OFNews chính thức đổi tên miền sang Lenxe.vn
home

Sơn thủ công một chiếc siêu xe Bugatti mất tới 700 giờ

Tùng Thiện Tùng Thiện 15:32 | 20/03/2023
Người thợ sơn phải mất tới 700 giờ để hoàn thiện quy trình sơn thủ công một chiếc siêu xe Bugatti Chiron.

Theo Carscoop, để có được lớp sơn đầu tiên trên một chiếc siêu xe Bugatti, người thợ thủ công phải mất tới 200 giờ. Bởi họ phải thực hiện những quy trình kiểm tra, đánh giá rất nghiêm ngặt.

Cụ thể, trước khi lớp sơn lót đầu tiên được phủ lên, các chuyên gia của Bugatti phải kiểm tra từng tấm khung thân để tìm ra những khuyết điểm, dù là nhỏ nhất. Toàn bộ quá trình kiểm tra này đều được làm thủ công kết hợp dùng máy chuyên dụng rất chuyên nghiệp và tỉ mỉ. Tổng thời gian cho công đoạn kiểm tra này thường mất tới 100 giờ, khoảng hơn 4 ngày.

Sơn thủ công một chiếc xe Bugatti mất tới 700 giờ
Mọi công đoạn sơn một chiếc siêu xe Bugatti hầu như đều được làm thủ công

“Việc sơn một chiếc siêu xe Bugatti không chỉ đòi hỏi chuyên môn cao mà còn là sự cam kết và tham vọng luôn đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng cao nhất”, Simon Vetterling - chuyên gia sơn thân xe Bugatti cho biết.

Sau khi tìm ra và đánh dấu, công đoạn sơn mới được bắt đầu. Đầu tiên, những người thợ sẽ sơn một lớp sơn trong suốt, không tạo màu lên siêu xe Bugatti. Khi lớp sơn lót hoàn thiện, những người thợ thủ công sẽ chà nhám nhằm ngăn chặn sự hình thành của sóng, vết lồi lõm hoặc vết rỗ không thể nhận thấy bằng mắt.

Tiếp theo, lớp sơn màu tiếp theo mới được phủ lên. Nhưng ngay sau công đoạn này, người thợ sẽ phải tiếp tục dùng máy móc kết hợp kỹ năng chuyên môn của mình để kiểm tra độ phủ và độ bóng của lớp sơn. Nếu phát hiện một tấm khung có màu tối hơn (hoặc sáng hơn) những tấm vỏ khác, thì toàn bộ sẽ phải sơn lại. Vì vậy công đoạn này chiếm nhiều thời gian nhất của các thợ thủ công Bugatti, ước tính hết khoảng 390 giờ.

Sơn thủ công một chiếc xe Bugatti mất tới 700 giờ
Sơn một tấm thân siêu xe Bugatti mất khoảng gần 400 giờ

"Phải sơn trên những tấm vỏ bằng chất liệu tổng hợp và sau đó lại sơn trên chất liệu sợi carbon khiến việc đảm bảo màu sắc nhất quán trên tất cả các tấm vỏ là một thách thức lớn đối với chúng tôi", Simon Vetterling - chuyên gia sơn thân xe Bugatti chia sẻ.

Công đoạn tiếp theo chính là đánh bóng. Sau khi lớp sơn đạt tiêu chuẩn, các tấm vỏ ốp được đánh bóng 4 ngày, tức mất khoảng gần 100 giờ để đảm bảo rằng lớp sơn bóng hoàn hảo tuyệt đối.

Sau đó, siêu xe Bugatti Chiron còn phải được kiểm tra trong đường hầm ánh sáng chuyên dụng trong 10 giờ để tìm ra những khuyết điểm nhỏ nhất. Tất cả các công đoạn này đều nhằm mục đích tạo ra một lớp sơn hoàn hảo xứng đáng với một chiếc siêu xe thể thao đắt tiền.

