![]() |
| Hệ thống bản đồ 3D của BMW có thể hiển thị đủ thông tin chi tiết cho người lái |
BMW đang phát triển một giao diện dẫn đường mới, kết hợp thông tin về lộ trình, môi trường xung quanh xe và các chức năng hỗ trợ lái trên cùng một màn hình 3D. Tính năng này được thiết kế nhằm giúp người lái hiểu rõ hơn cách xe nhận diện đường đi và đưa ra các quyết định khi hệ thống hỗ trợ đang hoạt động.
BMW kết hợp bản đồ và hệ thống hỗ trợ lái trên màn hình 3D
Bắt đầu từ tháng 10/2026, BMW Maps with Driver Assistance sẽ tích hợp hướng dẫn dẫn đường, thông tin về môi trường xung quanh xe và dữ liệu từ các hệ thống hỗ trợ lái trong một giao diện 3D duy nhất trên màn hình trung tâm. Hệ thống hiển thị vị trí xe trong đúng làn đường và cao độ mặt đường tương ứng, giúp người lái dễ xác định vị trí khi di chuyển qua các nút giao phức tạp, giao lộ và đường đô thị nhiều làn.
Thay vì yêu cầu người lái tự đối chiếu bản đồ với một giao diện hỗ trợ lái riêng biệt, BMW đưa lộ trình dự kiến và cách xe nhận diện môi trường xung quanh vào cùng một màn hình. Giao diện này thể hiện các chức năng hỗ trợ đang hoạt động, đồng thời cho biết cách hệ thống diễn giải tình huống giao thông hiện tại.
BMW phát triển tính năng này nội bộ, trong khi Mapbox cung cấp dữ liệu điều hướng và công nghệ bản đồ. Cách tiếp cận này giúp kết hợp thông tin từ bản đồ với dữ liệu nhận diện môi trường của xe, qua đó cung cấp cho người lái hình ảnh trực quan hơn về những gì xe đang xử lý.
Highway Assistant hỗ trợ điều khiển trên đường cao tốc
![]() |
Giao diện mới không tự nâng cấp mức độ tự động hóa của xe. Tính năng này kết nối với hệ thống BMW Highway Assistant, có khả năng hỗ trợ điều khiển tăng tốc, phanh và đánh lái ở tốc độ lên tới 130 km/h trên những tuyến cao tốc được phê duyệt.
Khi người lái kích hoạt lộ trình, hệ thống có thể hỗ trợ quá trình di chuyển từ nhánh đường dẫn vào cao tốc đến lối ra phù hợp. Tính năng cũng hỗ trợ chuyển làn sau khi người lái xác nhận thông qua thao tác liếc nhìn theo quy trình của hệ thống.
Những khả năng này giúp giảm bớt một phần thao tác điều khiển trong các chuyến đi trên cao tốc. Tuy nhiên, phạm vi hoạt động vẫn phụ thuộc vào điều kiện đường sá, loại xe, thị trường và cấu hình hệ thống hỗ trợ được trang bị.
Hỗ trợ lái không đồng nghĩa với việc người lái có thể mất tập trung
![]() |
Mặc dù hệ thống cho phép vận hành không cần giữ tay trên vô lăng trong những điều kiện được hỗ trợ, nhưng người lái vẫn phải theo dõi tình hình giao thông và sẵn sàng can thiệp khi cần thiết. BMW mô tả các chức năng này là hệ thống hỗ trợ lái hoặc lái xe bán tự động. Chúng thuộc nhóm hệ thống hỗ trợ lái cấp độ 2 (Level 2), trong đó xe có thể hỗ trợ đồng thời việc điều khiển hướng đi và tốc độ, nhưng người lái vẫn chịu trách nhiệm giám sát quá trình vận hành.
Giao diện 3D mới hướng đến việc giúp người lái hiểu rõ hơn về những gì xe đang nhận diện và cách các chức năng hỗ trợ hoạt động. Tuy nhiên, việc hiển thị nhiều thông tin hơn không thay thế yêu cầu duy trì sự tập trung trong suốt quá trình lái xe.
BMW triển khai từ tháng 10/2026, mở rộng lái bán tự động trong đô thị từ năm 2027
![]() |
Đợt triển khai đầu tiên của BMW Maps with Driver Assistance được giới hạn cho các mẫu xe sử dụng BMW Operating System X và được trang bị Highway Assistant hoặc Highway & City Assistant. Tính năng sẽ được cung cấp tại một số quốc gia, thành phố và tuyến đường được lựa chọn, thay vì có mặt đồng thời trên tất cả thị trường.
BMW dự kiến bắt đầu triển khai tính năng lái xe bán tự động có hướng dẫn điều hướng trong khu vực đô thị tại Đức từ năm 2027. Các thị trường khác có thể được bổ sung sau đó, tùy thuộc vào điều kiện triển khai và phạm vi hỗ trợ được phê duyệt.
Duy Thành







