Trong khi CEO Tim Cook chẳng xác nhận cũng không phủ nhận việc Apple liệu có tham gia phát triển một chiếc xe hơi nào hay không, CEO John Chen của BlackBerry đã lên tiếng hé lộ tham vọng đưa “dâu đen” vào sân chơi mới của những chiếc xe tự hành.
Xe tự hành đem tới nhiều ích lợi cho nhu cầu di chuyển của con người...ngay từ lúc này.
Theo đó, BlackBerry - vốn chủ yếu được biết đến với những chiếc điện thoại thông minh sẽ trình diễn “các giải pháp và công nghệ tiên tiến hỗ trợ người lái” trong triển lãm CES 2016 diễn ra vào tháng 1 tới tại Las Vegas.
Một thực tế ít người biết là việc BlackBerry vốn đã là một cái tên có trọng lượng đối với các nhà sản xuất xe hơi nhờ nền tảng phần mềm QNX dành cho các hệ thống thông tin giải trí - vốn đã có mặt trên hàng triệu chiếc xe từ lâu. Hồi năm ngoái, Ford cũng quyết định “dẹp” Windows Embedded để chuyển sang QNX trên các hệ thống Sync 3 của mình.
Ít ai biết nền tảng phần mềm QNX của BlackBerry đã có mặt từ lâu
trên các dòng xe hơi - điển hình là trên Virtual Cockpit của Audi TTS 2015 như hình.
Trong khi đó, mới đây, BlackBerry và Luxoft cũng đã hợp tác phát triển một số công nghệ bán tự hành cho xe. Công nghệ mang tên CVNAR của Luxoft có thể được tuỳ biến theo các tiêu chuẩn của từng hãng xe và bán ra dưới dạng gói sản phẩm sẵn sàng cho việc triển khai hoặc bán thành giải pháp không phụ thuộc vào phần cứng cho các hệ thống thông tin giải trí, màn hình, kính thực tại ảo…
Vào lúc này, không ít các nhà sản xuất xe đã và đang triển khai những hệ thống lái bán tự động cho sản phẩm của mình - khởi đầu với các tính năng tự động chuyển làn, tự động phanh… tuy nhiên thế hệ xe tiếp theo với khả năng di chuyển hoàn toàn tự động sẽ sớm có mặt. Chúng sẽ không còn cần tới sự can thiệp của người lái.
Cũng theo thông tin từ Bloomberg, ông Chen đã thể hiện tham vọng hợp tác cả với những đối thủ trên sân chơi di động như Google, Apple hay hãng xe điện hạng sang Tesla bởi lẽ phần mềm mới của BlackBerry được cho là phù hợp với chiến lược phát triển xe của họ. “Phần mềm của chúng tôi hiện đã có mặt trên 60 triệu chiếc xe, vì thế rõ ràng việc có mặt trong thế hệ xe hơi tiếp theo là điều hoàn toàn hiển nhiên”.
Khả năng tự phanh hay chuyển làn trên xe hiện nay cũng là một phần trong các tính năng tự hành.
Việc BlackBerry chuyển hướng phát triển nhắm vào những lối đi riêng như phần mềm bảo mật và giờ đây là xe hơi là điều không lạ bởi lẽ cuộc chơi điện thoại thông minh của họ đã và đang không mấy suôn sẻ. Trong quý III năm 2015, hãng đã thành công trong việc giảm lỗ nhưng lại bán ra ít hơn 100.000 chiếc điện thoại so với quý II và con số này được dự đoán sẽ còn tiếp tục tệ hại hơn trong thời gian tới.
Copy link