Sơn thủ công một chiếc xe Bugatti mất tới 700 giờ
Để sơn hoàn thiện một chiếc siêu xe Bugatti mất tổng cộng khoảng 700 giờ

"Nhà sáng lập của chúng tôi - Ettore Bugatti lớn lên trong một gia đình nghệ thuật. Vì thế, ngày từ những ngày đầu, mỗi chiếc ô tô ông tạo ra đều được thiết kế và sáng tạo một tác phẩm nghệ thuật", ông Christophe Piochon, chủ tịch hãng xe Bugatti hiện tại cho biết. "Tới ngày nay, chúng tôi vẫn giữ gìn và phát huy những giá trị đó, để đảm bảo rằng mỗi chiếc xe được thiết kế và trao tới tay khách hàng sẽ là sự hoàn hảo nhất về mặt thẩm mỹ", ông Christophe Piochon chia sẻ thêm.

Tùng Thiện

Theo Lao động Đoàn thể

Có thể bạn quan tâm

Bugatti khiến siêu xe W16 Mistral trông như bước ra từ tranh vẽ với phiên bản độc nhất

Bugatti khiến siêu xe W16 Mistral trông như bước ra từ tranh vẽ với phiên bản độc nhất

Những đường viền đen trên nền sơn trắng khiến Bugatti W16 Mistral Blanc Éternel mang diện mạo như một bản phác thảo sống động. Càng đặc biệt hơn khi nhiều chi tiết trên xe còn được chế tác từ sứ thủ công cao cấp.
Loại sơn hấp thụ 99,9% ánh sáng này có thể mở đường cho những chiếc xe "siêu đen"

Loại sơn hấp thụ 99,9% ánh sáng này có thể mở đường cho những chiếc xe "siêu đen"

Các nhà nghiên cứu Trung Quốc đã phát triển một loại lớp phủ hấp thụ 99,9% ánh sáng với đặc tính tương tự Vantablack, đồng thời cho thấy tiềm năng ứng dụng thực tế trên ô tô nhờ khả năng sản xuất quy mô lớn và độ bền ban đầu khả quan.
Tự bảo dưỡng Bugatti Veyron, chủ xe bất ngờ với khoản chi tiết kiệm khổng lồ

Tự bảo dưỡng Bugatti Veyron, chủ xe bất ngờ với khoản chi tiết kiệm khổng lồ

Một YouTuber tự bảo dưỡng chiếc Bugatti Veyron trị giá gần 36 tỷ đồng với chi phí khoảng 42 triệu đồng, thấp hơn 15 lần so với mức báo giá từ hãng.
Bugatti giới thiệu FKP Hommage - Phiên bản cực độc nhân dịp kỷ niệm 20 năm siêu xe Veyron

Bugatti giới thiệu FKP Hommage - Phiên bản cực độc nhân dịp kỷ niệm 20 năm siêu xe Veyron

Bugatti Veyron FKP Hommage là mẫu xe one-off đặc biệt ra đời để kỷ niệm 20 năm Veyron, kết hợp di sản thiết kế huyền thoại với sức mạnh W16 hiện đại lên tới 1.578 mã lực.
Bugatti xuất xưởng siêu xe Bolide cuối cùng, sắp ngừng sản xuất hàng loạt động cơ W16 huyền thoại

Bugatti xuất xưởng siêu xe Bolide cuối cùng, sắp ngừng sản xuất hàng loạt động cơ W16 huyền thoại

Bugatti đánh dấu bước chuyển mình lịch sử khi hoàn tất chiếc hypercar Bolide cuối cùng trang bị W16 sản xuất hàng loạt, mở đường cho kỷ nguyên động cơ hiệu suất cao mới.
Sơn hay dán xe ô tô: Mỗi phương pháp có ưu - khuyết điểm gì?

Sơn hay dán xe ô tô: Mỗi phương pháp có ưu - khuyết điểm gì?

Sơn và dán decal đều mang lại diện mạo mới cho ô tô, mỗi lựa chọn có những ưu và nhược điểm riêng về chi phí, bảo dưỡng lẫn tính thẩm mỹ mà chủ xe cần cân nhắc trước khi quyết định.

