Trong một lần trả lời phỏng vấn của báo giới gần đây, tiến sĩ Ulrich Hackenberg – trưởng bộ phận phát triển kĩ thuật kiêm thành viên ban điều hành Audi – cho biết thế hệ R8 thứ hai sẽ có mặt trong năm 2016. Khi có mặt, R8 cũng sẽ chia sẻ nền tảng chung với Lamborghini Huracan – mẫu xe vốn cùng thuộc tập đoàn mẹ Volkswagen. Tương tự như siêu xe nước Ý, R8 mới cũng có trọng lượng rất nhẹ với chỉ khoảng 1.500kg nhờ sự tận dụng triệt để vật liệu nhôm siêu cứng và sợi carbon.
Phải tới 2016, thế hệ thứ hai của Audi R8 mới có mặt trên thị trường.
Cũng theo ông Hackenberg, R8 mới sẽ có cùng động cơ V8 4.2L và V10 5.2L nhưng được tối ưu hoá để có công suất và mô men xoắn cao hơn đáng kể. Điều này vốn cũng từng diễn ra với Huracan khi động cơ V10 5.2L cho công suất cao hơn 50 mã lực so với phiên bản tiền nhiệm Gallardo. Cũng theo một số kênh tin không chính thức, nhiều khả năng Audi sẽ ra mắt một động cơ xăng với hệ thống tăng áp, một mẫu hybrid cắm-sạc, một mẫu e-tron hoàn toàn chạy điện và thậm chí là phiên bản máy dầu của R8.
Phiên bản "tạm biệt" của Audi R8 thế hệ thứ nhất hiện nay
sẽ là biến thể cao cấp của R8 V10 Plus.
Đáng chú ý, trước khi R8 thế hệ thứ hai ra mắt, thế hệ hiện tại cũng sẽ “tạm biệt” người hâm mộ với một phiên bản cuối (Final Edition). Theo một số hình ảnh chụp trộm hé lộ mới đây, đây sẽ là biến thể hiệu năng cao của R8 V10 Plus. Dĩ nhiên, dù là phiên bản nào, R8 sẽ vẫn là đối thủ trực tiếp của Porsche 911 và Maserati GranTurismo.
Audi R8 2016 sẽ chia sẻ nhiều "món" từ
Lamborghini Huracan - mẫu xe vốn cũng mới vừa ra mắt thị trường.
Copy link
