home

Ghế ô tô Chicco: Nền tảng R&D từ thương hiệu chăm sóc trẻ em toàn cầu

Phương Huyền Phương Huyền 16:28 | 19/07/2026
Khi ghế ô tô trẻ em dần trở thành một phần quan trọng trong hành trình an toàn của các gia đình có con nhỏ, niềm tin của phụ huynh không chỉ đặt vào thiết kế hay tính năng trước mắt, mà còn ở nền tảng nghiên cứu, kiểm nghiệm và kinh nghiệm phát triển sản phẩm phía sau.
Ghế ô tô Chicco: Nền tảng R&D từ thương hiệu chăm sóc trẻ em toàn cầu
Chicco với hơn 70 năm đồng hành cùng hàng triệu gia đình khắp thế giới

Đặc biệt trong tháng 7, khi chủ đề thiết bị an toàn cho trẻ trên ô tô được nhắc đến nhiều hơn, mối quan tâm của phụ huynh không chỉ dừng lại ở việc “có nên dùng ghế ô tô cho bé hay không”, mà chuyển sang câu hỏi thực tế hơn: đâu là chiếc ghế đủ tin cậy, phù hợp với thể trạng của trẻ và có thể đồng hành cùng con trong nhiều năm?

Từ thương hiệu mẹ và bé toàn cầu đến giải pháp an toàn trên ô tô

Ra đời tại Ý năm 1958, thuộc tập đoàn Artsana, Chicco hiện có mặt tại hơn 120 quốc gia. Gần 70 năm đồng hành cùng các gia đình giúp thương hiệu này xây dựng nền tảng am hiểu sâu về từng giai đoạn phát triển của trẻ: từ giấc ngủ, bữa ăn, vận động, chăm sóc da đến những chuyến đi đầu đời. Chính kinh nghiệm đó tạo nên cách tiếp cận riêng của Chicco trong lĩnh vực ghế ô tô trẻ em: không chỉ tập trung vào việc cố định trẻ trên xe, mà còn tính đến tư thế ngồi, cảm giác dễ chịu và khả năng sử dụng thực tế của ba mẹ mỗi ngày.

Với trẻ nhỏ, “ngồi đúng” và “ngồi được” luôn là hai yếu tố cần song hành với nhau. Một chiếc ghế có kết cấu chắc chắn nhưng khiến trẻ nóng, gò bó hoặc khó chịu có thể khiến việc sử dụng trở thành thử thách với cả bé và ba mẹ. Vì vậy, các dòng ghế ô tô trẻ em Chicco được phát triển theo hướng cân bằng nhiều yếu tố cùng lúc: cấu trúc bảo vệ, độ ngả, khả năng nâng đỡ cơ thể, chất liệu tiếp xúc với da, độ thoáng khí, khả năng điều chỉnh theo chiều cao và sự thuận tiện khi lắp đặt trong xe.

Ghế ô tô Chicco: Nền tảng R&D từ thương hiệu chăm sóc trẻ em toàn cầu

Crash Test Lab tại Ý và nền tảng R&D phía sau ghế ô tô Chicco

Đằng sau mỗi chiếc ghế ô tô Chicco là cả một quy trình nghiên cứu, thử nghiệm và kiểm soát chất lượng được xây dựng bài bản trên quy mô toàn cầu.

Ngay từ giai đoạn đầu, ghế ô tô trẻ em Chicco được phát triển với sự hỗ trợ của Chicco Research Center. Tại đây, thương hiệu nghiên cứu đặc điểm cơ thể trẻ nhỏ, tư thế ngồi phù hợp theo từng giai đoạn phát triển, đồng thời lắng nghe nhu cầu thực tế từ ba mẹ trong quá trình sử dụng. Nhờ đó, mỗi chiếc ghế không chỉ hướng đến sự an toàn, mà còn phải phù hợp với trẻ em và dễ sử dụng trong đời sống hằng ngày.

Ghế ô tô Chicco: Nền tảng R&D từ thương hiệu chăm sóc trẻ em toàn cầuGhế ô tô Chicco: Nền tảng R&D từ thương hiệu chăm sóc trẻ em toàn cầu

Ghế ô tô Chicco được thiết kế dựa trên nghiên cứu trẻ em, kiểm nghiệm an toàn tại phòng lab riêng ở Italy, và kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt trước khi đến tay ba mẹ.

Sau giai đoạn thiết kế, sản phẩm tiếp tục được kiểm nghiệm tại Artsana Crash Test Lab đặt tại Verolanuova, Ý. Đây là phòng thí nghiệm kiểm tra va chạm của Artsana Group, hình thành từ năm 2019 với mức đầu tư hơn 2 triệu euro. Trung tâm được trang bị hệ thống máy móc hiện đại, có khả năng mô phỏng và phân tích các tình huống va chạm thực tế trên ghế an toàn ô tô cho bé.