Cùng chuyên mục

Tesla chốt ngày ra mắt Roadster thế hệ mới, 9 năm sau lần đầu công bố

Tesla chốt ngày ra mắt Roadster thế hệ mới, 9 năm sau lần đầu công bố

Tesla sẽ giới thiệu Roadster thế hệ mới vào sáng 2/10 theo giờ Việt Nam, với nhiều đồn đoán xoay quanh màn trình diễn công nghệ SpaceX sau gần 9 năm mẫu xe điện hiệu suất cao được công bố.
SUV Trung Quốc bất ngờ bốc cháy dưới gầm, đại lý đổ lỗi cho cục sạc dự phòng bên ngoài

SUV Trung Quốc bất ngờ bốc cháy dưới gầm, đại lý đổ lỗi cho cục sạc dự phòng bên ngoài

Một chiếc Lynk & Co 900 đã bất ngờ bốc cháy từ phía dưới khi đang đỗ tại Trung Quốc. Đáng chú ý, đại lý địa phương nhanh chóng cho rằng nguyên nhân đến từ một cục sạc dự phòng bên ngoài, dù kết luận chính thức vẫn chưa được công bố.
Một startup công nghệ Việt chuẩn bị cho ra mắt 5 sản phẩm xe điện mới?

Một startup công nghệ Việt chuẩn bị cho ra mắt 5 sản phẩm xe điện mới?

Công ty Cổ phần Công nghệ và Năng lượng xanh AVES (AVES Technology & Green Energy JSC) chính thức công bố định hướng phát triển, đặt trọng tâm vào công nghệ và di chuyển thông minh, với ba trụ cột gồm xe điện thông minh, năng lượng tái tạo và thiết bị thông minh IoT.
Honda trở thành hãng xe đầu tiên đạt 5 sao FIA về an toàn giao thông

Honda trở thành hãng xe đầu tiên đạt 5 sao FIA về an toàn giao thông

Honda trở thành doanh nghiệp đầu tiên đạt mức 5 sao theo FIA Road Safety Index, ghi nhận cách hãng quản lý và nâng cao an toàn giao thông trên phạm vi toàn cầu.
Thêm ảnh thực tế chi tiết nội, ngoại thất VinFast VF 5 facelift

Thêm ảnh thực tế chi tiết nội, ngoại thất VinFast VF 5 facelift

VinFast VF 5 mới tiếp tục lộ diện tại Việt Nam với loạt ảnh chụp chi tiết nội, ngoại thất xe, hé lộ nhiều thay đổi đáng chú ý.
VinFast, GSM thay đổi lãnh đạo, hai người trẻ giữ vai trò điều hành

VinFast, GSM thay đổi lãnh đạo, hai người trẻ giữ vai trò điều hành

VinFast và GSM đồng loạt thay đổi nhân sự lãnh đạo cấp cao, trong đó ông Phạm Nhật Quân Anh đảm nhiệm vai trò Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc VinFast toàn cầu, còn ông Phạm Nhật Minh Hoàng trở thành Tổng giám đốc GSM toàn cầu.
Honda Dream 2027 ra mắt, giá quy đổi 74 triệu đồng

Honda Dream 2027 ra mắt, giá quy đổi 74 triệu đồng

Honda Dream 2027 vừa chính thức được N.C.X Honda giới thiệu tại Campuchia với giá bán khởi điểm từ 2.850 USD (quy đổi khoảng 74 triệu đồng).
Sedan điện hiệu suất cao Geely Galaxy TT chính thức ra mắt với "giá khởi điểm mềm"

Sedan điện hiệu suất cao Geely Galaxy TT chính thức ra mắt với "giá khởi điểm mềm"

Geely Galaxy TT gây chú ý với nền tảng 800V, sạc nhanh 6C, tầm hoạt động tối đa 725 km và công suất lên tới 570 mã lực, trong khi giá khởi điểm tại Trung Quốc chỉ khoảng 502 triệu đồng.
Geely và Renault phát triển động cơ tăng áp có thể hoạt động dưới nước sâu 1,1 m

Geely và Renault phát triển động cơ tăng áp có thể hoạt động dưới nước sâu 1,1 m

Horse Powertrain B20 có thể tiếp tục hoạt động khi ngập nước sâu tới 1,1 m, đồng thời đạt hiệu suất nhiệt 48,4% và được thiết kế cho các mẫu xe hybrid, PHEV và xe địa hình.
Nội thất của mẫu SUV Trung Quốc này có sàn sưởi, gác ngủ và khoang chứa đồ tích hợp

Nội thất của mẫu SUV Trung Quốc này có sàn sưởi, gác ngủ và khoang chứa đồ tích hợp

Xiaomi N90 Max Exploration Edition biến khoang SUV thành không gian nghỉ ngơi và cắm trại, với nóc nâng điện tạo thêm một “tầng” phía trên.
Phiên bản di động