BMW vừa chính thức xác nhận các kế hoạch tiếp tục thử nghiệm xe sử dụng nhiên liệu hydro. Trong suốt thập kỉ vừa qua, hãng đã tạo ra hơn 100 mẫu xe thử nghiệm dựa trên Series 7 và chuyển cho các khách hàng quan trọng của mình cũng như nhiều diễn viên Hollywood để có được các phản hồi. Tuy nhiên chương trình này chưa tạo ra được một mẫu xe thương mại thực thụ.

Vào thời điểm hiện tại, BMW đang phát triển thế hệ xe thử nghiệm với năng lượng hydro với công nghệ chia sẻ cùng Toyota. Theo giám đốc kinh doanh và tiếp thị Ian Robertson, việc duy trì nguồn cung của hydro trên thị trường sẽ là chìa khoá quan trọng quyết định sự thành bại của công nghệ này. Mặt khác, ông cũng nhận định rằng sự phát triển nhanh chóng của công nghệ pin như hiện tại cũng sẽ tạo đà cho xe điện trở thành giải pháp tương lai của giao thông vận tải. BMW thực tế cũng đã và đang triển khai rất nhiều các dự án mới nhằm đón đầu trào lưu này.

Dù thế, bất chấp việc sản xuất và phân phối hydro sẽ là điều khó khăn, BMW vẫn cam kết tiếp tục phát triển công nghệ này. Hiện tại, hãng chưa đưa ra nhiều thông tin có liên quan tới công nghệ mới nhưng theo một số kênh tin bên lề, BMW i5 sẽ sớm được ra mắt với tư cách là mẫu xe sử dụng pin nhiên liệu hydro. Nó cũng sẽ là mẫu xe chia sẻ hệ truyền động với Toyota Mirai FCV và nằm giữa i3 và i8 trong dải sản phẩm xanh hiện nay của BMW.

Vào tháng trước, Toyota cũng đã công bố Mirai FCV tại Nhật Bản với pin nhiên liệu hydro cho công suất tối đa 152 mã lực. Xe có sức chứa nhiên liệu 122.4 lít cho quãng hành trình tương ứng 650km cho mỗi bình nạp đầy và không hề sinh khí thải độc hại trong suốt quá trình vận hành.



