OFNews chính thức đổi tên miền sang Lenxe.vn
home

Từ 1 tuần còn 30 phút, OPES thay đổi cách người dùng nhận quyền lợi bảo hiểm

Linh Đan Linh Đan
13:42 | 27/07/2026
Không còn phải dành cả buổi cho việc gọi tổng đài, chờ giám định viên hay loay hoay chuẩn bị hồ sơ giấy, khách hàng OPES chỉ cần thực hiện vài thao tác online, theo dõi tiến trình theo thời gian thực và nhận tiền nhanh chóng.

Nhận kết quả chi trả bồi thường bảo hiểm: Từ 1 tuần còn 30 phút

Với người dùng ô tô, chuyện va quệt trong phố là điều khó tránh, và bảo hiểm xe cơ giới được nhiều người lựa chọn để giảm thiểu gánh nặng tài chính trước các rủi ro hư hỏng ngoại thất. Tuy nhiên, việc tốn thời gian và công sức khi phải giải quyết nhiều thủ tục cho một “quy trình” bồi thường bảo hiểm thông thường, khiến không ít người “ngại” và “tặc lưỡi” bỏ qua những va quẹt nhỏ.

“Từ gọi tổng đài, đợi giám định viên đến xác nhận, rồi mang xe ra xưởng chuẩn bị cả đống giấy tờ, ít nhất mất nửa ngày trời, thậm chí phải xin nghỉ phép để đi làm bảo hiểm. Để nhận được tiền bồi thường phải đợi cả tuần. Nên nhiều khi va quẹt nhỏ tôi bỏ qua bảo hiểm luôn”, chị Phương Anh (Hà Nội) nói.

Từ 1 tuần còn 30 phút, OPES thay đổi cách người dùng nhận quyền lợi bảo hiểm
Fast track được tích hợp ngay trên app OPES giúp giải quyết bồi thường nhanh các tổn thất nhỏ đối với ô tô

Mọi thứ thay đổi khi chị dùng tính năng Fast track trên ứng dụng OPES. Lần đầu trải nghiệm, chị chỉ cần mở app, tạo yêu cầu, chụp ảnh 360 độ xe và tải giấy tờ theo hướng dẫn. Sau đó, hệ thống trả kết quả trong khoảng 30 phút, giúp khách hàng có thể đưa xe vào sửa chữa ngay mà không cần thanh toán các chi phí thuộc phạm vi chi trả. “Từ cả tuần giờ còn đúng nửa tiếng để biết kết quả. Mình đã hoàn toàn có thể an tâm mang xe tới garage để sửa chữa bất cứ lúc nào”, chị chia sẻ.

Lần đầu tiên, khách hàng có thể xác nhận số tiền bảo hiểm ô tô được chi trả chỉ sau 30 phút. “Cuộc cách mạng” trong trải nghiệm khách hàng của Fast track vừa giúp OPES được giải thưởng uy tín Insurance Asia Awards 2026 vinh danh trong hạng mục “Sáng kiến giải quyết quyền lợi bảo hiểm của năm”.

Bên cạnh Fast track, tính năng Eclaim - cổng giải quyết quyền lợi bảo hiểm trực tuyến của OPES cũng thay đổi trải nghiệm khi khách hàng có thể thực hiện toàn bộ hành trình bồi thường trực tuyến, không giấy tờ ở nhiều dòng bảo hiểm khác như tai nạn, sức khỏe, nhà và tài sản, hay bảo hiểm chuyến đi. Chị Mỹ Linh, nhân viên văn phòng tại Đà Nẵng đánh giá, điều khiến chị ấn tượng nhất ở các nền tảng số của OPES là tốc độ.

“Hệ thống ghi nhận trong 15 giây. Hồ sơ đầy đủ chứng từ hợp lệ có thể hoàn tất trong 2 ngày, chưa bao giờ bồi thường bảo hiểm lại nhanh đến thế”, chị Linh kể.

