Phân khúc xe MPV giữ vững sức hút trong năm 2024

Toyota Innova Cross gây ngạc nhiên khi có lượng tiêu thụ tăng tới gần 10 lần so với năm ngoái tại phân khúc MPV.

*Mời quý độc giả truy cập www.xecuanam.vn tham gia bình chọn để trúng iPhone 16 và nhiều quà hấp dẫn.

Ít xe ra mắt nhưng vẫn có lượng bán cao

So với năm ngoái, năm nay, phân khúc MPV có ít xe ra mắt hơn (chỉ có Kia Carnival và Suzuki XL7 nâng cấp phiên bản), thậm chí Suzuki Ertiga đã ngừng bán từ giữa năm. Tuy nhiên, lượng xe bán ra của cả phân khúc vẫn ổn định.

Cộng dồn 11 tháng, phân khúc này bán tổng 54.404 xe, kém lượng bán phân khúc cả năm 2023 (bán 56.642 xe) khoảng hơn 2.000 xe. Như vậy kết thúc năm 2024 số xe bán ra chắc chắn sẽ cao hơn năm ngoái. Dù là một năm đầy khó khăn của thị trường ô tô, kết quả trên cho thấy các dòng MPV vẫn đang chiếm được cảm tình của người dùng Việt.

Lượng bán cộng dồn 11 tháng của MPV năm nay.

Năm nay, Mitsubishi Xpander chắc chắn về nhất phân khúc khi kết thúc tháng 11 đã bán tổng 17.509 xe, tạo cách biệt lớn với đối thủ xếp sau Toyota Veloz (cộng dồn bán 7.425 xe). Tuy nhiên, Xpander phải giao 2.231 xe nữa trong tháng cuối năm mới bằng tổng lượng bán năm ngoái. Điều này cho thấy mẫu xe cũng gặp nhiều khó khăn trong bối cảnh chung thị trường.

So sánh Honda BR-V với Mitsubishi Xpander và Toyota Veloz Cross

Chi tiết Honda BR-V 2023 vừa ra mắt, dẫn đầu phân khúc về công nghệ, giá từ 661 triệu đồng

Cận cảnh MPV Trung Quốc giá rẻ MG G50 Plus đối thủ mới của Mitsubishi Xpander

Buổi offline các chủ xe Toyota Veloz Cross và Avanza Premio: Chia sẻ bất ngờ của chủ xe chạy dịch vụ 12 vạn cây số chỉ phải thay bugi

Sức hút từ những mẫu xe mới

Hyundai Custin, Honda BR-V và Toyota Innova Cross là những mẫu MPV ra mắt trong khoảng nửa cuối năm ngoái. Kết thúc 11 tháng năm 2024, các mẫu xe mới cho thấy lượng bán ổn định, Custin là 2.657 xe, BR-V là 3.216, Toyota Innova Cross lên tới 4.831 xe. Đáng lưu ý, kết quả này cao hơn một số mẫu xe lâu năm như XL7, Ertiga, Stargazer hay Avanza Premio.

Bên cạnh đó, năm 2024 cũng chứng kiến sự thụt lùi của một vài cái tên ăn khách, như Suzuki XL7, đặc biệt là Toyota Innova. Mẫu MPV nhà Toyota từng khuấy đảo phân khúc một thời, nay càng thụt lùi trước sự xuất hiện của các đối thủ mới. Cộng dồn 11 tháng, Innova bán 70 xe, là đại diện duy nhất bán dưới 100 xe.

Honda BR-V dần trở thành một chiếc xe quan trọng trong dải sản phẩm của Honda Việt Nam.

Cuộc chiến mới năm 2025

Trong năm 2025, VinFast dự kiến cũng tung ra một chiếc MPV 7 chỗ chạy điện hướng đến khách hàng kinh doanh dịch vụ vận tải. Đây sẽ là chiếc xe thách thức các đối thủ cùng phân khúc.

Với xe điện, chi phí sử dụng rẻ hơn chính là yếu tố mà người dùng chạy dịch vụ yêu thích để sớm thu hồi vốn và đạt lợi nhuận cao hơn. Bởi vậy, Mitsubishi Xpander có thể gặp nhiều khó khăn trong năm sau với mục tiêu bảo vệ thành công ngôi vô địch.

VinFast dự kiến cũng tung ra một chiếc MPV 7 chỗ chạy điện năm sau.

Phương Huyền