Tại đây, ghế ô tô Chicco được đánh giá qua nhiều bài kiểm tra như va chạm phía trước, bên hông và phía sau theo các tiêu chuẩn an toàn quốc tế khắt khe. Trong quá trình thử nghiệm, hình nộm trẻ em được gắn cảm biến để đo lường chính xác lực tác động lên cơ thể khi xảy ra tai nạn. Những dữ liệu này giúp Chicco hiểu rõ hơn mức độ bảo vệ của sản phẩm và tiếp tục hoàn thiện trước khi đưa vào sản xuất.

Ghế ô tô Chicco: Nền tảng R&D từ thương hiệu chăm sóc trẻ em toàn cầu
Phòng Crash Test Lab chuyên biệt với công nghệ mô phỏng hiện đại

Sau khi sản xuất, Chicco còn áp dụng quy trình kiểm soát chất lượng toàn cầu chặt chẽ. Mỗi ghế có số serial riêng, giúp truy xuất lô hàng và ngày sản xuất khi cần thiết. Định kỳ, sản phẩm còn được chọn mẫu để kiểm tra lại, nhằm đảm bảo tiêu chuẩn an toàn được duy trì ổn định. Sau khi ghế có mặt trên thị trường, Chicco tiếp tục theo dõi phản hồi, ghi nhận báo cáo từ người dùng và cải tiến sản phẩm dựa trên trải nghiệm thực tế.

Ghế ô tô Chicco: Nền tảng R&D từ thương hiệu chăm sóc trẻ em toàn cầu
Sau khi đã ra thị trường, sản phẩm tiếp tục được hãng Chicco kiểm soát qua số serial và được đánh giá định kỳ tại phòng thí nghiệm riêng tại Italy

Ghi nhận quốc tế và hành trình đồng hành cùng gia đình Việt

Không chỉ được phát triển từ nền tảng R&D nội bộ, ghế ô tô Chicco còn được ghi nhận tại nhiều thị trường lớn. Tại Ý, Chicco được trao giải “Best Choice 2025 - Thương hiệu được các mẹ yêu thích nhất” trong hai hạng mục ghế ô tô. Tại Đức, Chicco được Viện Đánh giá Sản phẩm và Thị trường Đức trao danh hiệu “Thương hiệu Chất lượng 2025”.

Ghế ô tô Chicco: Nền tảng R&D từ thương hiệu chăm sóc trẻ em toàn cầu
Ghế ô tô Chicco đạt nhiều chứng nhận quốc tế từ Mỹ, Đức, Ý

Tại Mỹ, các dòng ghế ô tô Chicco thường xuyên được đánh giá cao bởi các tổ chức và chuyên trang tiêu dùng uy tín. Nhiều mẫu ghế đệm nâng (booster) của Chicco liên tiếp được Viện Bảo hiểm An toàn Đường bộ Hoa Kỳ (IIHS) xếp vào nhóm ghế tối ưu cho trẻ em trong bảng xếp hạng Best Bet từ năm 2008 đến 2024. Đồng thời, nhiều mẫu ghế ô tô Chicco dành cho trẻ từ sơ sinh đến bé lớn cũng đạt điểm số cao trong các bài thử nghiệm va chạm và đánh giá độc lập của Consumer Reports, một trong những tổ chức đánh giá sản phẩm uy tín tại Hoa Kỳ.

Tại Việt Nam, Chicco là một trong những thương hiệu đưa ghế ô tô trẻ em chính hãng đến người tiêu dùng từ khá sớm. Từ năm những năm 2010, khi khái niệm ghế ô tô cho bé vẫn còn mới với nhiều gia đình, Chicco Vietnam đã bắt đầu phân phối các dòng ghế ô tô Chicco chính hãng. Những khách hàng đầu tiên phần lớn là các gia đình từng sinh sống, làm việc tại nước ngoài hoặc đã quen với thói quen sử dụng ghế ngồi ô tô trẻ em cho con trong mỗi chuyến đi.

Ghế ô tô Chicco: Nền tảng R&D từ thương hiệu chăm sóc trẻ em toàn cầu
Ghế ô tô Chicco đã trở nên quen thuộc với ba mẹ Việt Nam
Ghế ô tô Chicco: Nền tảng R&D từ thương hiệu chăm sóc trẻ em toàn cầu

Gần hai thập kỷ sau, nhận thức của phụ huynh Việt về ghế an toàn cho bé trên ô tô đã có nhiều thay đổi. Ba mẹ không chỉ quan tâm đến việc “có ghế hay không”, mà còn tìm hiểu kỹ hơn về cách chọn ghế theo độ tuổi, chiều cao, cân nặng, cách lắp đặt đúng và thời điểm chuyển đổi giữa các nhóm ghế.

