home

Cảnh báo tình trạng người đi bộ sang đường tùy tiện

13:59 | 25/06/2017
Tình trạng người đi bộ vi phạm luật giao thông hiện diễn ra khá phổ biến trên nhiều tuyến phố như băng qua đường không đúng vạch kẻ, băng qua dải phân cách tùy tiện, không chấp hành tín hiệu đèn giao thông. Thời gian qua, đã không ít các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra liên quan đến người đi bộ.
Chú ý khi cho trẻ băng qua đường! Sang đường không quan sát, xe máy "giỡn mặt tử thần" Tránh người đi đường, xe khách va chạm xe công dẫn đến phát hỏa Hành xử nào cho người đi bộ qua đường?

Tại đường Cổ Linh (phường Thạch Bàn, quận Long Biên, TP Hà Nội), thay vì sang đường nơi có vạch kẻ đường, nhiều người dân sinh sống quanh đây thường đi bộ băng qua dải phân cách. Tình trạng trên diễn ra chủ yếu vào hai khung giờ từ 7 giờ 30 phút đến 9 giờ và từ 16 giờ đến 17 giờ, khi phụ huynh đưa đón các cháu nhỏ tới trường mầm non nằm phía đối diện.

Đường Cổ Linh là tuyến đường mới, góp phần kết nối mạng lưới giao thông giữa cầu Vĩnh Tuy và cầu Thanh Trì, tạo sự liên thông với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Do đó, mật độ xe ô tô di chuyển trên cung đường này khá cao. Việc sang đường không đúng nơi quy định khiến các phương tiện lưu thông trên tuyến đường Cổ Linh nhiều lúc phải giảm tốc độ đột ngột, gây nguy hiểm cho cả phương tiện và người đi bộ.

Anh Nguyễn Văn Thành (phường Bồ Đề, quận Long Biên) cho biết: “Tôi làm việc tại khu đô thị Ecopark (Hưng Yên) nên thường xuyên đi qua đường Cổ Linh. Có lần, tôi đã phải phanh xe gấp do bất ngờ nhìn thấy một phụ nữ dắt theo hai trẻ nhỏ chừng 4-5 tuổi qua đường. Nếu lúc đó tôi không bình tĩnh kịp thời xử lý thì hậu quả sẽ rất khó lường”.

Cách đó vài trăm mét, cũng trên tuyến đường Cổ Linh, tình trạng người dân băng qua dải phân cách sang đường vào Trung tâm thương mại Aeon Mall Long Biên diễn ra khá thường xuyên.

Trên tuyến đường này, cơ quan chức năng đã lắp đặt đèn tín hiệu giao thông và sơn vạch kẻ đường cho người đi bộ nhưng dường như những tín hiệu giao thông này không được người đi bộ quan tâm.

canh bao tinh trang nguoi di bo sang duong tuy tien
Người đi bộ băng qua dải phân cách sang đường trên phố Cổ Linh (Hà Nội).

Theo ghi nhận của chúng tôi, lý do khiến người dân sang đường không đúng nơi quy định là vì thói quen muốn nhanh và tiện. Bạn Trần Ngọc Chung (phường Minh Khai, quận Hai Bà Trưng) chia sẻ: “Em thường cùng bạn bè sang Aeon Mall bằng xe buýt nhưng điểm dừng xe buýt cách khá xa nơi có đèn xanh đèn đỏ. Nếu đi bộ đến đúng vị trí được phép rồi mới sang đường sẽ mất thời gian, đặc biệt là khi trời nắng càng không muốn đi bộ một quãng đường xa”.

Để bảo đảm thuận lợi, an toàn, nhiều công trình cho người đi bộ sang đường như cầu vượt, hầm đường bộ đã được ngành giao thông quan tâm đầu tư, xây dựng và lắp đặt các biển báo chỉ dẫn, đèn tín hiệu, sơn kẻ vạch hướng dẫn giao thông...

Tuy nhiên, quy định nhiều khi vẫn bị người đi bộ phớt lờ. Lực lượng chức năng cũng không thể bao quát và xử lý hết các trường hợp vi phạm, điều quan trọng nhất là bản thân người đi bộ cần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật để bảo vệ an toàn cho mình và những người xung quanh, tạo nét đẹp trong văn hóa giao thông.

QĐND
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Honda và LG sẽ triển khai mạng lưới trạm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội trong quý III/2026

Honda và LG sẽ triển khai mạng lưới trạm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội trong quý III/2026

Honda và LG Energy Solution sẽ triển khai dự án thí điểm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội từ quý III/2026, với khoảng 50 trạm đổi pin và 500 xe điện.
Hà Nội đề xuất hạn chế xe ôm chạy xăng trong vùng phát thải thấp

Hà Nội đề xuất hạn chế xe ôm chạy xăng trong vùng phát thải thấp

Đề xuất mới của Hà Nội có thể khiến xe ôm chạy xăng bị hạn chế hoặc cấm hoạt động tại các vùng phát thải thấp trong thời gian tới.
Người đi bộ va chạm với xe khách trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ

Người đi bộ va chạm với xe khách trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ

Chiếc xe thứ nhất tránh khỏi nhưng ngay sau đó chiếc xe thứ hai không may mắn kịp phản xạ nên đã va phải người đi bộ đứng giữa cao tốc.
Xe Hyundai có thể sẽ sử dụng loại "da giả" nguồn gốc thực vật nhưng giống hệt da thật

Xe Hyundai có thể sẽ sử dụng loại "da giả" nguồn gốc thực vật nhưng giống hệt da thật

Hyundai đang hợp tác với công ty khởi nghiệp Uncaged Innovations để phát triển và thử nghiệm loại da sinh học từ ngũ cốc, hứa hẹn thay thế da động vật trong nội thất xe ô tô.
Hà Nội: Sáng đầu tuần thảnh thơi

Hà Nội: Sáng đầu tuần thảnh thơi

Một buổi sáng Hà Nội đầu tuần thảnh thơi thật khác biệt nhờ dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
Hà Nội - Phút Giao thừa lặng lẽ

Hà Nội - Phút Giao thừa lặng lẽ

Thời khắc Giao thừa năm Tân Sửu của Hà Nội bỗng lặng lẽ vì thiếu tiếng pháo hoa.

