 |
| Theo báo cáo của MotorCyclesData, xe máy VinFast đang ghi nhận đà tăng trưởng thần tốc trong nửa đầu năm 2026 |
Ngành công nghiệp xe máy toàn cầu đã khởi đầu năm 2026 với tín hiệu tích cực khi nhu cầu tiếp tục tăng trưởng tại nhiều thị trường mới nổi. Dữ liệu mới nhất từ MotorCyclesData, đơn vị theo dõi đăng ký xe hai bánh tại 98 quốc gia, đại diện cho khoảng 98,5% thị trường toàn cầu, cho thấy các nhà sản xuất Châu Á tiếp tục củng cố vị trí thống trị, trong khi xu hướng điện hóa đang tạo ra những thay đổi đáng kể trong cục diện ngành.
Một trong những câu chuyện đáng chú ý nhất trong bảng xếp hạng mới nhất là sự thăng tiến mạnh mẽ của VinFast. Nhà sản xuất xe hai bánh điện của Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng cao nhất trong số các thương hiệu xe máy lớn trên thế giới, vươn từ vị trí thứ 53 vào năm 2024 lên hạng 13 toàn cầu tính đến hết tháng 4/2026. Lượng tiêu thụ đã tăng 204,7% so với cùng kỳ năm trước, đưa VinFast trở thành một trong những cái tên nổi bật nhất của ngành trong giai đoạn đầu năm nay.
Bảng xếp hạng xe máy toàn cầu tiếp tục do các hãng Châu Á thống trị
Bảng xếp hạng 25 nhà sản xuất xe máy lớn nhất thế giới của MotorCyclesData tiếp tục phản ánh sự dịch chuyển rõ rệt của ngành công nghiệp này về phía Châu Á. Trong Top 25 toàn cầu hiện có 11 nhà sản xuất Trung Quốc, 5 nhà sản xuất Ấn Độ và 4 thương hiệu Nhật Bản. Phần còn lại gồm 2 hãng Mexico, 2 hãng Đài Loan (Trung Quốc), 1 thương hiệu Italy và VinFast là đại diện duy nhất của Việt Nam.
Honda tiếp tục giữ vị trí số một thế giới sau khi thiết lập kỷ lục lượng tiêu thụ hơn 20 triệu xe trong năm 2025. Tính đến hết tháng 4/2026, hãng xe Nhật Bản đạt 7,35 triệu xe, tăng 13,2% so với cùng kỳ năm trước.
Các nhà sản xuất xe máy lớn nhất thế giới (Tính đến tháng 4/2026)
| Xếp hạng | Nhà sản xuất | Lượng tiêu thụ | Tăng trưởng cùng kỳ |
| 1 | Honda | 7,35 triệu xe | +13,2% |
| 2 | Hero MotoCorp | 2,00 triệu xe | +17,6% |
| 3 | Yamaha | 1,70 triệu xe | +4,6% |
| 4 | TVS Motor | 1,57 triệu xe | +18,9% |
| 5 | Yadea | 1,36 triệu xe | +4,9% |
| 6 | Bajaj Auto | Chưa công bố | +15,0% |
| 7 | Suzuki | Chưa công bố | +7,4% |
| 8 | Royal Enfield | Chưa công bố | +19,7% |
| 9 | Niu Technologies | Chưa công bố | +35,4% |
| 10 | Italika | Chưa công bố | +5,9% |
| 13 | VinFast | Khoảng 422.000 xe* | +204,7% |
*Ước tính dựa trên dữ liệu thị trường Việt Nam và bảng xếp hạng toàn cầu của MotorCyclesData.
Dù vẫn còn khoảng cách đáng kể với các tập đoàn dẫn đầu về quy mô tiêu thụ, VinFast là thương hiệu có tốc độ tăng trưởng cao nhất trong số các nhà sản xuất lớn được MotorCyclesData theo dõi. Chỉ trong chưa đầy hai năm, hãng đã tăng 40 bậc trên bảng xếp hạng toàn cầu, trở thành một trong những trường hợp thăng hạng ấn tượng nhất của ngành xe máy thế giới.
Sự bứt phá của VinFast phản ánh làn sóng xe máy điện tại Việt Nam
Theo MotorCyclesData, mức tăng trưởng 204,7% của VinFast là cao nhất trong số các nhà sản xuất xe máy quy mô lớn trên thế giới. Động lực chính cho đà tăng trưởng này đến từ nhu cầu mạnh mẽ tại Việt Nam, một trong những thị trường xe máy lớn nhất toàn cầu. Trong bối cảnh xe điện ngày càng được người tiêu dùng chấp nhận rộng rãi, VinFast liên tục mở rộng danh mục sản phẩm, phủ nhiều phân khúc giá khác nhau đồng thời gia tăng năng lực sản xuất và mạng lưới phân phối.
