 |
| Toyota Vios bán chạy nhất phân khúc sedan cỡ B năm 2025 |
Tháng 12, toàn bộ các mẫu xe sedan cỡ B đều ghi nhận tăng trưởng dương, qua đó kéo lượng bán toàn phân khúc trong tháng 12/2025 đạt 5.381 xe, tăng 19,4% so với tháng 11.
Tuy nhiên, xét lượng bán cả năm 2025, phân khúc này chỉ đạt 38.939 xe, giảm 16% so với năm 2024. Cho thấy sedan cỡ B ngày càng chịu áp lực cạnh tranh lớn từ các mẫu SUV đô thị và xe gầm cao giá rẻ.
Toyota Vios vẫn là mẫu xe dẫn đầu với cách biệt gần 2.500 xe với đối thủ xếp sau, Honda City duy trì phong độ ổn định, trong khi Hyundai Accent lại chứng kiến sự "hụt hơi" đầy bất ngờ.
Xem lại giải thích vì sao Vios luôn là xe bán chạy suốt hơn hai mươi năm qua và thường xuyên đứng đầu bảng xếp hạng
Cụ thể, cả năm 2025, Toyota Vios bán ra 13.424 xe, đứng đầu phân khúc. Honda City xếp thứ hai với 10.899 xe, theo sau là Hyundai Accent với 7.088 xe. Các vị trí tiếp theo lần lượt thuộc về Mazda2 (5.465 xe), Mitsubishi Attrage (1.740 xe) và Kia Soluto (323 xe).
Riêng tháng 12/2025, Vios giao được 1.972 xe, mức bán kỷ lục của mẫu xe này năm 2025. Trung bình, mỗi tháng Vios giao hơn 1.000 xe tới tay người dùng, dẫn đầu phân khúc tới 8 tháng trong năm. Dù dẫn đầu nhưng lượng bán cả năm của Toyota Vios vẫn giảm nhẹ 5,5% so với năm 2024.
 |
| Honda City là mẫu xe duy nhất tăng trưởng dương năm 2025 |
Honda City có 10.899 xe bán ra năm 2025 và là mẫu xe duy nhất ở phân khúc tăng trưởng dương, tăng 3,8% so với năm 2024, đồng thời vượt lên chiếm vị trí thứ hai vốn thuộc về Hyundai Accent.
Mẫu xe sedan của Honda tăng tốc mạnh trong nửa cuối năm 2025, từ tháng 10 trở đi liên tục bán trên 1.000 xe/tháng và khép lại năm với kết quả tốt nhất vào tháng 12, đạt 1.685 xe.
Hyundai Accent ghi nhận sự thụt lùi. Từ mức hơn 13.500 xe trong năm 2024, từng là đối trọng trực tiếp của Vios, Accent chỉ còn bán được 7.088 xe trong năm 2025, giảm tới 47,6%. Khoảng cách giữa Accent và Honda City bị nới rộng lên hơn 3.800 xe.
 |
| Hyundai Accent hụt hơi rõ rệt năm 2025. |
Đáng chú ý, nửa đầu năm Accent vẫn bám sát Vios và xếp trên City, nhưng sang nửa cuối năm bán giảm sụt mạnh, có những tháng chỉ đạt 300-500 xe.
Ở nhóm giữa bảng xếp hạng, Mazda2 duy trì vị thế ổn định với 5.465 xe bán ra trong năm 2025, tăng 7,3% so với năm 2024 và là mức tăng trưởng cao nhất phân khúc tính theo tỷ lệ phần trăm.
Ở nhóm cuối, Mitsubishi Attrage và Kia Soluto cho thấy dấu hiệu thoái trào rõ rệt. Mitsubishi Attrage chỉ đạt 1.740 xe trong năm, giảm 30,4% so với năm 2024. Kia Soluto thậm chí chỉ bán được 323 xe, giảm 37,8% so với năm 2024.
Tổng thể, bức tranh sedan cỡ B năm 2025 cho thấy những mẫu xe có chiến lược giá linh hoạt và định vị khách hàng cụ thể như Toyota Vios, Honda City hay Mazda2 đều giữ được chỗ đứng vững chắc. Ngược lại, xe Hàn mất lợi thế.
Phương Huyền
Copy link