Cùng chuyên mục

Không phải mọi công nghệ hỗ trợ lái trên ô tô đều giúp giảm tai nạn như kỳ vọng

Không phải mọi công nghệ hỗ trợ lái trên ô tô đều giúp giảm tai nạn như kỳ vọng

Theo IIHS, các công nghệ như phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn và cảnh báo điểm mù đã chứng minh hiệu quả giảm tai nạn, trong khi một số hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến hơn vẫn chưa mang lại lợi ích rõ ràng trong thực tế.
SUV cao cấp Zeekr 9X tự khóa nhiều tính năng khi ra nước ngoài, chủ xe mắc kẹt hơn 30 giờ

SUV cao cấp Zeekr 9X tự khóa nhiều tính năng khi ra nước ngoài, chủ xe mắc kẹt hơn 30 giờ

Một chủ xe Zeekr 9X tại Trung Quốc cho biết nhiều tính năng trên xe, bao gồm nắp bình nhiên liệu, đã tự động bị khóa sau khi vượt biên sang Kazakhstan, buộc hãng phải hỗ trợ từ xa để tiếp tục hành trình đến Châu Âu.
Bộ vi sai chống trượt giới hạn hoạt động như thế nào?

Bộ vi sai chống trượt giới hạn hoạt động như thế nào?

Là trang bị quen thuộc trên nhiều mẫu xe thể thao và xe hiệu năng cao, vi sai chống trượt giới hạn (LSD) giúp phân bổ mô-men xoắn hiệu quả hơn giữa hai bánh xe chủ động, từ đó cải thiện độ bám đường, khả năng tăng tốc và sự ổn định khi vào cua.
SUV địa hình cao cấp Geely Galaxy Cruiser 700 lộ diện công khai, cạnh tranh Toyota Land Cruiser

SUV địa hình cao cấp Geely Galaxy Cruiser 700 lộ diện công khai, cạnh tranh Toyota Land Cruiser

Geely Galaxy Cruiser 700 sở hữu thiết kế vuông vức, khả năng off-road ấn tượng cùng công suất tối đa 1.113 mã lực, hướng tới phân khúc SUV cỡ lớn cao cấp.
Cục CSGT nghiên cứu đề nghị bố trí “Làn vượt xe” trên đường cao tốc

Cục CSGT nghiên cứu đề nghị bố trí “Làn vượt xe” trên đường cao tốc

Đây là một trong nhiều nội dung tại cuộc họp giữa Cục CSGT và Cục Đường bộ Việt Nam về thống nhất giải pháp trong công tác quy hoạch hạ tầng giao thông, thiết kế công trình và tổ chức giao thông đường bộ an toàn, hiện đại.
Nguyên mẫu Mercedes-AMG GT mới bị cháy rụi khi thử nghiệm tại Tây Ban Nha

Nguyên mẫu Mercedes-AMG GT mới bị cháy rụi khi thử nghiệm tại Tây Ban Nha

Một nguyên mẫu Mercedes-AMG GT nâng cấp đã bốc cháy và bị thiêu rụi trong quá trình thử nghiệm tại Tây Ban Nha, trong khi Mercedes-Benz vẫn chưa xác nhận nguyên nhân hoặc cấu hình của chiếc xe gặp sự cố.
Ford chọn Apple Maps cho nền tảng xe điện giá 30.000 USD

Ford chọn Apple Maps cho nền tảng xe điện giá 30.000 USD

Apple Maps sẽ được tích hợp trực tiếp vào nền tảng xe điện phổ thông mới của Ford từ năm 2027, đồng thời cung cấp dữ liệu bản đồ phục vụ BlueCruise thế hệ tiếp theo.
Từ 1 tuần còn 30 phút, OPES thay đổi cách người dùng nhận quyền lợi bảo hiểm

Từ 1 tuần còn 30 phút, OPES thay đổi cách người dùng nhận quyền lợi bảo hiểm

Không còn phải dành cả buổi cho việc gọi tổng đài, chờ giám định viên hay loay hoay chuẩn bị hồ sơ giấy, khách hàng OPES chỉ cần thực hiện vài thao tác online, theo dõi tiến trình theo thời gian thực và nhận tiền nhanh chóng.
MG bán 40.000 xe tại Việt Nam, hơn 60% đến từ một mẫu xe

MG bán 40.000 xe tại Việt Nam, hơn 60% đến từ một mẫu xe

Sau khoảng 6 năm hiện diện tại Việt Nam, MG đã bàn giao 40.000 xe, tuy nhiên riêng một mẫu xe trong đó chiếm tới hơn 60%.
Thị trường ô tô Trung Quốc lao dốc, dự báo ghi nhận năm tệ nhất kể từ 2021

Thị trường ô tô Trung Quốc lao dốc, dự báo ghi nhận năm tệ nhất kể từ 2021

Lượng tiêu thụ ô tô tại Trung Quốc đang giảm mạnh trong năm 2026, với xe động cơ đốt trong sụt giảm sâu nhất, trong khi các chuyên gia dự báo thị trường sẽ tiếp tục tái cấu trúc và chỉ còn một số ít hãng xe lớn trụ vững vào cuối thập kỷ.
Phiên bản di động