home

Xe "VIP" núp bóng xe hợp đồng vào nội đô đón, trả khách

14:48 | 03/03/2017
Sau khi các nhà xe điều chuyển luồng tuyến từ bến xe Mỹ Đình về Nước Ngầm “tố” xe hợp đồng, “xe dù, bến cóc” đã “giết chết” doanh nghiệp và đứng bên bờ vực phá sản, Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã ra quân xử lý các loại phương tiện này.

Tuy nhiên, đại diện các cơ quan quản lý Nhà nước thừa nhận, việc xử lý xe khách trá hình dưới hình thức xe Limousine, xe VIP gặp nhiều khó khăn. Khi kiểm tra, hợp đồng vận chuyển đầy đủ, hành khách và nhà xe bất hợp tác nên chỉ xử lý được lỗi dừng đỗ, đón trả khách sai quy định.

xe vip nup bong xe hop dong vao noi do don tra khach
Thanh tra giao thông vận tải Hà Nội kiểm tra xe Limousine chạy quanh cổng sau khu vực Big C. (Ảnh: Đức Hùng/Vietnam+)

Mật phục “tóm” xe sang Limousine Theo chân tổ công tác của Đội Vận tải, Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Nội trong ngày 2/3 vừa qua, ghi nhận của phóng viên cho thấy, tình trạng xe dù "bến cóc" ở Mỹ Đình gia tăng nhanh sau khi điều chuyển, đặc biệt nở rộ nhiều xe Limousine hợp đồng hoạt động trá hình.

Tại quận Cầu Giấy, lực lượng chức năng đã tiến hành xử phạt vi phạm các xe mang phù hiệu hợp đồng biển kiểm soát 17B-012.43 của Công ty Giỏ Hoa, Xí nghiệp Vận tải hành khách Thái Thụy (Thái Bình) đã bị tạm giữ do đón trả khách nơi cấm dừng đỗ và lái xe không có bằng hợp lệ. Hoặc như xe mang Biển kiểm soát 36B-025.98 đón trả khách không đúng trong hợp đồng, không có giấy phép lái xe, phạt tiền 5,5 triệu đồng… Tuy nhiên, các tổ công tác Thanh tra Giao thông Vận tải Hà Nội đều vất vả và khó xử lý những xe hợp đồng Limousine (xe sang trọng loại 8 chỗ ngồi trở lên) với nhiều tiện nghi mới về chất lượng dịch vụ đang hoạt động ngày càng tinh vi. Đơn cử như trường hợp chiếc xe 10 chỗ mang biển kiểm soát 19B-010.23 của Công ty Trách nhiệm hữu hạn thương mại Nam Cường bị lập biên bản khi dừng đón khách tại văn phòng Công ty Trách nhiệm hữu hạn Du lịch Holland, số 82 phố Nguyễn Chánh (Cầu Giấy) khi đoạn đường này đã có biển cấm dừng đỗ. Dù đã có đoạn clip ghi lại cảnh hành khách cất hành lý, sau đó lên xe ngồi chờ, lái xe vẫn một mực không chấp hành lỗi vi phạm và chỉ chấp nhận hành vi dừng đỗ xe trước cửa văn phòng công ty. Tổ công tác phải yêu cầu lái xe đưa xe về trụ sở Đội để làm việc. Cách đó không xa, phía sau cổng khu vực Big C, tổ công tác Thanh tra giao thông Vận tải Hà Nội cũng xử lý xe khách Limousine Biển kiểm soát 19B-010.43 cũng của của Công ty Trách nhiệm hữu hạn thương mại Nam Cường với hợp đồng xe ghi vận chuyển 5 người giá trị 600.000 đồng bằng nét chữ được đánh máy vi tính. Tuy nhiên, doanh nghiệp này đã ghi thêm tên 1 hành khách bằng bút bi và tẩy xóa số lượng từ 5 lên thành 6 người. Theo thống kê của Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, từ ngày 21/2-2/3, lực lượng thanh tra đã xử lý được 55 trường hợp xe dù, xe hợp đồng vi phạm các lỗi chở khách, dừng đỗ và không có giấy phép lái xe. Chỉ riêng trong ngày 2/3 vừa qua, đã có 23 trường hợp xe khách bị xử lý với các lỗi dừng đỗ, đón trả khách sai quy định, trong đó 22 chiếc là xe mang phù hiệu hợp đồng, chỉ có 1 chiếc là xe khách cố định. Phó đội trưởng Đội thanh tra cơ động Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Sỹ Việt Bắc cho biết, xe của Thanh tra đi từ cổng Đội ra thì cánh xe ôm ngay trước cửa đã thông báo cho nhà xe biết để né tránh. Vì vậy, Đội đã phải dùng xe máy, xe ôtô cá nhân để “mật phục” nhằm bắt các xe dù, xe hợp đồng hoạt động trá hình xung quanh khu vực bến xe và các tuyến đường gần bến. "Trong thời gian trước và sau Tết Nguyên Đán, lực lượng Thanh tra đã liên tục ra quân chấn chỉnh các vi phạm của xe dù, bến cóc, xe hợp đồng. Các cán bộ thanh tra trong 3 tháng vừa qua không có ngày nghỉ," ông Bắc nhấn mạnh. Sẽ có đề án quản lý Đại diện Đội Vận tải, Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, việc xử lý xe khách trá hình dưới dạng thức xe Limousine, xe VIP gặp nhiều khó khăn. Khi kiểm tra, hợp đồng vận chuyển đầy đủ, hành khách và nhà xe bất hợp tác, cùng lắm chỉ xử lý được lỗi dừng đỗ, đón trả khách sai quy định. Bày tỏ quan ngại khi lực lượng tuần tra, kiểm soát trên đường rất khó khăn với loại xe hợp đồng Limousine, ông Trần Đăng Hải, Chánh thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho rằng, theo Thông tư 63 của Bộ Giao thông Vận tải, khi nhà xe xuất trình được hợp đồng ký kết thì đã chứng minh được tính hợp lý của mình, lực lượng thanh tra chỉ xử lý được lỗi dừng đỗ trái phép (nếu có).

