OFNews chính thức đổi tên miền sang Lenxe.vn
home

Mercedes-Benz C-Class Electric 2027 chính thức lộ diện, thiết kế khác hẳn bản chạy xăng

Duy Thành Duy Thành 11:36 | 23/04/2026
Mercedes-Benz C-Class Electric đánh dấu bước chuyển rõ rệt của hãng xe Đức khi đưa dòng sedan chủ lực sang kỷ nguyên thuần điện, với thiết kế mới, công nghệ số hóa toàn diện và hiệu suất cạnh tranh trong phân khúc.
Phía trước của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027
Phía trước của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027

Mercedes-Benz đang tái định hình một trong những dòng sản phẩm quan trọng nhất của mình khi đẩy mạnh quá trình điện hóa, đưa C-Class bước sang kỷ nguyên xe điện với một bản sắc và nền tảng công nghệ hoàn toàn mới.

Thay vì duy trì cách đặt tên “EQ” riêng biệt như trước, biến thể thuần điện mới được gọi đơn giản là C-Class Electric, phù hợp với chiến lược hợp nhất danh mục sản phẩm giữa xe động cơ đốt trong và xe điện. Đi cùng với đó là sự thay đổi rõ rệt về ngôn ngữ thiết kế, loại bỏ kiểu dáng bo tròn từng xuất hiện trên các mẫu EQE và EQS.

Mercedes Mercedes "nhá hàng" hình ảnh mẫu xe van siêu sang Maybach VLS hoàn toàn mới
Mercedes-Benz và BMW thắng kiện, tòa Đức bác đề nghị dừng bán xe xăng từ 2030 Mercedes-Benz và BMW thắng kiện, tòa Đức bác đề nghị dừng bán xe xăng từ 2030
Mercedes-Benz nâng cấp GLE và GLS, thêm 3.000 chi tiết mới Mercedes-Benz nâng cấp GLE và GLS, thêm 3.000 chi tiết mới
Mercedes-Benz C-Class chạy điện mới công bố hình ảnh nội thất với màn hình khổng lồ Mercedes-Benz C-Class chạy điện mới công bố hình ảnh nội thất với màn hình khổng lồ

Thiết kế ngoại thất

Phía bên của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027
Phía bên của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027

Về ngoại hình, Mercedes-Benz C-Class Electric khác biệt đáng kể so với bản chạy xăng. Xe sở hữu dáng coupe mềm mại hơn, hệ số cản gió chỉ 0,22 Cd nhằm tối ưu hiệu quả vận hành. Phần đầu xe nổi bật với cách tái hiện lưới tản nhiệt cổ điển, lấy cảm hứng từ các mẫu xe huyền thoại như W111 và W108, nhưng được hiện đại hóa bằng cụm lưới phát sáng với tối đa 1.050 điểm LED.

Phía sau của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027
Phía sau của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027

Họa tiết ngôi sao đặc trưng xuất hiện trong cả cụm đèn trước và sau, trong khi tùy chọn trần kính toàn cảnh tích hợp 162 ngôi sao phát sáng giúp tăng nhận diện thương hiệu, đặc biệt vào ban đêm. Tổng thể thiết kế có nhiều điểm tương đồng với GLC chạy điện, nhưng là một phiên bản sedan gầm thấp và khí động học hơn. So với EQE và EQS, diện mạo của mẫu C-Class mới mang tính truyền thống hơn, có thể tiếp cận được nhiều khách hàng hơn.

Phía trên của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027
Phía trên của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027

Nội thất với màn hình cực lớn

Nội thất của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027
Nội thất của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027

Bên trong khoang lái, không gian tập trung vào trải nghiệm số hóa và tiện nghi cao cấp. Nổi bật nhất là màn hình MBUX Hyperscreen kích thước 39,1 inch kéo dài gần hết bảng táp-lô, sử dụng hệ thống đèn nền với hơn 1.000 vùng LED độc lập.

