Khi lần đầu được ra mắt vào năm 2009 dưới dạng một mẫu ý tưởng, Audi TT RS đã được đánh giá là một sự kết hợp khá tinh xảo và sắc bén, hòa trộn khả năng vận hành của động cơ tăng áp 360 mã lực cùng với hệ truyền động hai cầu vào một chiếc thể thao hai cửa nhỏ bé và mềm mại. Và sau bốn năm kể từ khi được tung ra thị trường vào năm 2012, chiếc coupe này hiện đã sẵn sàng cho đợt nâng cấp giữa chu kỳ của mình, sử dụng nền tảng mới và hiện đại nhất của hãng xe. Loạt ảnh thử nghiệm sau đây sẽ cho chúng ta hình dung được phần nào thiết kế của thành mới trong gia đình RS.

Nhìn tổng thể, có thể thấy TT RS không còn sở hữu vẻ ngoài nhẹ nhàng truyền thống của mình mà thay vào đó là thiết kế mạnh mẽ, thích hợp với một mẫu thể thao hai cửa hiệu năng cao. Thay đổi lớn nhất ở phiên bản RS có lẽ nằm ở phần đầu xe, đặc biệt là ống hút gió lớn hơn. Ngoài ra, chiếc xe cũng sẽ được trang bị bộ đĩa phanh lớn hơn, một điều hiển nhiên đối bất cứ thành viên nào của gia đình RS. Bên cạnh đó, thiết kế đuôi xe gần như không có gì thay đổi ngoại trừ hai ống xả lớn cho động cơ mới.

Phiên bản mới nhất của TT RS dự kiến sẽ xuất hiện trước công chúng tại triển lãm ôtô Geneva vào tháng ba năm sau. Chiếc xe sau đó sẽ đặt chân đến Bắc Mỹ và các thị trường khác trong thời gian một năm kể từ ngày ra mắt. Và không như người tiền nhiệm của mình, được biết TT RS thế hệ mới sẽ chỉ có lựa chọn hộp số bảy cấp li hợp kép đi kèm với động cơ tăng áp năm xi lanh 2,5L mới với công suất dự kiến lên đến 400 mã lực - một con số ấn tượng nếu đem so với kích thước khá khiêm tốn của chiếc xe.








