Audi sẽ đưa quattro lên...mặt trăng!

Đúng như ông Stefan Eichhorner – tay đua chuyên nghiệp người Áo và là chuyên gia đào tạo lái xe Audi trong 11 năm

Stefan Eichhorner – tay đua chuyên nghiệp người Áo và là chuyên gia đào tạo lái xe Audi trong 11 năm - See more at: http://news.otofun.net/Chuyen-sau-44/Nam-bai-hoc-cam-lai-an-toan-tu-chuyen-gia-Audi-AG--6790.ofn#sthash.CFap6EcR.dpuf

Stefan Eichhorner – tay đua chuyên nghiệp người Áo và là chuyên gia đào tạo lái xe Audi trong 11 năm - See more at: http://news.otofun.net/Chuyen-sau-44/Nam-bai-hoc-cam-lai-an-toan-tu-chuyen-gia-Audi-AG--6790.ofn#sthash.CFap6EcR.dpuf

- tuyên bố trong sự kiện Driving Experience vừa qua. Audi mới đây đã công bố sẽ tham gia cuộc thi Google Lunar X Prize cùng với đội ngũ Part-Time Scientists đến từ Đức để tiến đến Mặt Trăng. Điểm đến của đội ngũ cũng chính là nơi mà tàu Apollo 17 lần đầu tiên đưa con người lên Mặt Trăng. Và bằng cách liên kết với Audi, Part-Time Scientists sẽ nhận được nhiều lợi thế từ những công nghệ tân tiến của hãng xe như thiết kế thân khung siêu nhẹ, công nghệ mô-tơ điện, công nghệ tự hành và công nghệ truyền động quattro nổi tiếng của hãng.

Một mẫu thử mang tên Audi Lunar Quattro đã được hoàn tất và đang trong quá trình thử nghiệm. Nếu như mọi thứ diễn ra đúng như kế hoạch, chiếc xe sẽ rời khỏi Trái Đất bằng tên lửa qua quãng đường dài hơn 380,000km để đến Mặt Trăng. Đội ngũ cho biết chuyến đi sẽ mất khoảng năm ngày. Ở phía trước, Audi Lunar Quattro sẽ được trang bị hai camera lập thể và một chiếc camera đặc biệt để

Được cấu thành chủ yếu bằng vật liệu nhôm, chiếc Audi Lunar Quattro đã vượt qua nhiều đợt thử nghiệm gắt gao được tiến hành ở Alps và Tenerife, Áo. Một tấm pin mặt trời với khả năng tự điều chỉnh sẽ hấp thu năng lượng và trữ trong bộ pin lithium-ion, vận hành bốn mô-tơ điện được đặt ở bốn bánh xe. Ở phía trước, Audi Lunar Quattro sẽ được trang bị hai camera lập thể và một chiếc camera đặc biệt để nhận biết vật chất.

Tốc độ tối đa của Audi Lunar Quattro chỉ hơn 3km/h nhưng điều thật sự cần thiết cho nhiệm của xe là khả năng vượt qua địa hình gồ ghề của Mặt Trăng đồng thời chống chịu với biến động nhiệt độ phức tạp và mức bức xạ cao.

X Prize là một cuộc thi phi lợi nhuận được tổ chức để khuyến khích việc phát triển công nghệ mới, có ích cho con người. Giải thưởng lần này của của cuộc thi là 20 triệu đô và có thể cao hơn nếu đội tham gia hoàn tất được những mục tiêu phụ. Tuy X Prize đã vào vòng thi cuối cùng, vẫn còn đến hơn mười đội đang canh tranh với nhau để đưa sản phẩm của mình đến Mặt Trăng.