SUV thống trị đất Châu Âu năm 2025, nhưng xe du lịch bán chạy nhất lại là hatchback

Dacia Sandero là mẫu xe du lịch bán chạy nhất Châu Âu trong năm 2025 theo số liệu của Dataforce

Trong vòng 5 năm trở lại đây, thị trường ô tô mới của Châu Âu đã trải qua một sự dịch chuyển rõ rệt sang các dòng SUV và crossover. Từ chỗ từng là “sân nhà” của hatchback và sedan cỡ nhỏ, các con đường tại châu lục này hiện nay đang ngày càng bị thống trị bởi SUV, với thị phần tăng từ khoảng 41% vào năm 2020 lên gần 60% vào năm 2025, theo số liệu của Dataforce được Automotive News Europe và nhiều nguồn khác dẫn lại.

Sự chuyển dịch này phản ánh không chỉ thay đổi trong thị hiếu người tiêu dùng, mà còn trong cách các hãng xe định vị sản phẩm của họ. SUV ngày càng được thiết kế để phù hợp hơn với môi trường đô thị và ngoại ô, trong đó nhiều mẫu crossover cỡ nhỏ làm mờ ranh giới giữa xe hạng nhỏ truyền thống và các mẫu xe gầm cao, thân hình “cơ bắp” hơn. Hoạt động marketing và việc mở rộng khái niệm thế nào là một chiếc SUV cũng góp phần không nhỏ vào sức hút của phân khúc này.

Động lực thị trường: SUV so với các dòng xe truyền thống

Sự trỗi dậy của SUV diễn ra song song với sự suy giảm của nhiều kiểu dáng thân xe truyền thống. Hatchback, từng chiếm khoảng 35% thị phần tại Châu Âu vào năm 2020, được dự báo chỉ còn khoảng 23,9% vào năm 2025, với lượng tiêu thụ giảm từ khoảng 4,2 triệu xe xuống còn khoảng 2,9 triệu xe. Sedan cũng chịu chung xu hướng, khi thị phần giảm từ khoảng 4,7% (đạt 565.244 xe) hồi năm 2020 xuống còn khoảng 3,5% (khoảng 426.000 xe) vào năm 2025. Các mẫu wagon hay estate cũng không tránh khỏi đà đi xuống, khi thị phần co lại từ khoảng 10,2% xuống còn gần 7,1% trong cùng giai đoạn.

Dù vậy, một số mẫu xe cỡ nhỏ và hatchback truyền thống vẫn nằm trong nhóm bán chạy nhất Châu Âu, cho thấy nhu cầu đối với dòng xe này chưa hề biến mất. Đáng chú ý, trong năm 2025 có tới hai mẫu xe không phải SUV vẫn vượt qua nhiều đối thủ gầm cao về tổng số xe bán ra.

Những mẫu xe bán chạy nhất Châu Âu năm 2025

Volkswagen T-Roc là mẫu SUV bán chạy nhất Châu Âu năm 2025

Dacia Sandero, mẫu hatchback giá rẻ, khởi điểm dưới 13.000 euro (399 triệu đồng) ở Đức, đã vươn lên trở thành mẫu xe du lịch bán chạy nhất Châu Âu năm 2025, với khoảng 225.000 xe được giao tới tay khách hàng tính đến hết tháng 11, theo số liệu của Dataforce. Lợi thế về giá bán, với các phiên bản khởi điểm rẻ hơn đáng kể so với nhiều đối thủ, tiếp tục giúp Sandero thu hút nhóm khách hàng nhạy cảm về chi phí. Xếp ngay sau là Renault Clio, với khoảng 206.500 xe, cho thấy sức bền đáng kể cho dù phân khúc của nó đang thu hẹp.

Trong nhóm SUV, Volkswagen T-Roc đang dẫn đầu về doanh số, theo sau là Volkswagen Tiguan và Toyota Yaris Cross. Những cái tên khác cũng bán rất chạy gồm Peugeot 2008, Dacia Duster, Citroën C3 Aircross, Ford Puma, Kia Sportage, Hyundai Tucson và Nissan Qashqai, tất cả đều thường xuyên góp mặt trong nhóm SUV bán chạy nhất tại Châu Âu.

Các mẫu SUV bán chạy nhất tại châu Âu

SUV lên ngôi nhưng xe gầm thấp vẫn có chỗ đứng

Việc các mẫu hatchback giá rẻ như Dacia Sandero và Renault Clio vẫn giữ được sức tiêu thụ mạnh cho thấy yếu tố giá bán vẫn đóng vai trò cực kỳ quan trọng đối với người mua xe Châu Âu, ngay cả khi SUV ngày càng chiếm ưu thế. Trong khi đó, sự thống trị của SUV đang tiếp tục thu hẹp “không gian sống” của sedan và wagon, hai kiểu thân xe vốn đang suy giảm cả về thị phần lẫn sản lượng.

Sự thay đổi này phản ánh những dịch chuyển rộng hơn trong ưu tiên của người tiêu dùng, môi trường chính sách và chiến lược sản phẩm của các hãng xe. Các mẫu SUV cỡ nhỏ và crossover đặc biệt thành công trong việc kết hợp cảm giác thực dụng với tư thế ngồi cao và phong cách thiết kế mà nhiều khách hàng hiện nay ưa chuộng. Kết quả là thị trường ô tô mới tại Châu Âu năm 2025 cho thấy sự ưu ái rõ rệt dành cho những mẫu xe mang tính đa dụng cao trong sử dụng hàng ngày, dù các dòng hatchback truyền thống vẫn giữ được chỗ đứng nhờ giá bán cạnh tranh và sức hấp dẫn lâu bền.

Duy Thành