Trên thực tế, Apple và BMW có nhiều điểm chung hơn là chỉ một vài tính năng tích hợp trong hệ thống thông tin giải trí BMW iDrive. Nguồn tin từ Reuters cho biết một số lãnh đạo Apple đã có một chuyến thăm cấp cao đến nhà máy của BMW tại Leipzig để thăm quan dây chuyển sản xuất i3 đặc biệt mà BMW đang vận hành. Gần đây, BMW đã đầu tư 400 triệu Euro nhằm nâng cấp dây chuyên sản xuất này lên một tầm cao mới. Sau nâng cấp, nhà máy tại Leipzig sẽ sử dụng 100% năng lượng tái chế, giảm 50% năng lượng sử dụng, 70% lượng nước tiêu thụ, 50% ô nhiễm tiếng ồn so với dây chuyền lắp ráp ô tô thông thường.
Reuters khẳng định Apple rất quan tâm đến cách BMW tái định nghĩa việc sản xuất xe hàng loạt với dây chuyền sản xuất BMW i3 và i8 và "Táo cắn dở" muốn áp dụng những kinh nghiệm đó để tự sản xuất xe ô tô của riêng mình. Tham vọng dấn thân vào ngành công nghiệp ô tô cũng được thể hiện rõ qua việc gần đây, Apple liên tục tuyển dụng các lãnh đạo vốn đã từng làm việc trong ngành ô tô. Tuy nhiên, BMW cho biết họ không hề bàn bạc với Apple về việc đồng sản xuất một mẫu xe chung.
Không có gì ngạc nhiên khi BMW tỏ ra rất thận trọng với tiềm năng hợp tác này. Ông Klaus Froehlich, giám đốc nghiên cứu của hãng phát biểu thẳng thắn: "BMW không muốn trao hệ sinh thái xe của họ vào tay một đối thủ tiềm tàng (ám chỉ Apple)". Tuy nhiên, nếu nhìn theo hướng tích cực, đây sẽ là một sự hợp tác có lợi cho đôi bên. BMW sẽ cần sự hiểu biết của Apple trong lĩnh vực kết nối ô tô với điện thoại và các thiết bị cầm tay; trong khi Apple cũng rất cần kinh nghiệm sản xuất xe của BMW. Hợp tác hay không hợp tác? Rất có thể hai gã khổng lồ này sẽ có những động thái tiếp theo trong tương lai gần.
Copy link
