Theo số liệu mới công bố của Ferrari, hiện tại Anh đang là thị trường đầu bảng về doanh số của hãng tại châu Âu với 415 xe được giao tới tay khách hàng trong nửa đầu 2013. Đây là mức tăng 6% so với hồi năm ngoái.

Xếp ngay sau Anh là Đức với 388 chiếc được giao trong năm nay. Trong khi đó, cả thị trường nhà Ý và hàng xóm Tây Ban Nha lại tiếp tục chứng kiến sự tụt lùi đáng kể.

Ngoài châu Âu, Trung Đông và Nhật đều tăng trưởng hai con số. Dù vậy, mức tăng toàn cầu quá cao không phải điều Ferrari mong muốn. Hồi đầu năm nay, hãng đã công bố sẽ hạn chế số lượng xe sản xuất để duy trì tính “độc” và cao cấp của thương hiệu.

Hệ quả ban đầu của chiến lược mới này là lợi nhuận trước thuế của Ferrari đã tăng 20% dù chỉ tăng sản lượng 2,8%. Nếu tính trên thị trường toàn cầu, Ferrari đã bán được 3.767 xe trong nửa đầu 2013 với mức lợi nhuận lên tới 1,061 tỉ bảng Anh.




