Song hành với sự kiện họp báo thường niên của Audi toàn cầu và ra mắt thế hệ TT mới tại Munich (9/3/2014 đến 12/03/2014), nhằm tìm hiểu thêm về chiến lược của Audi tại Việt Nam trong giai đoạn tới, Otofun News đã có buổi trò chuyện với những lãnh đạo cao cấp của Audi khu vực.
Otofun News: Lợi thế cạnh tranh của Audi tại thị trường Việt Nam trong vài năm tới là gì so với các đối thủ cùng đến từ Đức, đặc biệt chính sách sản phẩm và giá của Mercedes tại Việt Nam được đánh giá rất tốt?
Sự thành công trong phân khúc xe hạng sang đến từ sự đánh giá của khách hàng, bao gồm cả danh tiếng của thương hiệu. Kế hoạch sản phẩm phân phối, cơ sở vật chất, mối quan hệ của nhân viên bán hàng và dịch vụ sau bán hàng cũng đóng vai trò quan trọng không kém.
“Đối với bất cứ một nhà xe hơi, doanh số bán hàng là tiêu chí xác định sự thành công bao gồm lợi nhuận bán hàng, bảo đảm việc làm và danh tiếng thương hiệu. Bên cạnh đó, Audi rất coi trọng việc bảo đảm sự thỏa mãn của khách hàng. Chính vì vậy, chúng tôi luôn thường xuyên đưa ra những phương pháp và giám sát quy trình bán hàng và dịch vụ sau bán hàng.” – Bà Christine Bulang – Giám đốc kinh doanh của Audi AG tại khu vực Đông Nam Á giải thích.
Tỷ lệ tăng trưởng doanh số chính là thước đo của sự thành công. Bán những sản phẩm mới cho các khách hàng hiện tại, tiếp cận những khách hàng mới từ những khách hàng hiện tại, khách hàng phản hồi về những điều tốt và những điều chưa tốt cũng góp phần đánh giá việc chúng ta đang ở đâu và chỉ ra chúng ta cần làm gì để tiếp tục kinh doanh thành công. Cơ sở vật chất đem lại hình ảnh, ấn tượng đầu tiên của Audi tới các khách hàng hiện tại và tiềm năng. Tuy nhiên, việc xây dựng những showroom phù hơp thật sự rất khó khăn bởi sự đắt đỏ và ít sự lựa chọn đối với các vị trí đắc địa và diện tích lớn.
Trong vài năm trở lại đây, Audi Việt Nam đã có những bước tiến đáng kể
trong việc chinh phục khách hàng ở thị trường trong nước.
“Hai năm trước, Audi Việt Nam bắt đầu khảo sát sự thỏa mãn của khách hàng nhằm ghi nhận sự đánh giá của khách hàng Audi. Các khách hàng của chúng tôi đều đánh giá cao thiết kế của showroom Audi tại Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh. Mức tăng trưởng doanh số nhanh chóng của Audi TP Hồ Chí Minh cũng đòi hỏi chúng tôi cần mở rộng showroom trong thời gian tới.” – Ông Laurent Genet, Tổng giám đốc nhà nhập khẩu Audi tại Việt Nam nhấn mạnh.
“Chúng tôi tự hào thông báo rằng tất cả các nhân viên tư vấn bán hàng của Audi Việt Nam đều đã được nhận chứng chỉ từ Audi AG sau một loạt các bài kiểm tra viết và phần thi vấn đáp nghiêm ngặt. Việc này thể hiện rõ chất lượng phục vụ của Audi toàn cầu đã được cung cấp hoàn hảo tại Việt Nam.” – Ông Trần Tấn Trung, Tổng giám đốc nhà phân phối của Audi tại Việt Nam khẳng định.
