OFNews chính thức đổi tên miền sang Lenxe.vn
home

Vì sao trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét phải dùng ghế trẻ em và phải có thiết bị an toàn?

Duy Thành Duy Thành
14:38 | 18/11/2025
Trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét bắt buộc phải sử dụng ghế trẻ em trên ô tô vì đây là giải pháp đã được chứng minh bằng nghiên cứu quốc tế, giúp giảm mạnh nguy cơ chấn thương nghiêm trọng.
Hình ảnh minh họa ghế trẻ em cho xe ô tô được Cục CSGT đăng tải trên Facebook
Hình ảnh minh họa ghế trẻ em cho xe ô tô được Cục CSGT đăng tải trên Facebook

Sáng 18/11, trả lời báo Dân trí, đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, người dân có thể sử dụng đai trẻ em, ghế trẻ em hoặc đệm trẻ em trên ô tô phù hợp với điều kiện của trẻ, của gia đình và phù hợp với điều kiện sử dụng trên ô tô. Các thiết bị này đều có ý nghĩa tương tự như những thiết bị an toàn để phòng ngừa khi sự cố xảy ra.

Cũng sáng nay, trên Fanpage Facebook chính thức, Cục CSGT cho biết quy định trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35 mét không được ngồi hàng ghế phía trước trên xe ô tô và phải sử dụng thiết bị an toàn là yêu cầu bắt buộc nhằm giảm thiểu rủi ro khi tham gia giao thông. Đây không chỉ là quy định pháp lý đơn thuần, mà dựa trên đặc điểm giải phẫu cơ thể trẻ, hành vi theo độ tuổi và kết quả nghiên cứu an toàn giao thông quốc tế.

Dây đai an toàn trên ô tô không phù hợp với trẻ nhỏ

Dây đai an toàn trên ô tô được thiết kế cho người trưởng thành, với chiều cao trung bình từ 1,50 đến 1,80 mét. Khi trẻ chỉ cao dưới 1,35 mét, dây đai không thể ôm đúng những vị trí quan trọng như vai và ngực. Thay vào đó, dây nằm vắt qua cổ hoặc mặt của trẻ, làm tăng nguy cơ tổn thương vùng cổ, khí quản hoặc cột sống khi xe phanh gấp hoặc xảy ra va chạm.

Không chỉ vậy, dây đai đặt sai vị trí khiến lực giữ cơ thể trẻ giảm mạnh, trẻ dễ bị trượt ra khỏi dây hoặc bị kéo về phía trước mạnh hơn mức chịu đựng của cơ thể. Những thiết bị chuyên dụng như ghế trẻ em, dây an toàn 5 điểm, hệ thống Isofix hay khung bảo vệ hai bên mới có thể giữ chắc cơ thể trẻ, phân bổ lực va chạm đúng cách và bảo vệ phần đầu, cổ, lưng an toàn hơn.

Trang bị ghế trẻ em trên ô tô: Chi phí thấp, hiệu quả cao Phạt đến 1 triệu đồng nếu để trẻ dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 m ngồi cùng hàng ghế tài xế, từ 2026 Trẻ em bao nhiêu tuổi thì tính một chỗ ngồi?

Trẻ dưới 10 tuổi cần được cố định đúng tư thế và giám sát liên tục

Đặc điểm hành vi của trẻ dưới 10 tuổi cũng là yếu tố quan trọng khiến nhóm này cần được trang bị ghế an toàn. Ở độ tuổi này, trẻ thường hiếu động, dễ thay đổi tư thế ngồi, đứng lên, nghiêng người ra phía trước hoặc thò tay ra cửa sổ. Khả năng giữ cân bằng của trẻ khi xe phanh gấp hoặc vào cua cũng kém hơn, khiến trẻ dễ bị té ngã hoặc va đập vào nội thất xe.

Bên cạnh đó, trẻ chưa hiểu đầy đủ về nguy hiểm khi ngồi sai tư thế. Chỉ một cú phanh nhẹ cũng có thể làm trẻ dúi người về phía trước, tạo ra nguy cơ chấn thương vùng đầu, mặt hoặc ngực. Ghế trẻ em giúp cố định trẻ trong tư thế an toàn, hạn chế rủi ro từ hành vi vô thức của các bé trong quá trình di chuyển.

