home

TP Hồ Chí Minh không thu phí ô tô vào trung tâm

10:30 | 08/12/2017
Ngày 7/12, bên hành lang kỳ họp thứ 6 HĐND TP Hồ Chí Minh khoá IX, trao đổi với phóng viên, Phó chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Trần Vĩnh Tuyến cho biết, thành phố sẽ không thực hiện đề án thu phí ô tô vào trung tâm. HĐND đã thông qua nghị quyết triển khai thí điểm cơ chế đặc thù phát triển TP Hồ Chí Minh.
tp ho chi minh khong thu phi o to vao trung tam
TP Hồ Chí Minh sẽ không thu phí ô tô vào trung tâm vì tình trạng ùn tắc diễn ra trầm trọng.

Cấm sẽ ảnh hưởng đến môi trường đầu tư

Theo ông Trần Vĩnh Tuyến, TP Hồ Chí Minh phải cân nhắc kỹ. Thu phí ô tô vào trung tâm chưa biết được bao nhiêu nhưng chắc chắn việc này sẽ ảnh hưởng đến môi trường đầu tư phát triển của thành phố.

“Lo kẹt xe trong trung tâm thành phố, vậy nếu kẹt ngoài trung tâm thì sao? Giải quyết ùn tắc giao thông thì phải xác định rõ các nguyên nhân và hướng đến một hệ thống các giải pháp chứ không thể nói thu phí ô tô vào trung tâm chắc chắn đạt mục tiêu giảm ùn tắc”, ông Tuyến nói.

Ông Trần Vĩnh Tuyến cho biết, triển khai Nghị quyết 54 của Quốc hội (QH) về thí điểm cơ chế đặc thù phát triển TP Hồ Chí Minh, UBND TP Hồ Chí Minh sẽ đề xuất một số loại thuế, phí mới nhưng phải theo nguyên tắc, đó là nếu việc nào kìm hãm đến sự phát triển thì TP Hồ Chí Minh không bao giờ làm.

Trước mắt, TP Hồ Chí Minh sẽ tập trung nghiên cứu các loại phí, tăng thuế đối với các mặt hàng không khuyến khích sử dụng do ảnh hưởng đến sức khoẻ, môi trường, trật tự an toàn giao thông, trật tự xã hội như rượu, bia, thuốc lá… để hạn chế việc sử dụng.

“Những hoạt động ảnh hưởng đến môi trường thì cần có phí bảo vệ môi trường và hạn chế những hoạt động ảnh hưởng đến môi trường. Những gì luật không cấm thì anh được làm nhưng đã vào TP Hồ Chí Minh, làm ảnh hưởng đến môi trường, giao thông… thì phải tăng thu. Cụ thể thì còn phải nghiên cứu, lấy ý kiến người dân tạo sự động thuận của xã hội và xin ý kiến của Bộ Ngành, Chính phủ, báo cáo HĐND thành phố chứ không phải cứ nói là thu ngay”, ông Tuyến cho hay.

Cơ hội đột phá

Đối với việc tăng thu nhập cho cán bộ công chức, ông Trần Vĩnh Tuyến cho biết còn tuỳ thuộc vào cân đối ngân sách của TP Hồ Chí Minh và nếu có dư mới chi được. Việc tăng thu nhập sắp tới sẽ tập trung vào những người thường xuyên tiếp xúc với doanh nghiệp, người dân, chịu nhiều áp lực để giúp cán bộ công chức có thêm điều kiện để làm việc. “Thu nhập tăng thêm còn được xem là tiền “dưỡng liêm” nhằm hạn chế tiêu cực”, ông Tuyến nói.

Chiều cùng ngày, tại phiên bế mạc kỳ họp, các đại biểu HĐND TP Hồ Chí Minh đã thông qua nghị quyết về triển khai thực hiện Nghị quyết 54 của Quốc hội về thí điểm cơ chế đặc thù phát triển TP Hồ Chí Minh. Theo đó, HĐND TP Hồ Chí Minh giao UBND TP Hồ Chí Minh khẩn trương hoàn thành các đề án cụ thể như phí, lệ phí, tăng lương, thu nhập cho cán bộ công chức, tăng thuế suất một số mặt hàng, phân cấp uỷ quyền… trình HĐND TP Hồ Chí Minh chậm nhất là tại kỳ họp giữa năm 2018.