Điểm chung giữa Fast track và Eclaim là khách hàng không cần chuẩn bị hồ sơ bản cứng như trước, không phải ghi nhớ hàng loạt hướng dẫn rời rạc. Mọi thứ được hiển thị rõ trên nền tảng số. Người dùng biết mình cần gửi gì, tải gì, đang ở bước nào và khi nào nhận được phản hồi.

Công nghệ - nhân tố phía sau đang đẩy cao chuẩn mực trong bảo hiểm

Khi khách hàng đã quen đặt xe, chuyển tiền, thanh toán hóa đơn hay theo dõi đơn hàng theo thời gian thực trên điện thoại, họ cũng bắt đầu kỳ vọng bảo hiểm phải vận hành theo cách tương tự. Nhờ áp dụng công nghệ, các tính năng bồi thường tự động của OPES đáp ứng kỳ vọng ấy bằng một trải nghiệm gọn, rõ và liền mạch hơn so với cách bồi thường truyền thống mà nhiều người từng hình dung.

Như với Fast track, giá trị thật nằm ở việc hệ thống có thể tiếp nhận dữ liệu, phân tích tổn thất và đưa ra kết quả theo hướng nhất quán hơn trong thời gian ngắn hơn. Cụ thể, OPES ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để tự động phân tích hình ảnh tổn thất và tính toán bồi thường. Ảnh chụp xe và thông tin khách hàng cung cấp được xử lý nhanh hơn, đồng đều hơn và hạn chế những bước trung gian không cần thiết. Kết quả là thời gian chờ đợi của khách hàng giảm đi, quy trình rõ ràng hơn và khách hàng bớt cảm giác mình đang bước vào một hành trình nhiều lớp thủ tục.

Với Eclaim, công nghệ đứng sau là “Detech AI”. Hệ thống này hỗ trợ bóc tách hồ sơ, tóm tắt nội dung chứng từ, tập trung đánh giá sự kiện bảo hiểm và đề xuất phương án giải quyết. Nhờ quy trình số hóa xuyên suốt, sau khi OPES ra quyết định chi trả, tiền có thể được chuyển ngay vào tài khoản khách hàng, rút ngắn thêm khoảng cách giữa phê duyệt và thanh toán.

Từ 1 tuần còn 30 phút, OPES thay đổi cách người dùng nhận quyền lợi bảo hiểm
Quy trình yêu cầu giải quyết quyền lợi bảo hiểm chỉ với 4 bước hoàn toàn online tại OPES

Anh Tuấn Phong ở Hà Nội cho rằng điều khiến anh hài lòng nhất khi dùng các công cụ số của OPES là cảm giác mọi thứ “rõ đường đi hơn”.

“Chỉ cần vào mục bồi thường trên ứng dụng hoặc website, thao tác theo hướng dẫn, người dùng có thể theo dõi được tiến trình theo thời gian thực. Có bước nào cần bổ sung thì làm ngay. Mọi thứ minh bạch hơn nên cũng yên tâm hơn”, anh nói.

Giới quan sát nhìn nhận, minh bạch là yếu tố quan trọng bậc nhất trong lĩnh vực bảo hiểm. OPES đưa công nghệ vào chính khâu bồi thường - phần dễ tạo áp lực nhất cho người dùng - để biến nó thành một trải nghiệm dễ tiếp cận hơn. Đây cũng là chuẩn trải nghiệm mới trên thị trường: khách hàng được chủ động hơn, thời gian xử lý ngắn hơn, quy trình rõ ràng hơn, và quyền lợi bảo hiểm đi đến tay người dùng nhanh hơn khi họ cần nhất.

