Đầu tiên ta có thể thấy một số linh kiện Mercedes như tay lái, cụm điều khiển dàn lạnh… Đây là điều dễ hiểu vì Aston Martin và Daimler hiện đang hợp tác phát triển một động cơ mới. Tuy nhiên, tâm điểm của sự chú ý nằm ở cụm đồng hồ, như ta đã từng thấy trước kia, chiếc DB11 trang bị đồng hồ kỹ thuật số thay cho đồng hồ cơ truyền thống. Với truyền thống thủ công tinh tế, việc sử dụng đồng hồ điện tử phần nào khiến các fan trung thành của Aston hơi thất vọng.
Thế nhưng, chiếc DB11 vẫn còn phải tải qua một giai đoạn phát triển tương đối dài; từ giờ cho đến khi hoàn thiện, sẽ có nhiều chi tiết được thay đổi. Xe có khá nhiều thay đổi lớn về mặt công nghệ, trước hết là một nền tảng hoàn toàn mới thay cho kiến trúc VH lỗi thời. Nền tảng mới tuy chưa có tên gọi nhưng sẽ đem lại khả năng chống xoắn vặn thân xe cực tốt, giảm thiểu trọng lượng cùng nhiều cải tiến khác.
Trái tim của DB11 cũng được đổi mới hoàn toàn. Động cơ AM11 V12 lấy gió tự nhiên do Ford cung cấp sẽ bị khai tử. Thay vào đó, mẫu xe mới sẽ trang bị động cơ V12 tăng áp kép. Không chỉ thế, Aston Martin còn vay mượn động cơ V8 4,0L tăng áp kép từ AMG để trang bị cho một phiên bản DB11 cấp thấp hon với giá thành dễ chịu hơn.
Copy link