Trẻ em dưới 10 tuổi và thấp hơn 1,35 mét cần có ghế an toàn chuyên dụng khi ngồi xe ô tô
Trẻ em dưới 10 tuổi và thấp hơn 1,35 mét cần có ghế an toàn chuyên dụng khi ngồi xe ô tô

Nghiên cứu quốc tế chứng minh hiệu quả vượt trội của ghế trẻ em

Các cơ quan chức năng cho biết quy định hiện nay được xây dựng dựa trên nhiều nghiên cứu an toàn giao thông quốc tế. Thống kê từ các tổ chức nghiên cứu cho thấy việc sử dụng ghế trẻ em có thể giảm từ 50 đến 70% nguy cơ tử vong hoặc chấn thương nặng với trẻ dưới 4 tuổi. Đối với trẻ từ 4 đến 10 tuổi, ghế nâng và dây đai phù hợp giúp giảm khoảng 45% nguy cơ chấn thương nghiêm trọng.

Trong nhiều trường hợp, phụ huynh nghĩ rằng ôm trẻ trong lòng là an toàn. Tuy nhiên, khi xảy ra va chạm ở tốc độ chỉ 50 km/h, lực quán tính tương đương hàng trăm kilogram khiến không người lớn nào có thể giữ nổi trẻ. Thậm chí, chính cơ thể người lớn có thể trở thành vật cản gây thương tích cho trẻ. Ngay cả khi xe chỉ phanh gấp, trẻ cũng có nguy cơ bị dúi đầu mạnh và va vào ghế trước hoặc bảng táp-lô.

Luật pháp được đặt ra để bảo vệ nhóm yếu thế và trách nhiệm thuộc về người lớn

Cục CSGT nhấn mạnh rằng qua nhiều năm, các bài học về không đội mũ bảo hiểm đúng cách, không thắt dây an toàn hay lái xe khi có nồng độ cồn đều cho thấy hậu quả rất nghiêm trọng. Trẻ em là nhóm không thể tự bảo vệ mình, dễ bị tổn thương hơn người lớn và không đủ nhận thức để tự giữ an toàn trong mọi tình huống.

Vì vậy, việc ban hành quy định bắt buộc sử dụng ghế trẻ em là biện pháp cần thiết để bảo vệ trẻ trên ô tô. Đây là cách để pháp luật bảo vệ nhóm yếu thế, đồng thời yêu cầu người lớn phải có trách nhiệm và ý thức hơn khi đưa trẻ nhỏ tham gia giao thông.

Duy Thành

Theo Lao động Đoàn thể

Có thể bạn quan tâm

Honda trở thành hãng xe đầu tiên đạt 5 sao FIA về an toàn giao thông

Honda trở thành hãng xe đầu tiên đạt 5 sao FIA về an toàn giao thông

Honda trở thành doanh nghiệp đầu tiên đạt mức 5 sao theo FIA Road Safety Index, ghi nhận cách hãng quản lý và nâng cao an toàn giao thông trên phạm vi toàn cầu.
Những lỗi giao thông nào đang bị CSGT soi mạnh sau ngày 2/9?

Những lỗi giao thông nào đang bị CSGT soi mạnh sau ngày 2/9?

Sau kỳ nghỉ 2/9, CSGT tiếp tục siết kiểm tra nhiều lỗi giao thông, trong đó nồng độ cồn, tốc độ và vi phạm trên cao tốc đang được đặc biệt chú ý.
Vì sao nhiều mẫu xe ô tô mới không còn lốp dự phòng?

Vì sao nhiều mẫu xe ô tô mới không còn lốp dự phòng?

Lốp dự phòng đang dần biến mất trên nhiều mẫu ô tô mới khi các hãng xe ưu tiên giảm trọng lượng, tối ưu không gian và cải thiện hiệu suất, nhưng không phải người dùng nào cũng cho rằng đây là một sự đánh đổi hợp lý.
Ghế ô tô Chicco: Nền tảng R&D từ thương hiệu chăm sóc trẻ em toàn cầu

Ghế ô tô Chicco: Nền tảng R&D từ thương hiệu chăm sóc trẻ em toàn cầu

Khi ghế ô tô trẻ em dần trở thành một phần quan trọng trong hành trình an toàn của các gia đình có con nhỏ, niềm tin của phụ huynh không chỉ đặt vào thiết kế hay tính năng trước mắt, mà còn ở nền tảng nghiên cứu, kiểm nghiệm và kinh nghiệm phát triển sản phẩm phía sau.
Vệ tinh có thể được dùng để tự động giới hạn tốc độ xe ô tô?