Kết quả là lượng tiêu thụ của hãng tăng mạnh trong thời gian ngắn. Các báo cáo riêng về thị trường Việt Nam của MotorCyclesData cho thấy thị trường xe máy trong nước đã đạt mức kỷ lục trong những tháng đầu năm 2026, trong đó VinFast là một trong những doanh nghiệp hưởng lợi lớn nhất từ quá trình chuyển dịch sang phương tiện điện.
Điểm đáng chú ý là phần lớn lượng tiêu thụ xe máy của VinFast hiện vẫn đến từ thị trường nội địa. Khác với nhiều hãng đứng trên trong bảng xếp hạng, vốn hiện diện tại hàng chục quốc gia trên khắp thế giới, VinFast chủ yếu dựa vào nhu cầu trong nước để đạt được vị trí hiện tại.
Xe điện đang tạo ra những tên tuổi mới
 |
Sự thăng tiến của VinFast cũng phản ánh xu hướng rộng lớn hơn đang diễn ra trên thị trường xe máy toàn cầu. Nhiều nhà sản xuất tập trung vào xe điện đang dần thu hẹp khoảng cách với các thương hiệu truyền thống sử dụng động cơ đốt trong. Các công ty Trung Quốc như Yadea và Niu Technologies tiếp tục duy trì đà tăng trưởng, trong khi Ather Energy của Ấn Độ cũng đang cải thiện đáng kể vị trí trên bảng xếp hạng.
Những doanh nghiệp này được hưởng lợi từ nhu cầu ngày càng tăng đối với phương tiện di chuyển điện giá phải chăng tại các đô thị, cùng với các chính sách khuyến khích điện hóa tại nhiều quốc gia Châu Á.
Đối với các nhà sản xuất truyền thống, thích ứng với xu hướng này đang trở thành yêu cầu ngày càng cấp thiết. Trong khi Honda, Yamaha hay Suzuki vẫn giữ vai trò thống trị trên quy mô toàn cầu, phần lớn tăng trưởng mới của ngành hiện nay đến từ những phân khúc mà xe điện đang dần mở rộng thị phần.
Các thương hiệu cao cấp vẫn chỉ chiếm thị phần nhỏ
Ở đầu bên kia của thị trường, các hãng xe máy cao cấp vẫn chỉ chiếm một phần tương đối nhỏ trong tổng lượng tiêu thụ toàn cầu. KTM ghi nhận mức phục hồi mạnh mẽ với số lượng bán hàng tăng 53,1%, qua đó trở thành thương hiệu xe máy cao cấp dẫn đầu về sản lượng. Harley-Davidson cũng quay lại đà tăng trưởng, trong khi Triumph tụt hạng dù vẫn ghi nhận mức tăng nhẹ.
Các số liệu này tiếp tục cho thấy thực tế lâu nay của ngành xe máy đó là những thương hiệu cao cấp có thể tạo ra biên lợi nhuận hấp dẫn, nhưng phần lớn tăng trưởng lượng tiêu thụ toàn cầu vẫn đến từ các dòng xe phổ thông và xe tay ga phục vụ nhu cầu đi lại hàng ngày tại các thị trường mới nổi.
VinFast có thể duy trì đà tăng trưởng?
Như đã nói, bảng xếp hạng mới nhất cho thấy một sự chuyển dịch mang tính cấu trúc đang diễn ra trên thị trường xe máy toàn cầu. Động lực tăng trưởng ngày càng đến từ các nhà sản xuất Châu Á, đặc biệt là những doanh nghiệp có lợi thế trong lĩnh vực xe điện.
Đối với VinFast, việc trở thành nhà sản xuất xe máy tăng trưởng nhanh nhất thế giới là một cột mốc đáng chú ý. Tuy nhiên, thách thức tiếp theo có thể còn lớn hơn.
Trong khi hãng đã xây dựng được chỗ đứng vững chắc tại thị trường nội địa, tăng trưởng trong tương lai nhiều khả năng sẽ phụ thuộc vào khả năng mở rộng ra các thị trường quốc tế, nơi các thương hiệu bản địa và những tên tuổi lâu năm đang sở hữu lợi thế đáng kể về quy mô cũng như mạng lưới phân phối.
Việc VinFast có thể chuyển hóa thành công từ một câu chuyện tăng trưởng mạnh tại Việt Nam thành một thương hiệu xe máy có sức ảnh hưởng rộng hơn trên thị trường quốc tế hay không sẽ là một trong những diễn biến đáng theo dõi nhất của ngành trong những năm tới.
Duy Thành
Copy link