Hàng ghế trước của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027
Hàng ghế trước của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027

Tùy cấu hình, xe có thể trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,3 inch kết hợp hai màn hình cảm ứng 14 inch, hoặc phiên bản đơn giản hơn khi màn hình phía hành khách được thay bằng một tấm ốp hiển thị hiệu ứng động.

Hàng ghế sau của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027
Hàng ghế sau của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027

Không chỉ dừng ở màn hình, nội thất của C-Class Electric cũng được nâng tầm đáng kể. Ghế trước có thể tích hợp massage, thông gió, chỉnh đệm lưng và hệ thống âm thanh 4D. Tổng thể mang lại cảm giác gần với S-Class thu nhỏ, thay vì một mẫu sedan hạng sang cỡ nhỏ truyền thống.

Nền tảng, không gian và tiện ích

Cốp trước của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027
Cốp trước của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027

Nền tảng khung gầm thuần điện giúp cải thiện rõ rệt không gian sử dụng. Trục cơ sở tăng lên 2.962 mm, mang lại khoảng để chân tốt hơn, đặc biệt ở hàng ghế trước. Khoang hành lý trước dung tích 101 lít kết hợp cùng cốp sau 470 lít, trong khi khả năng kéo đạt tối đa 1.800 kg, giúp mẫu sedan này linh hoạt hơn trong các nhu cầu sử dụng thực tế.

Vận hành và hiệu suất

Nền tảng khung gầm của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027
Nền tảng khung gầm của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027

Ở thời điểm ra mắt, phiên bản C400 4Matic sử dụng hai mô-tơ điện, cho công suất 482 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm. Xe có thể tăng tốc 0 – 97 km/h trong 3,9 giây, tốc độ tối đa giới hạn điện tử ở 209 km/h. Bộ pin lithium-ion có dung lượng khả dụng khoảng 94 – 94,5 kWh.

Phạm vi di chuyển đạt tối đa là 762 km theo tiêu chuẩn WLTP, ở mức cạnh tranh trong phân khúc. Mercedes dự kiến sẽ bổ sung phiên bản dẫn động cầu sau với một mô-tơ, hướng tới tầm hoạt động khoảng 800 km.

Công nghệ an toàn của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027
Công nghệ an toàn của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027

Khả năng sạc nhanh là một điểm nhấn đáng chú ý. Xe hỗ trợ sạc DC công suất tối đa 330 kW, cho phép bổ sung khoảng 325 km quãng đường chỉ trong 10 phút trong điều kiện lý tưởng.

Công nghệ lái và phần mềm hỗ trợ

Hệ thống lái của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027
Hệ thống lái của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027

Mercedes-Benz C-Class Electric có thể được trang bị hệ thống đánh lái bánh sau lên đến 4,5 độ, giúp giảm bán kính quay đầu xuống còn 11,2 m, đồng thời cải thiện độ ổn định khi di chuyển tốc độ cao.

Hệ thống treo khí nén thích ứng kết hợp công nghệ dự đoán mặt đường dựa trên dữ liệu bản đồ và thông tin thời gian thực, mang lại trải nghiệm êm ái hướng tới tiêu chuẩn của S-Class. Ngoài ra, kính nhiều lớp cách âm, hệ thống điều hòa yên tĩnh và vật liệu cách âm bổ sung giúp tăng sự thoải mái trên hành trình dài.

Màn hình MBUX Hyperscreen của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027
Màn hình MBUX Hyperscreen của Mercedes-Benz C-Class Electric 2027

Mẫu xe này sử dụng nền tảng MB.OS mới nhất, hỗ trợ cập nhật qua mạng, trợ lý giọng nói tích hợp AI, điều hướng thực tế tăng cường và các hệ thống hỗ trợ lái nâng cao. Dù vẫn dừng ở cấp độ tự lái Level 2, xe có thể hỗ trợ vận hành trong nhiều tình huống giao thông phức tạp, bao gồm cả môi trường đô thị đông đúc.