Nghị quyết xác định trước mắt sẽ triển khai thực hiện công trình đường vành đai 3 bằng hình thức đối tác công tư. Theo Chủ tịch HĐND TP Hồ Chí Minh Nguyễn Thị Quyết Tâm, triển khai có hiệu quả Nghị quyết 54/2017/QH14 của Quốc hội ngay từ năm nay TP Hồ Chí Minh phải rất khẩn trương, chặt chẽ, có quyết tâm chính trị lớn, đồng tâm xã hội cao.

“TP Hồ Chí Minh thí điểm thành công không chỉ tạo động lực để phát triển cho thành phố mà còn đóng góp lớn hơn, nhiều hơn cho cả nước cả về nguồn lực, kinh nghiệm thực tiễn, cơ chế và chính sách và là tiền đề quan trọng để thành phố tiếp tục đề xuất phân cấp, phân quyền mạnh hơn, nhiều hơn, có cơ chế chính sách thông thoáng hơn, đáp ứng sự phát triển của TP Hồ Chí Minh trong thời gian tới”, bà Tâm nhấn mạnh.

Tiền Phong
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Đề xuất mỗi lượt ô tô vào trung tâm TP Hồ Chí Minh sẽ mất phí 40.000 đồng

Đề xuất mỗi lượt ô tô vào trung tâm TP Hồ Chí Minh sẽ mất phí 40.000 đồng

Ô tô vào trung tâm TP Hồ Chí Minh chỉ bị thu phí giờ cao điểm, xe buýt được miễn, taxi được giảm 25%, xe biển xanh (trừ ô tô công vụ) vẫn phải nộp phí...
Thu phí ôtô vào trung tâm TP Hồ Chí Minh: Doanh nghiệp lo chi phí tăng

Thu phí ôtô vào trung tâm TP Hồ Chí Minh: Doanh nghiệp lo chi phí tăng

Tiếp tục dự án thu phí vào trung tâm TP đang được các sở, ngành TP xem xét góp ý phản biện, các hiệp hội vận tải TP cho rằng cần cân nhắc để không thêm gánh nặng chi phí cho người dân và doanh nghiệp vận tải.
Sẽ thu phí ôtô vào trung tâm TP Hồ Chí Minh, thúc đẩy dùng xe công cộng

Sẽ thu phí ôtô vào trung tâm TP Hồ Chí Minh, thúc đẩy dùng xe công cộng

Công ty Cổ phần công nghệ Tiên Phong vừa trình UBND TP.HCM và Sở Giao thông vận tải đề xuất dự án "thu phí ô tô vào trung tâm TP.HCM để hạn chế ùn tắc giao thông".
TP Hồ Chí Minh dự kiến thu phí ô tô vào nội đô từ năm 2020

TP Hồ Chí Minh dự kiến thu phí ô tô vào nội đô từ năm 2020

Trong đề án thu phí ô tô vào trung tâm Sài Gòn, 36 cổng thu phí được xây trong vành đai khép kín, áp dụng công nghệ thu phí hiện đại.
Cấm xe máy, thu phí xe đi giờ cao điểm vào nội đô để giảm ùn tắc

Cấm xe máy, thu phí xe đi giờ cao điểm vào nội đô để giảm ùn tắc

Để giảm ùn tắc giao thông, Hà Nội đã đưa ra các biện pháp tình thế trước mắt như phân luồng phương tiện, nâng cao kết cấu hạ tầng...
Có nên thu phí ô tô vào trung tâm TP.HCM?

Có nên thu phí ô tô vào trung tâm TP.HCM?