Để nhận quyền lợi bồi thường bảo hiểm nhanh chóng từ OPES, khách hàng truy cập: https://opes.com.vn/claims

Linh Đan

Theo Lao động Đoàn thể

Có thể bạn quan tâm

OPES ký thỏa thuận hợp tác cung cấp bảo hiểm cho trụ sạc xe điện EVsafe

OPES ký thỏa thuận hợp tác cung cấp bảo hiểm cho trụ sạc xe điện EVsafe

Công ty TNHH CHTLab và Công ty Cổ phần Bảo hiểm OPES (OPES) chính thức ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác triển khai chương trình Bảo hiểm cháy nổ cho sản phẩm trụ sạc xe điện EVsafe.
Bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới: “Tấm khiên” pháp lý được củng cố từ Nghị định 67/2023/NĐ-CP

Bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới: “Tấm khiên” pháp lý được củng cố từ Nghị định 67/2023/NĐ-CP

Không chỉ “mua cho xong nghĩa vụ”, bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự (TNDS) của chủ xe cơ giới ngày càng được siết chặt. Đáng chú ý, tại Nghị định 67/2023/NĐ-CP, hàng loạt quy định mới liên quan đến cấp giấy chứng nhận điện tử, quy trình thông báo tai nạn và mở rộng thêm đối tượng chi hỗ trợ nhân đạo. Nhờ đó, người dân được bảo vệ tốt hơn khi chủ động tiếp cận thông tin và hiểu rõ quyền lợi của mình.
Giới hạn trách nhiệm bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới: Cần nắm rõ để đảm bảo quyền lợi

Giới hạn trách nhiệm bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới: Cần nắm rõ để đảm bảo quyền lợi

Việc nắm rõ mức chi trả tối đa theo Nghị định số 67/2023/NĐ-CP không chỉ giúp người dân chủ động bảo vệ quyền lợi, mà còn có thể phòng tránh rủi ro tài chính nếu vụ tai nạn vượt quá khả năng bồi thường của bảo hiểm bắt buộc.
Các công ty bảo hiểm xe ô tô ở Việt Nam có doanh số lớn nhất năm 2024

Các công ty bảo hiểm xe ô tô ở Việt Nam có doanh số lớn nhất năm 2024

Dưới đây là thông tin về các công ty bảo hiểm vật chất xe cơ giới ở Việt Nam có doanh số lớn nhất năm 2024.
Cách kiểm tra bảo hiểm ô tô tránh những rủi ro không mong muốn

Cách kiểm tra bảo hiểm ô tô tránh những rủi ro không mong muốn

Kiểm tra bảo hiểm ô tô, hay còn gọi là tra cứu bảo hiểm ô tô, nhằm đảm bảo quyền lợi và tránh những rủi ro không mong muốn khi tham gia giao thông.
Đây là lý do nên suy nghĩ kỹ trước khi chọn mua bảo hiểm ô tô ở những công ty có thị phần nhỏ

Đây là lý do nên suy nghĩ kỹ trước khi chọn mua bảo hiểm ô tô ở những công ty có thị phần nhỏ

Phân tích số liệu cho thấy, tỷ lệ chi trả bồi thường trên doanh số của các công ty kinh doanh bảo hiểm xe cơ giới có sự chênh lệch một cách đáng ngạc nhiên.

Cùng chuyên mục

SUV hạng sang Trung Quốc chạy “lệch bánh” trên cao tốc, tạo dấu hỏi về chất lượng

SUV hạng sang Trung Quốc chạy “lệch bánh” trên cao tốc, tạo dấu hỏi về chất lượng

Một chiếc SUV Voyah thuộc phân khúc cao cấp bị ghi lại cảnh di chuyển bất thường trên cao tốc Trung Quốc, làm nổi lên lo ngại về độ an toàn của công nghệ hiện đại và chất lượng ô tô hạng sang Trung Quốc.
Honda sẽ ra mắt xe bán tải mới dựa trên Mitsubishi Triton tại Đông Nam Á vào năm 2028

Honda sẽ ra mắt xe bán tải mới dựa trên Mitsubishi Triton tại Đông Nam Á vào năm 2028

Honda sẽ phát triển một mẫu bán tải mới dựa trên Mitsubishi Triton, dự kiến ra mắt tại ASEAN vào năm 2028, mở ra khả năng cạnh tranh tại thị trường Việt Nam.
PVOIL tiếp tục giảm 350 đồng/lít xăng dầu đến ngày 29/10

