
Từng xuất hiện vào tháng trước dưới hình hài của mẫu ý tưởng mang tên Stunt G310, chiếc BMW G310R là mẫu xe đầu tiên của hãng có động cơ dưới 500 phân khối. Tuy được phát triển tại Đức nhưng dây chuyền sản xuất của G310R sẽ đặt tại Ấn Độ. Động cơ một xi-lanh DOHC làm mát bằng nước của xe có dung tích máy 313cc với bốn van hút/xả cùng bộ phun xăng điện tử; cung cấp tối đa 34 mã lực và mô-men xoắn 28Nm. Toàn bộ khối động cơ được bao bọc bên trong một khung thân xe bằng thép ống nhỏ gọn. Xe trang bị một đèn pha phái trước, bình xăng đúc, mâm 17 inch trước và sau, hai thắng đĩa kèm hệ thống ABS cùng một vẻ ngoài rất ‘hổ báo’. Tổng trọng lượng thân xe vào khoảng 160kg, chiều cao yên chưa đến 78cm.

G310R cũng là mẫu xe máy đầu tiên của BMW được sản xuất tại Ấn Độ. Điều này thể hiện rõ ý đồ muốn xâm chiếm thị trường Châu Á, đặc biệt là Đông Nam Á, vốn đang rất nóng với hàng loạt các dòng xe phân khối nhỏ 250-300cc giá thành thấp. Người dùng trong nước ắt sẽ sớm được làm quen với G310R khi xe về Việt Nam, cùng cạnh tranh với các đối thủ ngang tầm như Yamaha MT-03 hay KTM Duke 250.