Sau một thời gian gián đoạn, dự án “Thu phí sử dụng đường bộ ô tô lưu thông vào trung tâm thành phố để hạn chế ùn tắc giao thông” lại vừa được UBND TP.HCM cho phép tái khởi động.
Kiểm tra, bảo dưỡng ô tô trước chuyến đi dài dịp nghỉ lễ 30/4

Kiểm tra, bảo dưỡng ô tô trước chuyến đi dài dịp nghỉ lễ 30/4

Nhu cầu sử dụng ô tô để di chuyển đường dài trong dịp lễ 30/4 -1/5 là rất lớn. Ai cũng mong muốn có một hành trình an toàn. Vì thế việc kiểm tra, bảo dưỡng ô tô là hết sức cần thiết.
Người dân chật vật đi vào nội thành Hà Nội sau lễ

Người dân chật vật đi vào nội thành Hà Nội sau lễ

Cuối chiều 3/9, cửa ngõ phía Nam Hà Nội kín đặc phương tiện đưa người dân trở lại thành phố sau kỳ nghỉ lễ 2/9. Ùn tắc cục bộ đã xảy ra ở một số điểm nút giao thông.
Ùn tắc giao thông kỳ nghỉ lễ: "Điểm nóng" vẫn là các cửa ngõ thành phố

Ùn tắc giao thông kỳ nghỉ lễ: "Điểm nóng" vẫn là các cửa ngõ thành phố

Kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5 đã kết thúc cũng là lúc lượng phương tiện đổ về các bến xe và tuyến đường cửa ngõ của Hà Nội tăng đột biến... "Điểm nóng" ùn tắc vẫn là các cửa ngõ ra, vào thành phố.
Hà Nội: Ùn tắc kéo dài vì taxi chắn đường cho một buổi cúng lễ

Hà Nội: Ùn tắc kéo dài vì taxi chắn đường cho một buổi cúng lễ

Chiếc taxi bật đèn khẩn cấp đỗ dưới lòng đường đại lộ Thăng Long vào giờ cao điểm để chắn đường cho một buổi cúng lễ đã gây cảnh ùn tắc giao thông kéo dài sáng nay 9/4.
Ôtô xếp hàng dài 1 km trên đường từ Nội Bài vào nội đô

Ôtô xếp hàng dài 1 km trên đường từ Nội Bài vào nội đô

Trưa 8/4, hàng trăm ôtô phải nhích từng mét trên đường Phạm Văn Đồng (Hà Nội) do các lô cốt công trình cản trở.
Tài xế dán băng rôn lên ôtô phản đối trạm BOT ở Quảng Ninh

Tài xế dán băng rôn lên ôtô phản đối trạm BOT ở Quảng Ninh

Hơn chục tài xế đã đưa xe đến trụ sở tiếp công dân của UBND tỉnh Quảng Ninh, dán băng rôn, khẩu hiệu phản đối một số bất cập của trạm BOT Biên Cương.

Cùng chuyên mục

Không phải mọi công nghệ hỗ trợ lái trên ô tô đều giúp giảm tai nạn như kỳ vọng

Không phải mọi công nghệ hỗ trợ lái trên ô tô đều giúp giảm tai nạn như kỳ vọng

Theo IIHS, các công nghệ như phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn và cảnh báo điểm mù đã chứng minh hiệu quả giảm tai nạn, trong khi một số hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến hơn vẫn chưa mang lại lợi ích rõ ràng trong thực tế.
SUV cao cấp Zeekr 9X tự khóa nhiều tính năng khi ra nước ngoài, chủ xe mắc kẹt hơn 30 giờ

SUV cao cấp Zeekr 9X tự khóa nhiều tính năng khi ra nước ngoài, chủ xe mắc kẹt hơn 30 giờ

Một chủ xe Zeekr 9X tại Trung Quốc cho biết nhiều tính năng trên xe, bao gồm nắp bình nhiên liệu, đã tự động bị khóa sau khi vượt biên sang Kazakhstan, buộc hãng phải hỗ trợ từ xa để tiếp tục hành trình đến Châu Âu.
Bộ vi sai chống trượt giới hạn hoạt động như thế nào?