Th

xe vip nup bong xe hop dong vao noi do don tra khach
anh tra tiến hành lập biên bản xe Limousine dừng đỗ, đón trả khách sai quy định. (Ảnh: Đức Hùng/Vietnam+)

Khẳng định để chứng minh được xe hợp đồng trá hình xe khách và xử phạt nhà xe là rất khó, ông Hải cho biết, lực lượng thanh tra Hà Nội thì chỉ biết xe chạy trên địa bàn Hà Nội, còn chạy theo một lộ trình nhất định hàng ngày từ đâu đến thì lại phải Thanh tra giao thông vận tải của các tỉnh, thành phố khác cùng vào cuộc.

Nhằm quản lý và siết chặt xe hợp đồng Limousine phát triển “nở rộ”, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã phải đề xuất Bộ Giao thông Vận tải nghiên cứu đề án quản lý hoạt động xe hợp đồng Limousine. Theo bà Phan Thị Thu Hiền, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam, thời gian qua, trên địa bàn cả nước đã hình thành và phát triển mạnh mẽ loại hình xe hợp đồng Limousine ở nhiều địa phương. Các phương tiện này hàng ngày đều chạy theo một tuyến nhất định kết nối các khu đô thị và các vùng phụ cận, đặc biệt là giữa Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh với các tỉnh lân cận và ngược lại, hoạt động vào một số khung giờ cố định trong ngày. “Các lực lượng chức năng gặp nhiều khó khăn trong quá trình kiểm tra, xử lý đối với các phương tiện này do không đủ lực lượng để thường xuyên theo dõi, giám sát hoạt động. Ngay chính đường dây nóng của Tổng cục đã tiếp nhận nhiều phản ánh về hoạt động của loại hình phương tiện này ảnh hưởng lớn đến hoạt động vận tải hành khách theo tuyến cố định,” bà Hiền nói. Bên cạnh đó, lãnh đạo Tổng cục Đường bộ cũng đưa ra hàng loạt các vấn đề “hóc búa” với loại xe này khi đề cập đến cơ chế giám sát việc thực hiện hợp đồng vận chuyển đúng hay không? đơn vị có đang sử dụng hợp đồng khống hay không? nhà xe có đang thực hiện thu tiền của từng hành khách hay thu tiền theo hợp đồng?... cũng đang gặp nhiều khó khăn. Do đó, Tổng cục Đường bộ đã đề xuất Bộ Giao thông Vận tải cho phép phối hợp với các đơn vị có liên quan nghiên cứu xây dựng đề án nghiên cứu, đánh giá toàn diện và có biện pháp quản lý hoạt động đối với loại hình xe hợp đồng Limousine, tạo môi trường cạnh tranh lành mạnh, bình đẳng giữa các đơn vị kinh doanh vận tải và giữa các loại hình vận tải.

