Toyota Innova Hycross lộ thiết kế mới, mặt trước vuông vức như Hilux

Hình ảnh dựng Toyota Innova Hycross bản nâng cấp dựa trên hồ sơ đăng ký thiết kế mới.

Toyota được cho là đang chuẩn bị bản nâng cấp giữa vòng đời cho Innova Hycross tại Ấn Độ. Mẫu xe này tương ứng với Innova Cross đang phân phối tại Việt Nam, dù tên gọi và danh mục phiên bản có sự khác biệt giữa hai thị trường.

Hồ sơ đăng ký thiết kế mới nhất tập trung vào khu vực đầu xe. Lưới tản nhiệt được tạo hình vuông vức hơn, sử dụng các khe hút gió dạng kim cương và kết hợp với dải trang trí màu đen phía trên. Cách bố trí này gợi liên tưởng đến phong cách đang được Toyota áp dụng trên Hilux thế hệ mới.

Hai bên cản trước xuất hiện chi tiết đa giác, nhiều khả năng là vị trí đặt đèn sương mù. Lưới hút gió phía dưới có các nan ngang, trong khi khu vực đèn pha được thu gọn và vuốt về phía sau.

Những chi tiết này tương đồng với các nguyên mẫu Innova Hycross từng xuất hiện trên đường thử tại Ấn Độ. Tuy nhiên, bản vẽ đang được chia sẻ chủ yếu là hình ảnh dựng dựa trên hồ sơ thiết kế. Kiểu dáng của xe thương mại vẫn có thể được điều chỉnh trước khi ra mắt.

Trong khi phần đầu thay đổi đáng kể, khu vực thân xe nhiều khả năng tiếp tục sử dụng thiết kế hiện hành. Nắp capo, các đường dập nổi hai bên, vòm bánh vuông và tay nắm cửa mạ chrome chưa cho thấy khác biệt rõ ràng.

Các xe thử nghiệm cũng sử dụng bộ mâm có kiểu dáng tương tự bản hiện tại. Toyota có thể bổ sung thiết kế mâm hoặc màu sơn mới khi xe chính thức trình làng, nhưng thông tin này chưa được xác nhận.

Ở phía sau, hình dáng cụm đèn hậu được giữ lại, trong khi đồ họa LED bên trong có thể được điều chỉnh. Cản sau dự kiến chỉ thay đổi nhẹ. Cách nâng cấp tập trung vào phần đầu giúp Toyota làm mới diện mạo mà không phải can thiệp sâu vào kết cấu thân xe.

Việc đưa thêm chất SUV vào Innova Hycross cũng phản ánh thay đổi trong thị hiếu người dùng. Các mẫu MPV hiện không chỉ cạnh tranh bằng số chỗ ngồi mà còn cần kiểu dáng gần với SUV để thu hút nhóm khách hàng gia đình.

Khoang nội thất chưa xuất hiện rõ ràng trong hồ sơ thiết kế. Một số nguồn tin tại Ấn Độ cho rằng màn hình trung tâm có thể tăng từ 10,1 inch lên khoảng 12 hoặc 12,3 inch. Bảng đồng hồ kỹ thuật số, camera 360 độ, vật liệu ghế và các bề mặt trang trí cũng được kỳ vọng cải thiện.

Dù vậy, đây mới là thông tin dự đoán dựa trên xe thử nghiệm. Toyota chưa công bố kích thước màn hình, danh sách trang bị hay thời điểm ra mắt chính thức. Vì thế, chưa thể khẳng định toàn bộ thay đổi này sẽ xuất hiện trên xe thương mại.

Hai lựa chọn động cơ hiện tại nhiều khả năng được giữ nguyên. Bản xăng sử dụng động cơ 2.0L, công suất khoảng 173 mã lực, đi cùng hộp số CVT. Phiên bản hybrid kết hợp động cơ xăng 2.0L với mô tơ điện, cho tổng công suất 183,7 mã lực và có chế độ chạy điện EV.

Linh Lê