Ariel cung cấp hình ảnh cho hai phiên bản của Ace, cả hai đều dùng khung sườn ống nhôm nhưng phong cách có phần khác biệt. Một phiên bản sử dụng phuộc upside-down và mang dáng dấp một chiếc naked. Phiên bản còn lại giống một chiếc cruiser mạnh mẽ với cơ chế giảm xóc “Ariel Girder”. Theo thông tin từ phía nhà sản xuất thì đây chỉ là một trong những option của mẫu xe mới; Ariel Ace cho phép người mua tùy ý điều chỉnh các bộ phận trên xe với vô vàn chọn lựa và khả năng kết hợp gần như là vô tận. Hãng sản xuất cũng đã lên kế hoạch để liên tục đưa ra những tùy chọn mới trong tương lai.
Đây chỉ là hai trong số vô vàn những biến thể của Ariel Ace
Hiện tại Ariel Ace có ba kiểu yên, với chiều cao thay đổi từ 745mm đến 825mm. Khách hàng còn có tùy chọn thay đối góc lái của xe, kết hợp với nhiều kiểu cấu hình xe để biến chiếc Ace của mình thành dạng naked, cruiser hay sport theo ý muốn. Ariel Ace sử dụng thắng trước Nissin 2 đĩa 320mm với bố thắng sáu piston, thắng sau Nissin 270mm hai piston. Mâm trước và mâm sau của được làm bằng hợp kim nhôm, tuy nhiên vẫn có phiên bản carbon cho khách hàng chọn lựa.
Cơ chế giảm xóc girder cổ điển nhưng được Ariel tái hiện với phong cách hiện đại
Ace sử dụng động 1237cc V-4 của Honda VFR1200 với công suất tối đa đạt 173 mã lực, và có khả năng tăng tốc 0-100km trong vòng 3,4 giây. Tương tự như VFR1200, khách hàng đặt mua Ariel Ace cũng sẽ được chọn lựa giữa bộ số 6 cấp thông thường hay hộp số ly hợp kép (Dual Clutch Transmission) của Honda, với hộp số tự động hoặc bán tự động.
Ariel sử dụng động cơ của Honda VFR1200
Thương hiệu Ariel khởi đầu từ năm 1870 và đã trải qua nhiều thăng trầm, nổi tiếng với hai mẫu Ariel Square Four và Arrow, sản xuất vào những năm 60. Ngày nay Ariel được biết đến với mẫu xe thể thao Atom, được giới chơi xe xem như phiên bản thương mại của một chiếc F1.
Ariel Square Four với thiết kế động cơ bốn máy vuông độc đáo, được sản xuất từ 1939 đến 1959
Copy link
