Giống như các hãng xe sang nước Đức khác, Audi cũng tung ra nhiều phiên bản thể thao được phát triển dựa trên nền tảng của những mẫu xe sẵn có nhằm đáp ứng được nhu cầu hết sức đa dạng của khách hàng. Trong đó, dù cùng được nâng cấp từ dòng A, Q hay cả chiếc TT hai cửa nhưng những chiếc xe dòng S lại sở hữu diện mạo năng động và hệ truyền động mạnh mẽ hơn, trong khi dòng RS siêu nhanh lại được coi là “kỳ phùng địch thủ” với M của BMW hay AMG của Mercedes-Benz. Bên cạnh đó, Audi cũng phát triển cả dòng S Line nằm giữa những chiếc Audi thông thường với dòng S thể thao.
Thực chất, S Line chỉ là một gói tùy chọn đem tới diện mạo và nội thất năng động hơn chiếc xe, vừa đủ để vượt qua những chiếc Audi tiêu chuẩn nhưng chưa chạm tới ngưỡng của dòng S và RS. Trên thế hệ A4 2016 vừa mới ra mắt, gói S Line bổ sung thêm cản trước và sau góc cạnh hơn cùng với mâm đúc cỡ lớn và logo “S Line” nằm sau hốc bánh xe trước. Bên trong nội thất, những điểm khác biệt của gói tùy chọn S Line nằm ở vô lăng 3 chấu và bộ ghế thể thao, cộng với bệ bước cửa – tất cả cũng đều được gắn logo “S Line”.
Bên cạnh gói S Line thể thao, khách hàng còn có thể đặt nhiều trang thiết bị tiện nghi cho chiếc xe như hệ thống âm thanh Bang & Olufsen cao cấp, đèn pha Matrix LED, màn hình Virtual Cockpit 12,3 inch thay thế cho cụm đồng hồ tốc độ và vòng tua truyền thống, hay hệ thống thông tin giải trí tích hợp Apple CarPlay và Android Auto.
Toàn bộ khả năng vận hành của A4 S Line vẫn được giữ nguyên so với A4 thông thường. Theo đó, có tới 7 tùy chọn động cơ được trang bị cho A4, bao gồm 4 động cơ dầu TDI và 3 máy xăng TFSI – tất cả đều được ứng dụng công nghệ tăng áp với công suất nằm trong khoảng từ 150 – 272 mã lực. Trong đó, đáng chú nhất là máy xăng 2,0L có công suất 190 mã lực và mô-men xoắn 320 Nm, và máy dầu 3,0L đạt công suất 272 mã lực trong khi mô-men xoắn lên tới 600 Nm. Sức mạnh này sẽ được truyền xuống cầu trước hoặc cả bốn bánh (Quattro) thông qua hộp số S Tronic 7 cấp ly hợp kép. Nếu muốn sở hữu một phiên bản có thông số động cơ ấn tượng hơn, khách hàng sẽ buộc phải chờ tới phiên bản S4 hay RS4.
Tuy vậy, khả năng vận hành của A4 2016 nói chung và bản S Line nói riêng được kỳ vọng sẽ thú vị hơn nhiều so với thế hệ tiền nhiệm do được áp dụng bộ khung MLB Evo mới giúp giảm tới 120 kg trọng lượng mặc dù kích thước tổng thể đã tăng lên. Riêng phiên bản dùng máy dầu TDI 3,0L sẽ được trang bị hộp số Tiptronic 8 cấp vàbộ vi sai hạn chế trượt (LSD) giúp tăng cường sự linh hoạt khi vào cua. Ngoài ra, hệ thống treo của những chiếc S Line cũng thường cứng hơn các mẫu Audi tiêu chuẩn nằm đề cao cảm giác lái nhưng không làm mất đi sự thoải mái khi chạy trên những cung đường xấu.
Copy link
