
Điều nổi bật nhất ở chiếc concept là hệ thống bơm nước mới. BMW cho biết, hệ thống này sẽ phun nước trực tiếp vào cửa hút, nơi mà lượng nước này sẽ chuyển sang dạng hơi trước khi được đưa vào buồng đốt. Phương pháp này giúp giảm bớt nhiệt độ buồng đốt một cách đáng kể trong khi vẫn giữ nguyên tỉ số nén của lượng khí được bơm vào. Và theo như BMW, nhiệt độ giảm buồng đốt đồng nghĩa với việc tăng thêm công suất và mô-men cho động cơ. Hãng xe sẽ cung cấp những thông tin cụ thể của hệ thống phun nước mới tại buổi ra mắt của chiếc concept.

BMW vẫn không quên để mắt đến phần ngoại thất của M4 GTS. Chiếc xe sở hữu một ngoại hình bắt mắt với bộ body kit mới, đặc biệt là ở phần đuôi gió làm bằng chất liệu sợi carbon. Và không chỉ nhằm mục đích thẩm mỹ, những nâng cấp này sẽ góp phần nâng cao khả năng vận hành của M4 GTS. Tuy nhiên, điểm nhấn ở phần ngoại thất của M4 GTS có lẽ chính là bộ mâm với thiết kế mang tên 666M. Tông màu cam axit thật sự là một lựa chọn hoàn hảo, giúp tạo nên sự nổi bật trên lớp sơn màu xám đậm của chiếc xe.