Ghế ô tô Chicco: Nền tảng R&D từ thương hiệu chăm sóc trẻ em toàn cầu
Ba mẹ đưa bé đến cửa hàng để thử ghế ô tô

Song song với việc phân phối sản phẩm, Chicco Vietnam cũng tham gia vào các hoạt động nâng cao nhận thức về an toàn cho trẻ trên ô tô, từ hướng dẫn lắp đặt ghế đúng cách, truyền thông cách chọn ghế phù hợp đến các hoạt động tuyên truyền về an toàn giao thông trẻ em.

Ghế ô tô Chicco: Nền tảng R&D từ thương hiệu chăm sóc trẻ em toàn cầu
Chicco tham gia cuộc họp liên ngành về quy định thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô, do Tổ chức AIP Foundation phối hợp với Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) tại Việt Nam tổ chức, cùng sự tham gia của Ủy ban ATGT Quốc gia, Cục CSGT, Cục Đăng Kiểm Việt Nam,..

Từ nền tảng gần 70 năm của thương hiệu chăm sóc trẻ em toàn cầu đến gần hai thập kỷ đồng hành cùng gia đình Việt, Chicco tiếp tục theo đuổi một hướng đi nhất quán: mang đến các giải pháp ghế ô tô trẻ em được phát triển dựa trên nghiên cứu, kiểm nghiệm và sự thấu hiểu trẻ nhỏ. Với ba mẹ, lựa chọn ghế ngồi ô tô trẻ em không chỉ là chuẩn bị cho một chuyến đi, mà còn là cách xây dựng thói quen an toàn cho con ngay từ những năm tháng đầu đời.

Độc giả có thể tìm hiểu thêm danh mục ghế ô tô Chicco chính hãng tại website Chicco Vietnam https://chicco.com.vn/

Phương Huyền

Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

7 sai lầm khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô

7 sai lầm khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô

Việc trang bị ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô là một bước quan trọng để bảo vệ trẻ khi tham gia giao thông, nhưng nếu sử dụng không đúng cách, một chiếc ghế đạt tiêu chuẩn cũng có thể không phát huy hết hiệu quả.
ISOFIX là gì? Phân biệt các loại ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô

ISOFIX là gì? Phân biệt các loại ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô

ISOFIX, ghế quay ngược, ghế quay xuôi hay booster seat khác nhau thế nào? Đây là những khái niệm quan trọng mà mọi phụ huynh nên hiểu trước khi chọn ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô.
Ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô: Quy định mới từ 1/7 và những điều cha mẹ cần biết

Ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô: Quy định mới từ 1/7 và những điều cha mẹ cần biết

Quy định sử dụng ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô có hiệu lực từ ngày 1/7/2026 đã mở ra một bước thay đổi quan trọng trong việc bảo vệ trẻ nhỏ khi tham gia giao thông.
Ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô phải đáp ứng những quy chuẩn gì?

Ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô phải đáp ứng những quy chuẩn gì?

Từ 1/7/2026, việc chở trẻ em trên ô tô sẽ phải tuân thủ chặt chẽ hơn khi Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ bổ sung yêu cầu về thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ. Điều này đặt ra câu hỏi: Các loại ghế trẻ em cần đạt những tiêu chuẩn kỹ thuật nào để được phép sử dụng trên xe?
Xe taxi, xe dịch vụ không cần phải trang bị ghế ngồi cho trẻ em

Xe taxi, xe dịch vụ không cần phải trang bị ghế ngồi cho trẻ em

Tại Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ mới không quy định nội dung sử dụng thiết bị an toàn (ghế ngồi) cho trẻ em với ô tô kinh doanh vận tải hành khách.
Xe ô tô vận tải hành khách không bắt buộc phải lắp ghế an toàn cho trẻ

Xe ô tô vận tải hành khách không bắt buộc phải lắp ghế an toàn cho trẻ

Cục Cảnh sát giao thông cho biết, quy định về thiết bị an toàn cho trẻ em đã được điều chỉnh theo hướng không áp dụng đối với xe kinh doanh vận tải hành khách, nhằm bảo đảm phù hợp với điều kiện thực tế và đặc thù hoạt động của loại hình phương tiện này.

