Bộ sạc xe điện Porsche bị kiện vì sạc chậm và nguy cơ quá nhiệt

Viên Huy

21:25 | 13/10/2025 Theo dõi Lên Xe trên

Porsche đang đối mặt với vụ kiện tại Mỹ liên quan đến bộ sạc tại nhà dành cho xe điện Taycan, bị cáo buộc sạc chậm hơn gấp đôi so với quảng cáo và có thể gây quá nhiệt. Đây là lần thứ hai hãng vướng tranh cãi tương tự chỉ trong hai năm.

Bộ sạc xe điện Porsche bị kiện tại Mỹ vì sạc chậm và nguy cơ quá nhiệt

Bộ sạc tại nhà Porsche Mobile Charger Plus, phụ kiện chính hãng đi kèm dòng xe điện Taycan.

Hai khách hàng tại Mỹ vừa đệ đơn kiện Porsche, cho rằng bộ sạc tại nhà Mobile Charger Plus và Mobile Charger Connect dành cho xe điện Taycan không đạt hiệu suất như công bố. Theo hồ sơ gửi tòa, thiết bị được quảng cáo có khả năng sạc đầy pin trong khoảng 9,5 đến 10,5 giờ khi dùng nguồn điện 40A. Tuy nhiên, trong thực tế, thời gian sạc kéo dài gần gấp đôi.

Ngoài việc sạc chậm, người dùng còn phản ánh bộ sạc có hiện tượng nóng lên bất thường khi hoạt động lâu, khiến ổ cắm bị hư hỏng và tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ. Hai nguyên đơn, ông Paul Herdtner (bang Kansas) và ông John Holby (bang Illinois), đều là chủ xe Porsche Taycan, cho biết họ đã gặp sự cố tương tự dù sử dụng đúng hướng dẫn kỹ thuật của hãng.

Theo nội dung vụ kiện, nhóm khách hàng tin rằng Porsche đã biết về tình trạng này từ trước nhưng không có hành động cụ thể để khắc phục. Hãng cũng chưa từng phát đi thông báo triệu hồi hay đề nghị thay thế sản phẩm. Các nguyên đơn cho rằng đây là hành vi “gây hiểu nhầm cho người tiêu dùng” và ảnh hưởng trực tiếp đến trải nghiệm sử dụng xe điện cao cấp.

Bộ sạc Mobile Charger Connect được thiết kế để sạc tại nhà qua nguồn điện 240V.

Bộ sạc Mobile Charger Plus và Connect là phụ kiện chính hãng, được Porsche bán kèm các dòng Taycan để khách hàng có thể sạc tại nhà. Tuy nhiên, người dùng phản ánh tốc độ sạc thực tế không ổn định và đôi khi thiết bị tự ngắt để tránh quá nhiệt. Một số người cho biết phải chờ hơn 18 tiếng mới có thể nạp đầy pin cho xe.

Năm 2023, Porsche từng bị kiện tại Mỹ vì lỗi tương tự. Khi đó, hãng đã đồng ý hoàn tiền cho khách hàng và tung ra bản nâng cấp bộ sạc có cảm biến nhiệt độ để theo dõi trong quá trình sạc. Tuy nhiên, nhiều người dùng cho rằng những thay đổi này không mang lại khác biệt đáng kể.

Theo nhóm nguyên đơn trong vụ kiện mới, hiện tượng sạc chậm và quá nhiệt vẫn xuất hiện ngay cả ở phiên bản bộ sạc cải tiến, làm dấy lên nghi ngờ về chất lượng và độ an toàn của thiết bị.

Vụ kiện lần này không chỉ là vấn đề pháp lý mà còn ảnh hưởng đến uy tín của Porsche trong mảng xe điện. Trong khi các hãng xe đang đẩy mạnh điện hóa, sự cố liên quan đến bộ sạc, yếu tố cốt lõi của trải nghiệm xe điện, có thể làm giảm lòng tin của khách hàng, đặc biệt ở thị trường Mỹ, nơi quy định an toàn điện rất nghiêm ngặt.

Hiện Porsche chưa đưa ra phản hồi chính thức. Tuy nhiên, giới quan sát cho rằng hãng có thể phải tiến hành kiểm tra lại toàn bộ hệ thống sạc gia đình để tránh những rủi ro tương tự trong tương lai.