Trước hàng loạt tin đồn trực tuyến bùng nổ trên mạng Internet vài ngày trước đây về việc thế hệ X6 thứ hai sẽ có thêm biến thể Cabrio mui trần, hãng xe sang nước Đức đã phải lên tiếng phủ nhận sự tồn tại của mẫu xe như thế. “Chiếc xe này không tồn tại” – đại diện của BMW đã phát biểu trả lời trước câu hỏi về việc phát triển chiếc X6 Cabrio.

Dù đã lên tiếng khá rõ ràng, tuy nhiên một số ý kiến phân tích của các trang tin uy tín về xe cũng cho rằng đại diện của hãng xe Đức có thể đã chơi chữ phần nào bởi lẽ “không tồn tại” là khái niệm khác với “không có kế hoạch phát triển”. Tuy nhiên điều này là rất khó đoán.

Ngay trong triển lãm xe Paris hồi năm ngoái, thế hệ X6 thứ hai đã được ra mắt công chúng (và cũng mới ra mắt thị trường Việt Nam cách đây chưa lâu). Chiếc xe thực tế cũng được đưa vào sản xuất hàng loạt trong năm 2014 tại nhà máy Greer (Nam Carolina, Mỹ). Xe mới vẫn duy trì kiểu dáng SAV 5 cửa với chiều dài 4.909mm, cao 1.702mm với trục cơ sở 2.933mm và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian.

Động cơ của xe có kết cấu đặt trước với các tuỳ chọn gồm máy xăng tăng áp hoặc máy dầu 3.0L, máy xăng tăng áp V8 4.4L – tất cả đều kết hợp với hộp số tự động 8 cấp. Cao cấp nhất trong nhóm là mẫu X6 M với công suất lên tới 567 mã lực và mô men xoắn 750Nm – cho phép tăng tốc 0-100km/giờ chỉ trong vòng 4,2 giây trước khi chạm mốc giới hạn điện tử 250km/giờ.