PVOIL tiếp tục giảm 350 đồng/lít xăng dầu đến ngày 29/10

Tổng công ty Dầu Việt Nam - CTCP (PVOIL) tiếp tục duy trì mức giảm 350 đồng/lít xăng dầu từ 15h00 ngày 22/10 đến 15h00 ngày 29/10.
Honda bàn giao xe máy điện, hỗ trợ chuyển đổi xanh tại TP.HCM

Honda bàn giao xe máy điện, hỗ trợ chuyển đổi xanh tại TP.HCM

Honda phối hợp Sở Xây dựng TP.HCM bàn giao xe máy điện, tư vấn đổi xe và thí điểm kiểm định khí thải, đưa hoạt động chuyển đổi xanh đến gần hơn với nhu cầu sử dụng thực tế.
Mercedes-Benz cho hai xe CLA đâm ngang ở tốc độ 56 km/h để chứng minh độ an toàn

Mercedes-Benz cho hai xe CLA đâm ngang ở tốc độ 56 km/h để chứng minh độ an toàn

Mercedes-Benz thử nghiệm va chạm trực diện bên hông giữa hai xe CLA ở tốc độ 56 km/h, nhằm đánh giá khả năng bảo vệ người ngồi trong xe và độ an toàn của pin trên phiên bản thuần điện.
Xe van điện Kia PV5 2027 ra mắt tại Philippines, giá quy đổi khoảng 855 triệu đồng

Xe van điện Kia PV5 2027 ra mắt tại Philippines, giá quy đổi khoảng 855 triệu đồng

Kia PV5 Cargo chạy điện ra mắt tại Philippines với giá quy đổi khoảng 855 triệu đồng, khoang hàng 4.420 lít và tầm hoạt động 384 km, hướng đến các doanh nghiệp có nhu cầu vận chuyển hàng hóa và giao hàng.
BYD ra mắt Seagull thế hệ mới với khả năng sạc 5 phút và giá rẻ từ 255 triệu đồng

BYD ra mắt Seagull thế hệ mới với khả năng sạc 5 phút và giá rẻ từ 255 triệu đồng

BYD Seagull thế hệ mới có kích thước lớn hơn, tầm hoạt động tối đa 420 km và khả năng sạc từ 10% lên 70% trong 5 phút, trong khi giá khởi điểm tại Trung Quốc giảm so với thế hệ trước.
Toyota Hilux chạy pin hydro sẽ được sản xuất tại Thái Lan từ cuối năm 2027

Toyota Hilux chạy pin hydro sẽ được sản xuất tại Thái Lan từ cuối năm 2027

Toyota dự kiến sản xuất Hilux chạy bằng pin nhiên liệu hydro tại Thái Lan từ tháng 12/2027, với công suất 3.000 xe mỗi năm, chủ yếu phục vụ xuất khẩu sang châu Âu, Australia và New Zealand.
Đây là Novus One: Mẫu mô tô điện Đức có thiết kế kỳ lạ và mức giá 619 triệu đồng

Đây là Novus One: Mẫu mô tô điện Đức có thiết kế kỳ lạ và mức giá 619 triệu đồng

Mẫu xe mô tô điện Novus One gây chú ý với khung sợi carbon độc đáo, trọng lượng 121 kg, tốc độ tối đa 130 km/h nhưng có giá khởi điểm lên tới 619 triệu đồng.
Phát hiện xe máy điện giá rẻ mới của Trung Quốc có thiết kế sao chép Yamaha Vino

Phát hiện xe máy điện giá rẻ mới của Trung Quốc có thiết kế sao chép Yamaha Vino

Chery chuẩn bị gia nhập thị trường xe máy điện với một mẫu xe có thiết kế gần như sao chép Yamaha Vino, từ đèn pha tròn đến đường nét thân xe cổ điển.
Phiên bản di động