Brough Superior SS100 ra mắt: tái sinh một huyền thoại!

Brough Superior trở lại với một mẫu SS100 hoàn toàn mới, pha trộn giữa nét cổ điển trong thiết và công nghệ tân tiến. Trái tim của SS100 là động cơ V-twin DOHC đặt xy lanh góc 88 độ (dung tích 997cc với tám van) làm mát bằng nước. Đây là sản phẩm được thiết kế bởi công ty Boxer Design của Pháp và có công suất tối đa 140 mã lực. SS100 mang dáng dấp một chiếc roadster với bình xăng giữ nguyên thiết độc nhất vô nhị của Brough vào những năm 20 thế kỉ trước. Khung sườn của xe được làm bằng thép với các ống titan bên trong với gắp sau của xe được làm bằng hợp kim nhôm-magiê. Phía trước xe là bộ giảm xóc “Fior” sử dụng cơ chế girder cổ điển với một phuộc Ohlins.

Thắng trước của xe thoạt nhìn trông có vẻ là thắng đùm truyền thống và khá nhỏ đối với một cỗ máy phân khối lớn; tuy nhiên hệ thống này thật ra khá độc đáo với bốn đĩa thắng đường kính 230mm được thiết kế đặc biệt bởi Beringer, giúp giảm thiểu tối đa lực hồi chuyển. SS100 trang bị hai vành 18” trước và sau, trọng lượng khô của xe được cho là không quá 180kg.

Trong những năm 1920-1930, Brough Superior được biết đến như là một thương hiệu xe máy siêu sang, với những chiếc xe được chế tạo theo yêu cầu và lắp ráp bằng tay. Nổi tiếng nhất trong các mẫu xe của hãng sản xuất Anh Quốc này là chiếc SS100, vốn được đặt tên bởi khả năng đạt vận tốc 100mph (160kmh) – một con số mà vào thời điểm bấy giờ ít có xe nào đạt được. George Brough, người sáng lập hãng, chế tạo chiếc SS100 cuối cùng vào năm 1939, và cho đến ngày hôm nay thì Brough Superior SS100 vẫn là một trong những chiếc xe đua cổ điển thuộc hàng hiếm và đắt nhất thế giới. Với chỉ 383 chiếc được sản xuất, những chiếc SS100 ngày nay thường được bán với giá khoảng trên dưới 200.000 Bảng Anh.

Theo lịch trình dự kiến, Brough Superior SS100 sẽ bắt đầu được sản xuất vào quý 3 năm nay với số lượng hạn chế. Giá bán cho mỗi chiếc SS100 hoàn toàn mới này sẽ vào khoảng 50.000 Bảng.