 |
| Solarky Sun V gây chú ý tại GIIAS 2026 với kiểu dáng vuông vức, gợi liên tưởng đến VinFast VF 3. |
Solarky Sun V có thân xe hai cửa, bốn chỗ ngồi, phần mui cao và các bề mặt được tạo hình vuông vức. Cản trước, hốc bánh và khu vực thân dưới sử dụng các mảng ốp nhựa màu đen, tạo dáng vẻ giống một mẫu SUV thu nhỏ.
Nhìn từ bên hông, tỷ lệ thân xe ngắn, khoảng sáng gầm lớn, cửa kính vuông và hai cửa bên khiến Sun V có nhiều điểm tương đồng với VinFast VF 3. Tuy nhiên, đây chỉ là sự tương đồng về phong cách thiết kế của nhóm xe điện đô thị, chưa có thông tin cho thấy hai sản phẩm có liên hệ về nền tảng hoặc quá trình phát triển.
Sun V dài 3.150 mm, rộng 1.491 mm, cao 1.700 mm và có chiều dài cơ sở 2.070 mm. Trong khi đó, VF 3 dài 3.190 mm, rộng 1.679 mm và có chiều dài cơ sở 2.075 mm. Như vậy, mẫu xe Trung Quốc ngắn hơn VF 3 khoảng 40 mm, hẹp hơn 188 mm nhưng chiều dài cơ sở gần tương đương.
|
|
Khoảng sáng gầm 190 mm cùng góc tiếp cận 22 độ giúp Sun V phù hợp hơn với điều kiện đường đô thị có gờ giảm tốc hoặc mặt đường không bằng phẳng. Xe sử dụng nhiều chi tiết bằng nhôm, khối lượng không tải ở mức 660 kg.
Solarky Sun V được trang bị pin LFP dung lượng 10,2 kWh, cung cấp năng lượng cho mô tơ điện đặt phía sau. Mô tơ đạt công suất 20 mã lực và mô men xoắn 85 Nm, tốc độ tối đa giới hạn ở 80 km/h.
Sau mỗi lần sạc đầy, xe có thể di chuyển khoảng 150 km. Bộ sạc AC công suất 1,35 kW cần từ 7 đến 8 giờ để nạp đầy pin. Sun V không được công bố khả năng sạc nhanh, cho thấy sản phẩm chủ yếu phục vụ việc đi lại quãng ngắn trong thành phố.
|
|
Điểm khác biệt của mẫu xe này nằm ở hai tấm pin mặt trời trên nóc, mỗi tấm có công suất tối đa 300 W. Khi xe đỗ, một tấm có thể trượt ra bằng nút bấm, tăng diện tích thu năng lượng từ 1,6 m2 lên 3,2 m2.
Theo Solarky, lượng điện tạo ra dưới điều kiện ánh sáng phù hợp có thể bổ sung quãng đường khoảng 50 km, nâng tổng phạm vi sử dụng lên gần 200 km. Tuy nhiên, hiệu quả thực tế sẽ phụ thuộc thời gian phơi nắng, cường độ ánh sáng và vị trí đỗ xe. Vì vậy, pin mặt trời đóng vai trò nguồn sạc bổ trợ thay vì thay thế hoàn toàn việc cắm sạc.
|
|
Khoang nội thất được bố trí bốn chỗ, trang bị điều hòa chỉnh cơ, ghế bọc da nhân tạo, cửa kính điện và màn hình giải trí cảm ứng. PT Mobil Anak Bangsa là đơn vị đưa Sun V đến Indonesia, với giá dự kiến khoảng 165 triệu rupiah, tương đương gần 260 triệu đồng.
Mức giá này thấp hơn đáng kể so với VF 3 tại Indonesia, nhưng Sun V cũng có công suất thấp hơn, pin nhỏ hơn và chưa hỗ trợ sạc nhanh. Trong khi VF 3 đạt 40 mã lực, mô men xoắn 110 Nm và có thể sạc từ 10% lên 70% trong 36 phút, Sun V phù hợp hơn với vai trò phương tiện di chuyển nội đô ở tốc độ thấp.
Trương Long
Copy link