Điều cuối cùng, Audi tại Việt Nam là thương hiệu xe sang đầu tiên cung cấp dịch vụ bảo hành 3 năm không giới hạn km. Đây là điều mà các đối thủ cạnh tranh khác đến từ Đức vẫn chưa làm được…
Otofun News: Thương hiệu Lexus vào Việt Nam với tiêu chí không phân biệt đối xử về dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng giữa xe nhập khẩu chính ngạch và xe nhập khẩu từ các nhà nhập khẩu khác, Audi Việt Nam có thay đổi chính sách để phát hành thẻ thành viên để khách hàng được sử dụng dịch vụ chính hãng từ Audi AG không?
Lexus mới bắt đầu tại Việt Nam. Các sự kiện gần đây của họ cho thấy vẫn có nhiều hướng đi để dẫn tới thành công tại Việt Nam và chúng tôi chúc họ những điều tốt nhất. Nhờ có sự hợp tác chặt chẽ giữa các nhà nhập khẩu chính hãng và các cơ quan ban ngành của Việt Nam, nhà nhập khẩu chính thức Lexus hiện đang được hưởng lợi từ một thị trường xe nhập khẩu lành mạnh hơn sau thông tư 20. Chính sách thẻ thành viên chính là cách chuyên nghiệp nhất để chúng tôi kinh doanh trước đó. Vì sự tin tưởng của khách hàng, những người không chỉ nhìn nhận dựa trên giá thành mà còn biết cách tận hưởng các giá trị của sản phẩm, Audi Việt nam sẽ tiếp tục duy trì chính sách này.
Trong 2014, Audi sẽ phải có chiến lược mới để đối trọng với các thương hiệu
xe sang khác - vốn cũng đang chuyển mình từng ngày như Mercedes-Benz, BMW, Lexus...
Otofun News: Chiến lược sản phẩm của Audi trong giai đoạn tới như thế nào khi Merc và BMW liên tiếp giới thiệu những mẫu mới và thu hút được nhiều sự quan tâm của khách hàng như Merc C-class 2015, GLK 2015, S-series hoặc BMW X5 mới?
Để đạt được mục tiêu 2 triệu xe của năm 2020, Audi toàn cầu sẽ cung cấp 60 mẫu sản phẩm - tăng thêm so với chỉ 49 mẫu hiện tại. Bên cạnh việc phát triển các mẫu xe mới và các mẫu cải tiến, Audi cũng sẽ giới thiệu các thế hệ đông cơ thế hệ mới có hiệu suất cao nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải ngày càng khắt khe trên thế giới.
“Chúng tôi sẽ ra mắt nhiều mẫu xe mới trong các năm tới. Gần đây nhất, chiếc A3 sedan chính là một phần của chiến lược này. Phiên bản mới của mẫu xe A8 cũng sẽ sớm được giới thiệu tại thị trường Việt Nam.” – Bà Christine Bulang, Giám đốc kinh doanh của Audi AG tại khu vực Đông Nam Á xác nhận.
Bên cạnh chiếc mẫu xe Audi A3 thế hệ mới, thương hiệu bốn vòng tròn sẽ ra mắt thế hệ thứ ba của Audi TT Coupé – biểu tượng về thiết kế của Audi –trong năm 2014. Và mới chỉ vài tuần trước, Audi cũng đã công bố sẽ sản xuất chiếc Audi Q1 ngay tại Ingolstadt kể từ 2016.
Trong những năm tới, Audi sẽ mở rộng đáng kể dải sản phẩm của mình
lên 60 mẫu xe - so với chỉ 49 mẫu xe hiện đang có.
Các nhà máy Audi tại Đức cũng sẽ được hưởng lợi từ các phát triển công nghệ mới nhất và từ chương trình đầu tư lớn nhất trong lịch sử công ty – hơn một nửa chi phí đầu tư dự kiến sẽ dành cho nhà máy ở Ingolstadt và Neckarsulm. Việc này nhấn mạnh vai trò của các nhà máy Ingostadt và Neckarsulm tại Đức trong chiến lược tăng trưởng toàn cầu của tập đoàn Audi.
Otofun News: Xin trân trọng cám ơn ông (bà)!
Copy link