Thời điểm ra mắt

Mercedes-Benz C-Class Electric 2027 sẽ được bán tại thị trường Mỹ trước tiên, sau đó mở rộng ra các khu vực khác
Mercedes-Benz C-Class Electric 2027 sẽ được bán tại thị trường Mỹ trước tiên, sau đó mở rộng ra các khu vực khác

Theo kế hoạch, Mercedes-Benz C-Class Electric sẽ ra mắt tại thị trường Mỹ vào nửa đầu năm 2027, trước khi mở rộng sang các khu vực khác tùy theo điều kiện thị trường. Các phiên bản dẫn động khác và biến thể hiệu suất cao dự kiến sẽ được bổ sung sau đó.

Duy Thành

Theo Lao động Đoàn thể

Có thể bạn quan tâm

Mẫu EV cắm trại tí hon này có thể ngủ 4 người, giá chỉ từ 386 triệu đồng

Mẫu EV cắm trại tí hon này có thể ngủ 4 người, giá chỉ từ 386 triệu đồng

Dài chưa tới 3,7 m, Vala Kcar tận dụng mui nâng và nội thất đa dụng để biến một chiếc xe điện đô thị thành xe cắm trại đủ chỗ nghỉ cho một gia đình nhỏ.
Xe van điện Kia PV7 chính thức lộ diện, có đủ cấu hình chở hàng hoặc chở khách

Xe van điện Kia PV7 chính thức lộ diện, có đủ cấu hình chở hàng hoặc chở khách

Kia PV7 là mẫu xe van điện cỡ lớn mới, có cấu hình tối đa 9 chỗ hoặc khoang hàng rộng 8 m³, cùng hai tùy chọn pin và tầm vận hành hơn 460 km theo tiêu chuẩn WLTP.
Volkswagen chế tạo mẫu xe điện siêu tiết kiệm năng lượng, tiêu thụ chỉ 6,89 kWh/100 km

Volkswagen chế tạo mẫu xe điện siêu tiết kiệm năng lượng, tiêu thụ chỉ 6,89 kWh/100 km

Volkswagen Mission Efficiency gây chú ý với hệ số cản gió chỉ 0,158 và mức tiêu thụ điện 6,89 kWh/100 km trên hành trình gần 1.280 km, dù sử dụng hệ truyền động phát triển từ ID. Polo.
Tesla chốt ngày ra mắt Roadster thế hệ mới, 9 năm sau lần đầu công bố

Tesla chốt ngày ra mắt Roadster thế hệ mới, 9 năm sau lần đầu công bố

Tesla sẽ giới thiệu Roadster thế hệ mới vào sáng 2/10 theo giờ Việt Nam, với nhiều đồn đoán xoay quanh màn trình diễn công nghệ SpaceX sau gần 9 năm mẫu xe điện hiệu suất cao được công bố.
Một startup công nghệ Việt chuẩn bị cho ra mắt 5 sản phẩm xe điện mới?

Một startup công nghệ Việt chuẩn bị cho ra mắt 5 sản phẩm xe điện mới?

Công ty Cổ phần Công nghệ và Năng lượng xanh AVES (AVES Technology & Green Energy JSC) chính thức công bố định hướng phát triển, đặt trọng tâm vào công nghệ và di chuyển thông minh, với ba trụ cột gồm xe điện thông minh, năng lượng tái tạo và thiết bị thông minh IoT.
Sedan điện hiệu suất cao Geely Galaxy TT chính thức ra mắt với "giá khởi điểm mềm"

Sedan điện hiệu suất cao Geely Galaxy TT chính thức ra mắt với "giá khởi điểm mềm"

Geely Galaxy TT gây chú ý với nền tảng 800V, sạc nhanh 6C, tầm hoạt động tối đa 725 km và công suất lên tới 570 mã lực, trong khi giá khởi điểm tại Trung Quốc chỉ khoảng 502 triệu đồng.

Cùng chuyên mục

VinFast sắp ra mắt ô tô mới trong tháng 9, nhiều khả năng là mẫu bán tải VF Wild

VinFast sắp ra mắt ô tô mới trong tháng 9, nhiều khả năng là mẫu bán tải VF Wild

Tối 12/9, VinFast đăng tải hình ảnh hé lộ một mẫu xe mới sẽ ra mắt trong tháng này. Nhiều ý kiến cho rằng đó chính là bán tải VF Wild.
Honda Việt Nam chốt lịch ra mắt sản phẩm mới, nhiều khả năng là SH Mode?

