![]() |
| Ford Bronco New Energy có bản thuần điện 451 mã lực và bản REEV chạy tối đa 1.220 km theo chuẩn CLTC. |
Ford Bronco New Energy, còn được gọi là Bronco Basecamp, đang thu hút sự chú ý sau khi xuất hiện trên website của một đại lý Ford tại Brisbane, Australia. Mẫu xe được giới thiệu dưới tên “Bronco 2027”, nhưng nội dung liên quan đã nhanh chóng bị gỡ bỏ.
Hình ảnh được lưu lại cho thấy đây là dòng SUV do liên doanh JMC Ford phát triển tại Trung Quốc. Việc mẫu xe xuất hiện trên website đại lý có thể liên quan đến quá trình chuẩn bị sản phẩm, nhưng chưa đủ để khẳng định kế hoạch phân phối chính thức. Nếu được đưa sang Australia, Bronco New Energy có thể ra mắt vào cuối năm 2026 hoặc đầu năm 2027.
Dù sử dụng tên Bronco, phiên bản New Energy có nhiều khác biệt so với Bronco thế hệ thứ sáu đang bán tại Bắc Mỹ. Mẫu xe quen thuộc của Ford sử dụng khung gầm rời, tập trung vào khả năng vượt địa hình và cạnh tranh trực tiếp với Jeep Wrangler.
![]() |
Trong khi đó, Bronco New Energy được phát triển trên nền tảng khung gầm liền khối. Cấu trúc này thường có lợi thế về độ êm, khả năng kiểm soát thân xe và không gian sử dụng trong điều kiện di chuyển hằng ngày. Đây cũng là hướng tiếp cận phù hợp với nhóm SUV điện hóa phục vụ đồng thời nhu cầu đô thị, đường trường và những chuyến dã ngoại nhẹ.
Sự khác biệt về nền tảng cho thấy Bronco New Energy không đơn thuần là phiên bản điện của mẫu Bronco Bắc Mỹ. Xe hướng tới một nhóm khách hàng khác, ưu tiên tính đa dụng và công nghệ nhưng vẫn muốn giữ phong cách vuông vức đặc trưng của dòng Bronco.
Phiên bản thuần điện sử dụng hai mô tơ, kết hợp hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Cấu hình này tạo ra tổng công suất 451 mã lực và mô men xoắn 575 Nm, giúp xe tăng tốc từ 0 lên 100 km một giờ trong 5,3 giây.
Bộ pin LFP dung lượng 105,4 kWh cung cấp phạm vi hoạt động khoảng 650 km theo chuẩn CLTC. Con số quy đổi ước tính theo chuẩn WLTP vào khoảng 530 km. Khi sử dụng trạm sạc nhanh DC, pin có thể tăng dung lượng từ 30% lên 80% trong khoảng 23 phút.
![]() |
Bản mở rộng hành trình REEV kết hợp hai mô tơ điện với động cơ xăng tăng áp 1.5L. Động cơ xăng chủ yếu đảm nhiệm vai trò phát điện, thay vì trực tiếp tạo lực kéo cho bánh xe.
Phiên bản này có công suất 421 mã lực và mô men xoắn 600 Nm. Pin 43,7 kWh cho phép xe chạy thuần điện khoảng 220 km theo chuẩn CLTC, tương đương khoảng 180 km WLTP. Với bình nhiên liệu 63 lít, tổng phạm vi hoạt động có thể đạt 1.220 km CLTC hoặc khoảng 1.000 km WLTP.
Viên Huy