Cùng chuyên mục

Không phải mọi công nghệ hỗ trợ lái trên ô tô đều giúp giảm tai nạn như kỳ vọng

Không phải mọi công nghệ hỗ trợ lái trên ô tô đều giúp giảm tai nạn như kỳ vọng

Theo IIHS, các công nghệ như phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn và cảnh báo điểm mù đã chứng minh hiệu quả giảm tai nạn, trong khi một số hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến hơn vẫn chưa mang lại lợi ích rõ ràng trong thực tế.
SUV cao cấp Zeekr 9X tự khóa nhiều tính năng khi ra nước ngoài, chủ xe mắc kẹt hơn 30 giờ

SUV cao cấp Zeekr 9X tự khóa nhiều tính năng khi ra nước ngoài, chủ xe mắc kẹt hơn 30 giờ

Một chủ xe Zeekr 9X tại Trung Quốc cho biết nhiều tính năng trên xe, bao gồm nắp bình nhiên liệu, đã tự động bị khóa sau khi vượt biên sang Kazakhstan, buộc hãng phải hỗ trợ từ xa để tiếp tục hành trình đến Châu Âu.
Bộ vi sai chống trượt giới hạn hoạt động như thế nào?

Bộ vi sai chống trượt giới hạn hoạt động như thế nào?

Là trang bị quen thuộc trên nhiều mẫu xe thể thao và xe hiệu năng cao, vi sai chống trượt giới hạn (LSD) giúp phân bổ mô-men xoắn hiệu quả hơn giữa hai bánh xe chủ động, từ đó cải thiện độ bám đường, khả năng tăng tốc và sự ổn định khi vào cua.
SUV địa hình cao cấp Geely Galaxy Cruiser 700 lộ diện công khai, cạnh tranh Toyota Land Cruiser

SUV địa hình cao cấp Geely Galaxy Cruiser 700 lộ diện công khai, cạnh tranh Toyota Land Cruiser

Geely Galaxy Cruiser 700 sở hữu thiết kế vuông vức, khả năng off-road ấn tượng cùng công suất tối đa 1.113 mã lực, hướng tới phân khúc SUV cỡ lớn cao cấp.
Cục CSGT nghiên cứu đề nghị bố trí “Làn vượt xe” trên đường cao tốc

Cục CSGT nghiên cứu đề nghị bố trí “Làn vượt xe” trên đường cao tốc

Đây là một trong nhiều nội dung tại cuộc họp giữa Cục CSGT và Cục Đường bộ Việt Nam về thống nhất giải pháp trong công tác quy hoạch hạ tầng giao thông, thiết kế công trình và tổ chức giao thông đường bộ an toàn, hiện đại.
Nguyên mẫu Mercedes-AMG GT mới bị cháy rụi khi thử nghiệm tại Tây Ban Nha

Nguyên mẫu Mercedes-AMG GT mới bị cháy rụi khi thử nghiệm tại Tây Ban Nha

Một nguyên mẫu Mercedes-AMG GT nâng cấp đã bốc cháy và bị thiêu rụi trong quá trình thử nghiệm tại Tây Ban Nha, trong khi Mercedes-Benz vẫn chưa xác nhận nguyên nhân hoặc cấu hình của chiếc xe gặp sự cố.
Ford chọn Apple Maps cho nền tảng xe điện giá 30.000 USD

Ford chọn Apple Maps cho nền tảng xe điện giá 30.000 USD

Apple Maps sẽ được tích hợp trực tiếp vào nền tảng xe điện phổ thông mới của Ford từ năm 2027, đồng thời cung cấp dữ liệu bản đồ phục vụ BlueCruise thế hệ tiếp theo.
Từ 1 tuần còn 30 phút, OPES thay đổi cách người dùng nhận quyền lợi bảo hiểm

Từ 1 tuần còn 30 phút, OPES thay đổi cách người dùng nhận quyền lợi bảo hiểm

Không còn phải dành cả buổi cho việc gọi tổng đài, chờ giám định viên hay loay hoay chuẩn bị hồ sơ giấy, khách hàng OPES chỉ cần thực hiện vài thao tác online, theo dõi tiến trình theo thời gian thực và nhận tiền nhanh chóng.
MG bán 40.000 xe tại Việt Nam, hơn 60% đến từ một mẫu xe

MG bán 40.000 xe tại Việt Nam, hơn 60% đến từ một mẫu xe

Sau khoảng 6 năm hiện diện tại Việt Nam, MG đã bàn giao 40.000 xe, tuy nhiên riêng một mẫu xe trong đó chiếm tới hơn 60%.
Thị trường ô tô Trung Quốc lao dốc, dự báo ghi nhận năm tệ nhất kể từ 2021

Thị trường ô tô Trung Quốc lao dốc, dự báo ghi nhận năm tệ nhất kể từ 2021

Lượng tiêu thụ ô tô tại Trung Quốc đang giảm mạnh trong năm 2026, với xe động cơ đốt trong sụt giảm sâu nhất, trong khi các chuyên gia dự báo thị trường sẽ tiếp tục tái cấu trúc và chỉ còn một số ít hãng xe lớn trụ vững vào cuối thập kỷ.
Phiên bản di động