Vệ tinh có thể được dùng để tự động giới hạn tốc độ xe ô tô?

Một số báo cáo cho biết EU đang cân nhắc sử dụng dữ liệu vệ tinh để tự động giới hạn tốc độ ô tô trong tương lai, nhưng hiện chưa có đề xuất chính thức.
7 sai lầm khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô

7 sai lầm khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô

Việc trang bị ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô là một bước quan trọng để bảo vệ trẻ khi tham gia giao thông, nhưng nếu sử dụng không đúng cách, một chiếc ghế đạt tiêu chuẩn cũng có thể không phát huy hết hiệu quả.

Cùng chuyên mục

Bám sát xe phía trước: Rủi ro tài xế dễ xem nhẹ

Bám sát xe phía trước: Rủi ro tài xế dễ xem nhẹ

Giữ khoảng cách với xe phía trước là nguyên tắc cơ bản để bảo đảm an toàn khi lưu thông, nhưng trên thực tế, không ít tài xế vẫn có thói quen bám sát, nhất là khi đường đông hoặc muốn tranh thủ di chuyển nhanh hơn. Trong khi đó, khoảng cách an toàn không chỉ phụ thuộc vào tốc độ mà còn cần được điều chỉnh theo thời tiết, mặt đường, địa hình và tầm nhìn thực tế.
Tổng hợp tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 16/10/2026

Tổng hợp tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 16/10/2026

Bản tin hôm nay tiếp tục cập nhật những tin tức tai nạn giao thông mới nhất trên cả nước.
Tổng hợp tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 15/10/2026

Tổng hợp tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 15/10/2026

Tin tức giao thông mới nhất sẽ được cập nhật trong bản tin ngày hôm nay.
Tổng hợp tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 14/10/2026

Tổng hợp tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 14/10/2026

Bản tin ngày hôm nay sẽ cập nhật những tin tức giao thông mới nhất trên cả nước trong ngày qua.
Tổng hợp tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 13/10/2026

Tổng hợp tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 13/10/2026

Bản tin ngày hôm nay tiếp tục cập nhật những tin tức giao thông mới nhất trên cả nước.
Bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới không chi trả thiệt hại do ngập nước đối với phương tiện

Bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới không chi trả thiệt hại do ngập nước đối với phương tiện

Mưa lớn, ngập nước có thể khiến ô tô, xe máy gặp nhiều rủi ro khi di chuyển. Tuy nhiên, với thiệt hại do ngập nước đối với chính phương tiện, Bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới không phải cơ chế bảo hiểm để giải quyết. Loại hình này tập trung vào trách nhiệm dân sự của chủ xe khi phương tiện gây thiệt hại cho người khác.
Tổng hợp tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 9/10/2026

Tổng hợp tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 9/10/2026

Bản tin ngày hôm nay tiếp tục cập nhật những tin tức tai nạn giao thông mới nhất trên cả nước.
Tổng hợp tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 8/10/2026

Tổng hợp tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 8/10/2026

Những tin tức tai nạn giao thông mới nhất trên cả nước sẽ được cập nhật trong bản tin ngày hôm nay.
Cho người khác mượn xe, ai chịu trách nhiệm khi xảy ra tai nạn?

Cho người khác mượn xe, ai chịu trách nhiệm khi xảy ra tai nạn?

Cho người thân, bạn bè mượn xe là tình huống phổ biến trong đời sống, nhưng việc giao phương tiện cũng đi kèm với những trách nhiệm nhất định. Khi người được mượn không may gây tai nạn, trách nhiệm của người điều khiển, chủ xe và phạm vi bảo vệ của Bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới cần được nhìn nhận dựa trên từng tình huống cụ thể.
Tổng hợp tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 7/10/2026

Tổng hợp tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 7/10/2026

Bản tin ngày hôm nay tiếp tục cập nhật những tin tức tai nạn giao thông mới nhất trên cả nước.
Phiên bản di động