Bộ vi sai chống trượt giới hạn hoạt động như thế nào?

Là trang bị quen thuộc trên nhiều mẫu xe thể thao và xe hiệu năng cao, vi sai chống trượt giới hạn (LSD) giúp phân bổ mô-men xoắn hiệu quả hơn giữa hai bánh xe chủ động, từ đó cải thiện độ bám đường, khả năng tăng tốc và sự ổn định khi vào cua.
SUV địa hình cao cấp Geely Galaxy Cruiser 700 lộ diện công khai, cạnh tranh Toyota Land Cruiser

SUV địa hình cao cấp Geely Galaxy Cruiser 700 lộ diện công khai, cạnh tranh Toyota Land Cruiser

Geely Galaxy Cruiser 700 sở hữu thiết kế vuông vức, khả năng off-road ấn tượng cùng công suất tối đa 1.113 mã lực, hướng tới phân khúc SUV cỡ lớn cao cấp.
Cục CSGT nghiên cứu đề nghị bố trí “Làn vượt xe” trên đường cao tốc

Cục CSGT nghiên cứu đề nghị bố trí “Làn vượt xe” trên đường cao tốc

Đây là một trong nhiều nội dung tại cuộc họp giữa Cục CSGT và Cục Đường bộ Việt Nam về thống nhất giải pháp trong công tác quy hoạch hạ tầng giao thông, thiết kế công trình và tổ chức giao thông đường bộ an toàn, hiện đại.
Nguyên mẫu Mercedes-AMG GT mới bị cháy rụi khi thử nghiệm tại Tây Ban Nha

Nguyên mẫu Mercedes-AMG GT mới bị cháy rụi khi thử nghiệm tại Tây Ban Nha

Một nguyên mẫu Mercedes-AMG GT nâng cấp đã bốc cháy và bị thiêu rụi trong quá trình thử nghiệm tại Tây Ban Nha, trong khi Mercedes-Benz vẫn chưa xác nhận nguyên nhân hoặc cấu hình của chiếc xe gặp sự cố.
Ford chọn Apple Maps cho nền tảng xe điện giá 30.000 USD

Ford chọn Apple Maps cho nền tảng xe điện giá 30.000 USD

Apple Maps sẽ được tích hợp trực tiếp vào nền tảng xe điện phổ thông mới của Ford từ năm 2027, đồng thời cung cấp dữ liệu bản đồ phục vụ BlueCruise thế hệ tiếp theo.
Từ 1 tuần còn 30 phút, OPES thay đổi cách người dùng nhận quyền lợi bảo hiểm

Từ 1 tuần còn 30 phút, OPES thay đổi cách người dùng nhận quyền lợi bảo hiểm

Không còn phải dành cả buổi cho việc gọi tổng đài, chờ giám định viên hay loay hoay chuẩn bị hồ sơ giấy, khách hàng OPES chỉ cần thực hiện vài thao tác online, theo dõi tiến trình theo thời gian thực và nhận tiền nhanh chóng.
MG bán 40.000 xe tại Việt Nam, hơn 60% đến từ một mẫu xe

MG bán 40.000 xe tại Việt Nam, hơn 60% đến từ một mẫu xe

Sau khoảng 6 năm hiện diện tại Việt Nam, MG đã bàn giao 40.000 xe, tuy nhiên riêng một mẫu xe trong đó chiếm tới hơn 60%.
Thị trường ô tô Trung Quốc lao dốc, dự báo ghi nhận năm tệ nhất kể từ 2021

Thị trường ô tô Trung Quốc lao dốc, dự báo ghi nhận năm tệ nhất kể từ 2021

Lượng tiêu thụ ô tô tại Trung Quốc đang giảm mạnh trong năm 2026, với xe động cơ đốt trong sụt giảm sâu nhất, trong khi các chuyên gia dự báo thị trường sẽ tiếp tục tái cấu trúc và chỉ còn một số ít hãng xe lớn trụ vững vào cuối thập kỷ.
Phiên bản di động