Vietnamplus
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Thứ trưởng Bộ GTVT: Hà Nội điều chuyển luồng tuyến hơi nóng vội

Thứ trưởng Bộ GTVT: Hà Nội điều chuyển luồng tuyến hơi nóng vội

Ông Nguyễn Hồng Trường – Thứ trưởng Bộ GTVT đánh giá quá trình sắp xếp, điều chuyển luồng tuyến vận tải hành khách liên tỉnh của thành phố Hà Nội trong thời gian qua hơi nóng vội, cần phải rút kinh nghiệm.
Yêu cầu xử lý nghiêm các xe khách vi phạm an toàn kỹ thuật

Yêu cầu xử lý nghiêm các xe khách vi phạm an toàn kỹ thuật

Kiên quyết xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm và không cho phép phương tiện xuất bến khi chưa đảm bảo các điều kiện về an toàn.
Hà Nội: Trước ngày 15/2, báo cáo xử lý các nhà xe bỏ bến chạy dù

Hà Nội: Trước ngày 15/2, báo cáo xử lý các nhà xe bỏ bến chạy dù

Liên quan đến việc một số nhà xe trong diện điều chuyển luồng tuyến nhưng bỏ bến, không vào bến mới mà “chạy dù” ở ngoài, Sở GTVT Hà Nội yêu cầu thanh tra Sở kiểm tra, xử lý và báo cáo về Sở trước ngày 15/2.
CSGT siết chặt kiểm tra xe khách trong 3 ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ

CSGT siết chặt kiểm tra xe khách trong 3 ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ

Trong 3 ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ, lực lượng Cục Cảnh sát giao thông sẽ tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm của xe khách và duy trì cao điểm kiểm soát nồng độ cồn trên toàn quốc.
Xe khách bị phạt số tiền kỷ lục gần 300 triệu đồng dịp cận Tết

Xe khách bị phạt số tiền kỷ lục gần 300 triệu đồng dịp cận Tết

Đây là mức phạt gần như lớn nhất từ trước tới nay với một xe khách chở quá số người quy định.
Chở tới 82 người, xe khách bị phạt bao nhiêu vì lỗi chở quá số người quy định?

Chở tới 82 người, xe khách bị phạt bao nhiêu vì lỗi chở quá số người quy định?

Chiếc xe khách chở tới 82 người trong khi tối đa của xe là 46 người, lái xe không có bằng, tổng mức phạt lên tới 170 triệu đồng.
Tài xế xe tải phản ứng cực nhanh cứu người đi bộ có ý định tự sát

Tài xế xe tải phản ứng cực nhanh cứu người đi bộ có ý định tự sát

Clip cho thấy việc phán đoán và xử lý tình huống khi tham gia giao thông vô cùng quan trọng đối với các tài xế lái xe.
Phú Thọ: Lật xe khách ở dốc Cun “tử thần”, một người tử vong

Phú Thọ: Lật xe khách ở dốc Cun “tử thần”, một người tử vong

Chiếc xe khách 45 chỗ khi di chuyển qua dốc Cun (tỉnh Hòa Bình cũ) bất ngờ lật nghiêng vào lề đường làm một người chết, một người bị thương.
Bức xúc vì không được nhường đường, tài xế xe con rút chìa khóa xe khách rồi bỏ đi mất tích

Bức xúc vì không được nhường đường, tài xế xe con rút chìa khóa xe khách rồi bỏ đi mất tích

Người đàn ông lên xe khách, rút chìa khóa rồi bỏ đi sau mâu thuẫn giao thông, khiến phương tiện này đứng im giữa đường, gây ùn tắc nghiêm trọng vào giờ cao điểm.

Cùng chuyên mục

Không phải mọi công nghệ hỗ trợ lái trên ô tô đều giúp giảm tai nạn như kỳ vọng

Không phải mọi công nghệ hỗ trợ lái trên ô tô đều giúp giảm tai nạn như kỳ vọng

Theo IIHS, các công nghệ như phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn và cảnh báo điểm mù đã chứng minh hiệu quả giảm tai nạn, trong khi một số hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến hơn vẫn chưa mang lại lợi ích rõ ràng trong thực tế.
SUV cao cấp Zeekr 9X tự khóa nhiều tính năng khi ra nước ngoài, chủ xe mắc kẹt hơn 30 giờ

SUV cao cấp Zeekr 9X tự khóa nhiều tính năng khi ra nước ngoài, chủ xe mắc kẹt hơn 30 giờ

Một chủ xe Zeekr 9X tại Trung Quốc cho biết nhiều tính năng trên xe, bao gồm nắp bình nhiên liệu, đã tự động bị khóa sau khi vượt biên sang Kazakhstan, buộc hãng phải hỗ trợ từ xa để tiếp tục hành trình đến Châu Âu.
Bộ vi sai chống trượt giới hạn hoạt động như thế nào?

