Theo lịch trình, thế hệ Series 3 tiếp theo sẽ ra mắt vào năm 2018 và tung ra thị trường Bắc Mỹ vào năm 2019. Qua những bức ảnh chụp tại cuộc thử nghiệm cho thấy, BMW vẫn tiếp tục phát triển Series 3 theo ngôn ngữ thiết kế trước đây nhưng có phần nhẹ nhàng, thanh thoát hơn, lưới tản nhiệt kép lớn hơn Series 3 hiện tại.
BMW cũng cho thấy Series 3 (G20) mới vẫn tiếp tục là chiếc xe kế thừa xu hướng của những chiếc xe hiện đại, đó là tăng kích thước qua mỗi đời xe. Dễ thấy nhất là thế hệ Series 3 (F30) hiện tại dài hơn Series 5 (E28) nhưng cùng chiều dài cơ sở với Series 5 (E39) . Mặc dù vậy Series 3 mới vẫn nhẹ hơn thế hệ trước do dùng chung nền tảng với Series 7 phiên bản mới nhất - sử dụng sợi carbon trong vật liệu cấu thành. Vẫn chưa có hình ảnh nào về khoang lái ở Series 3 (G20) nhưng có vẻ nhà sản xuất xe hơi xứ Bavaria đã lắng nghe khách hàng nhiều hơn khi đại diện BMW cho biết mẫu sedan mới này có những nâng cấp đáng kể về khoang lái, nhiều tính năng hiện đại cùng hệ thống thông tin giải trí.
Dường như BMW đã quá ưu ái cho "em út" Series 3 mới khi cung cấp dải động cơ 3, 4 và 6 xy-lanh tăng áp dùng bao gồm cả máy dầu và máy xăng. Thêm nữa, hãng xe Đức đang nghiên cứu về một biến thể hybrid và một biến thể sử dụng pin nhiên liệu.
Copy link