Honda Việt Nam chốt lịch ra mắt sản phẩm mới, nhiều khả năng là SH Mode?

Honda Việt Nam chốt lịch ra mắt sản phẩm mới vào 18/9 tới tại Hà Nội.
VinFast VF 6 facelift được đăng ký bằng sáng chế tại Ấn Độ, đầu và đuôi xe thay đổi

VinFast VF 6 facelift được đăng ký bằng sáng chế tại Ấn Độ, đầu và đuôi xe thay đổi

VinFast vừa đăng ký kiểu dáng công nghiệp cho mẫu VF 6 facelift tại Ấn Độ với sự thay đổi tập trung ở phần đầu xe và đuôi xe.
VinFast VF9 facelift được đăng ký bằng sáng chế tại Ấn Độ, diện mạo và kích cỡ thay đổi

VinFast VF9 facelift được đăng ký bằng sáng chế tại Ấn Độ, diện mạo và kích cỡ thay đổi

VinFast vừa đăng ký kiểu dáng công nghiệp VF9 facelift tại Ấn Độ, qua đó hé lộ hướng thiết kế mới của mẫu SUV nhà VinFast.
Ferrari Purosangue giá khoảng 40 tỷ đồng lần đầu lăn bánh trên phố Việt

Ferrari Purosangue giá khoảng 40 tỷ đồng lần đầu lăn bánh trên phố Việt

Ferrari Purosangue màu Rosso Corsa vừa xuất hiện tại phố đi bộ Nguyễn Huệ, thu hút sự chú ý với động cơ V12, bốn ghế độc lập và cửa sau mở ngược.
Peugeot 408 Sport Edition giới hạn 100 xe, cho phép tự phối màu

Peugeot 408 Sport Edition giới hạn 100 xe, cho phép tự phối màu

Peugeot 408 Sport Edition được THACO AUTO giới thiệu tại Việt Nam với số lượng 100 xe, nổi bật nhờ khả năng cá nhân hóa ngoại thất và nội thất.
Honda Civic Type R HRC dự kiến sản xuất hàng loạt từ năm 2027, công suất có thể lên 340 mã lực

Honda Civic Type R HRC dự kiến sản xuất hàng loạt từ năm 2027, công suất có thể lên 340 mã lực

Honda được cho là đang phát triển Civic Type R HRC, phiên bản hiệu năng mang thương hiệu HRC (Honda Racing Corporation). Mẫu xe dự kiến được đưa vào sản xuất hàng loạt từ năm 2027, với nhiều nâng cấp tập trung vào khả năng vận hành trên đường đua.
Lại thêm ảnh VinFast VF 5 mới lộ diện không che, hé lộ thông tin rất đáng chú ý

Lại thêm ảnh VinFast VF 5 mới lộ diện không che, hé lộ thông tin rất đáng chú ý

Clip quay lại bốn chiếc VinFast VF 5 bản nâng cấp trong nhà máy hé lộ hàng loạt cải tiến ở bên ngoài.
Hyundai Palisade XRT Pro 2027 nâng gầm, lốp địa hình

Hyundai Palisade XRT Pro 2027 nâng gầm, lốp địa hình

Hyundai kỳ vọng Palisade XRT Pro nâng cấp khả năng vận hành địa hình nhưng vẫn duy trì nền tảng khung gầm liền khối, hi vọng cạnh tranh với các đối thủ khung gầm rời như Toyota Prado hay Ford Everest.
Toyota Innova facelift 2027 lộ nội thất

Toyota Innova facelift 2027 lộ nội thất

Toyota Innova Hycross facelift tiếp tục được bắt gặp chạy thử tại Ấn Độ, lộ ảnh nội thất với màn hình giải trí được che kín.
Phiên bản di động