MG 07 hút hơn 21.000 lượt giữ chỗ sau 20 giờ, SAIC tính mở rộng công suất

MG 07 ghi nhận hơn 21.000 lượt giữ chỗ sau 20 giờ mở bán trước tại Trung Quốc.

MG 07 đang thu hút sự chú ý tại Trung Quốc khi nhận hơn 21.000 lượt giữ chỗ có hoàn tiền chỉ sau 20 giờ mở bán trước. Trước lượng khách quan tâm lớn, SAIC cho biết ưu tiên hiện nay là mở rộng công suất sản xuất để chuẩn bị cho thời điểm xe chính thức ra mắt trong tháng 8/2026.

Chương trình mở bán trước của MG 07 bắt đầu từ ngày 29/7, với giá dự kiến 125.900 đến 168.900 nhân dân tệ, tương đương khoảng 489 đến 657 triệu đồng. Đây mới là mức giá ban đầu, trong khi giá chính thức và lịch giao xe chưa được công bố.

Tại buổi họp báo ngày 31/7, ông Chen Cui, Tổng giám đốc thương hiệu MG, cho biết hãng không đặt trọng tâm vào việc công bố thêm số lượng đặt cọc. Thay vào đó, MG muốn nâng năng lực sản xuất để đáp ứng nhu cầu sau khi xe mở bán.

Trong 50 phút đầu tiên, MG 07 nhận lượng giữ chỗ cao gấp đôi kết quả MG4 đạt được sau ba giờ mở bán trước. Tuy nhiên, khoản giữ chỗ có thể hoàn lại nên chưa phản ánh chính xác số khách sẽ ký hợp đồng mua xe.

Ông Zhang Liang, Phó tổng giám đốc SAIC Passenger Vehicle, đặt mục tiêu đưa MG 07 trở thành sedan coupe bốn cửa bán chạy hàng đầu tại Trung Quốc. Mẫu xe này được định vị cạnh tranh với Xiaomi SU7 và Xpeng Mona M03.

Mục tiêu trên không dễ thực hiện. Riêng Xiaomi SU7 đã đạt 80.496 xe bàn giao trong sáu tháng đầu năm 2026. Vì vậy, khả năng cạnh tranh của MG 07 cần được đánh giá sau khi có giá chính thức, sản lượng giao xe và kết quả bán hàng thực tế.

MG 07 được phát triển trên nền tảng Nebula của SAIC, sử dụng kiểu thân liftback năm cửa và dẫn động cầu sau. Xe dài 4.886 mm, rộng 1.900 mm, cao 1.478 mm, chiều dài cơ sở 2.825 mm.

Cấu hình điện áp 400 V trang bị mô tơ công suất 239 mã lực và pin bán rắn dung lượng 67 kWh. Phạm vi hoạt động được công bố từ 610 đến 650 km theo chu trình CLTC.

Phiên bản 800 V sử dụng mô tơ điện 320 mã lực cùng pin lithium ba thành phần do CATL cung cấp. Phiên bản này có phạm vi tối đa 845 km theo CLTC và hỗ trợ sạc nhanh 5C. Quãng đường sử dụng thực tế có thể thấp hơn tùy tốc độ, thời tiết, tải trọng và điều kiện vận hành.

Xe còn sở hữu cụm điện tích hợp 18 trong 1, kết hợp mô tơ, biến tần, hộp giảm tốc và bộ phân phối điện nhằm tiết kiệm không gian. Hệ thống treo thích ứng mCDC sử dụng dữ liệu từ camera để nhận diện mặt đường trong phạm vi 15 đến 150 m, qua đó điều chỉnh giảm xóc trước khi xe đi qua khu vực gồ ghề.

Bên trong cabin là màn hình trung tâm 15,6 inch, bảng đồng hồ 8,88 inch và chip Snapdragon 8295P. Bản cao cấp có LiDAR cùng hệ thống hỗ trợ lái do Momenta phát triển.

Viên Huy