Bộ vi sai chống trượt giới hạn hoạt động như thế nào?

Là trang bị quen thuộc trên nhiều mẫu xe thể thao và xe hiệu năng cao, vi sai chống trượt giới hạn (LSD) giúp phân bổ mô-men xoắn hiệu quả hơn giữa hai bánh xe chủ động, từ đó cải thiện độ bám đường, khả năng tăng tốc và sự ổn định khi vào cua.
SUV địa hình cao cấp Geely Galaxy Cruiser 700 lộ diện công khai, cạnh tranh Toyota Land Cruiser

SUV địa hình cao cấp Geely Galaxy Cruiser 700 lộ diện công khai, cạnh tranh Toyota Land Cruiser

Geely Galaxy Cruiser 700 sở hữu thiết kế vuông vức, khả năng off-road ấn tượng cùng công suất tối đa 1.113 mã lực, hướng tới phân khúc SUV cỡ lớn cao cấp.
Cục CSGT nghiên cứu đề nghị bố trí “Làn vượt xe” trên đường cao tốc

Cục CSGT nghiên cứu đề nghị bố trí “Làn vượt xe” trên đường cao tốc

Đây là một trong nhiều nội dung tại cuộc họp giữa Cục CSGT và Cục Đường bộ Việt Nam về thống nhất giải pháp trong công tác quy hoạch hạ tầng giao thông, thiết kế công trình và tổ chức giao thông đường bộ an toàn, hiện đại.
Nguyên mẫu Mercedes-AMG GT mới bị cháy rụi khi thử nghiệm tại Tây Ban Nha

Nguyên mẫu Mercedes-AMG GT mới bị cháy rụi khi thử nghiệm tại Tây Ban Nha

Một nguyên mẫu Mercedes-AMG GT nâng cấp đã bốc cháy và bị thiêu rụi trong quá trình thử nghiệm tại Tây Ban Nha, trong khi Mercedes-Benz vẫn chưa xác nhận nguyên nhân hoặc cấu hình của chiếc xe gặp sự cố.
Ford chọn Apple Maps cho nền tảng xe điện giá 30.000 USD

Ford chọn Apple Maps cho nền tảng xe điện giá 30.000 USD

Apple Maps sẽ được tích hợp trực tiếp vào nền tảng xe điện phổ thông mới của Ford từ năm 2027, đồng thời cung cấp dữ liệu bản đồ phục vụ BlueCruise thế hệ tiếp theo.
Từ 1 tuần còn 30 phút, OPES thay đổi cách người dùng nhận quyền lợi bảo hiểm

Từ 1 tuần còn 30 phút, OPES thay đổi cách người dùng nhận quyền lợi bảo hiểm

Không còn phải dành cả buổi cho việc gọi tổng đài, chờ giám định viên hay loay hoay chuẩn bị hồ sơ giấy, khách hàng OPES chỉ cần thực hiện vài thao tác online, theo dõi tiến trình theo thời gian thực và nhận tiền nhanh chóng.
MG bán 40.000 xe tại Việt Nam, hơn 60% đến từ một mẫu xe

MG bán 40.000 xe tại Việt Nam, hơn 60% đến từ một mẫu xe

Sau khoảng 6 năm hiện diện tại Việt Nam, MG đã bàn giao 40.000 xe, tuy nhiên riêng một mẫu xe trong đó chiếm tới hơn 60%.
Thị trường ô tô Trung Quốc lao dốc, dự báo ghi nhận năm tệ nhất kể từ 2021

Thị trường ô tô Trung Quốc lao dốc, dự báo ghi nhận năm tệ nhất kể từ 2021

Lượng tiêu thụ ô tô tại Trung Quốc đang giảm mạnh trong năm 2026, với xe động cơ đốt trong sụt giảm sâu nhất, trong khi các chuyên gia dự báo thị trường sẽ tiếp tục tái cấu trúc và chỉ còn một số ít hãng xe lớn trụ vững vào cuối thập kỷ.
Phiên bản di động