Audi vừa chính thức công bố động cơ dầu V6 3.0 TDI mới của mình tại triển lãm xe Vienna. Đây là phiên bản động cơ sạch hợp chuẩn Euro 6 với dung tích 2.967cc và góc đặt xy lanh 90 độ.
Hiện tại, Audi vẫn chưa tuyên bố cụ thể mẫu xe nào sẽ được trang bị động cơ mới. Tuy nhiên trong bối cảnh phiên bản hiện tại được dùng rộng rãi từ A4 đến Q7, động cơ mới chắc chắn cũng sẽ có vị trí tương tự trên mọi dòng sedan lẫn SUV của hãng. Ngoài ra, nó cũng sẽ hiện diện trong một số mẫu xe cỡ lớn của Skoda và Volkswagen. Số liệu từ Audi cũng cho thấy động cơ mới sẽ có hai phiên bản với công suất khác biệt: 218 PS và 272 PS. Tuỳ theo ứng dụng thực tế mà động cơ này có thể được điều chỉnh đạt mức mô men xoắn cực đại lên tới 600 Nm.
Bên cạnh những cải thiện về sức mạnh, động cơ mới cũng tiết kiệm nhiên liệu hơn 13% so với thế hệ hiện tại. Đáng nể hơn, lượng khí thải sinh ra cũng có mức CO2/100km thấp hơn 15%. Đây là hệ quả của hàng loạt cải tiến mới về mặt kĩ thuật như nhiều chi tiết của piston được tối ưu hoá giảm ma sát, hệ thống làm mát độc lập cho các te và đỉnh xy lanh. Ngoài ra, hệ thống tăng áp cũng được nâng cấp, bơm dầu biến thiên theo tải được bổ sung cùng bộ trung hoà khí thải Nox với bộ lọc riêng cho động cơ diesel được tích hợp thêm. Theo chủ tịch Audi AG Rupert Stadler, các loại động cơ TDI là một trong các trọng tâm công nghệ của Audi dành cho giải pháp giao thông trong tương lai. “Audi sẽ tiếp tục hoàn thiện công nghệ này trong vài thập kỉ tới và tin rằng còn rất nhiềutiềm năng về hiệu suất vận hành trong thời gian tới”.
Copy link
