home

Ủng hộ việc giành vỉa hè cho người đi bộ

12:52 | 03/03/2017
Ông Lưu Bình Nhưỡng - Ủy viên Thường trực Ủy ban về Các vấn đề xã hội của Quốc hội - đã nói như vậy với Lao Động về sự quyết tâm của ông Đoàn Ngọc Hải - Phó Chủ tịch UBND quận 1, TP.Hồ Chí Minh - và lực lượng chức năng quận Hoàn Kiếm (Hà Nội) trong việc trực tiếp ra hiện trường chỉ đạo các lực lượng xử lý trường hợp vi phạm trật tự đô thị, trả lại sự thông thoáng vỉa hè cho người đi bộ thời gian gần đây đang được dư luận và người dân ủng hộ.
Trả lại vỉa hè cho người đi bộ tại Hà Nội: Cóc vẫn nhảy khỏi đĩa! Chiến dịch 'lấy lại vỉa hè': Không dứt điểm lần này, sẽ không bao giờ nữa

Ông Nhưỡng nhấn mạnh: “Việc nói đi đôi với làm, hứa ít làm nhiều là thể hiện sự gương mẫu của người cán bộ, đảng viên trước quần chúng nhân dân, góp phần đưa Nghị quyết T.Ư 4 khóa XII vào cuộc sống".

Thưa ông, có ý kiến cho rằng từ lời nói của ông Đoàn Ngọc Hải - Phó Chủ tịch UBND quận 1, TP.Hồ Chí Minh - đến việc làm đã thể hiện sự quyết tâm, gương mẫu của người cán bộ lãnh đạo nói đi đôi với làm, nói ít làm nhiều theo đúng tinh thần Nghị quyết T.Ư 4 khóa XII. Quan điểm của ông về việc này như thế nào?

- Việc làm của ông Đoàn Ngọc Hải được nhiều người ủng hộ, họ cho rằng ông Hải làm quyết liệt như thế mới hiệu quả. Thực tế hiện nay không nhiều cán bộ lãnh đạo dám làm quyết liệt và tuyên bố “cởi áo về vườn” nếu không làm được. Chính điều này đã thể hiện sự quyết tâm của người cán bộ lãnh đạo trong công tác chỉ đạo, tức là nói là làm, nói đi đôi với làm, hứa ít làm nhiều.

Việc thực hiện từ lời nói đến hành động của ông Đoàn Ngọc Hải đã lập lại kỷ cương, văn minh của một quận trung tâm thành phố mang tên Bác, góp phần lấy lại được lòng tin của nhân dân đối với những người cán bộ, đảng viên có chức, có quyền. Cho nên, tôi rất ủng hộ quan điểm làm quyết liệt, bởi vì việc vi phạm trật tự đô thị diễn ra khá bức xúc ở nhiều địa phương. Do vậy, vấn đề lập lại kỷ cương đô thị là rất cần thiết.

ung ho viec gianh via he cho nguoi di bo
Ông Lưu Bình Nhưỡng - Ủy viên Thường trực Ủy ban về Các vấn đề xã hội của Quốc hội.

Từ việc Hà Nội và TP.Hồ Chí Minh cùng vào cuộc quyết liệt thì lãnh đạo các địa phương trong cả nước cần phải học tập và làm theo. Ý kiến của ông về việc này như thế nào?

- Tình trạng vi phạm trật tự đô thị, lấn chiếm vỉa hè tại TP.Hồ Chí Minh, Hà Nội và nhiều thành phố lớn khác trên cả nước đều rất trầm trọng, không chỉ ở ngoài đường phố lớn mà cả những khu phố nhỏ, vỉa hè, thậm chí cả lòng đường đều bị người dân lấn chiếm để kinh doanh, sản xuất, tạo ra sự nhếch nhác, mất mỹ quan của đô thị, xâm phạm rất nhiều đến các cá nhân, tổ chức tham gia giao thông.

Việc giữ gìn trật tự an toàn giao thông đô thị tôi thấy chỉ có Đà Nẵng là thực hiện tốt. Do đó, việc ông Đoàn Ngọc Hải đích thân chỉ đạo xử lý vi phạm trật tự đô thị trên địa bàn quận 1, tôi cho rằng cả nước cần phải ủng hộ việc này và từ đó rút kinh nghiệm và tiếp tục nhân ra diện rộng để lập lại trật tự kỷ cương giao thông đô thị và trật tự đô thị. Việc này Chính phủ đã có Nghị định nhưng các địa phương triển khai không quyết liệt nên vẫn để tái diễn tình trạng vi phạm trật tự đô thị.

Chúng ta đã thực hiện việc chấn chỉnh trật tự và văn minh đô thị lâu rồi, nhưng chúng ta làm không hiệu quả, hay nói cách khác là “đánh trống bỏ dùi”. Thậm chí có những ý kiến cho rằng có lực lượng bảo kê cho việc kinh doanh lấn chiếm vỉa hè, lòng đường. Do vậy, quyết tâm giành lại vỉa hè cho người đi bộ của quận 1 được rất nhiều tầng lớp nhân dân ủng hộ. Từ việc này, tôi cho rằng các địa phương trong cả nước cần noi gương quận 1, TP.Hồ Chí Minh và Hà Nội cùng ra quân cương quyết giành lại vỉa hè cho người đi bộ. Bên cạnh đó, điều tôi muốn nhấn mạnh là việc thực hiện phải được triển khai thường xuyên, liên tục và xử lý nghiêm trường hợp tái diễn, chứ không phải ra quân cho có, rồi lại đâu vào đấy là không được.

Tức là người cán bộ, lãnh đạo mà thực hiện “nói đi đôi với làm, hứa ít làm nhiều” sẽ được người dân ủng hộ và tin tưởng, thưa ông?

- Đúng vậy. Tôi cho rằng đã là cán bộ, lãnh đạo thì phải “nói đi đôi với làm”, việc này thể hiện qua sự vào cuộc quyết liệt của ông Đoàn Ngọc Hải - Phó Chủ tịch UBND quận 1, TP.Hồ Chí Minh - đã thể hiện rõ. Đặc biệt là việc ông Hải dám tuyên bố nếu không giành được vỉa hè cho người đi bộ sẽ cởi áo về vườn, qua đó chứng tỏ nếu người lãnh đạo mà quyết tâm thực hiện thì mọi vấn đề sẽ được giải quyết một cách hiệu quả. Từ việc ông Đoàn Ngọc Hải trực tiếp xử lý nhiều xe ôtô biển xanh vi phạm trật tự đô thị cũng như các xe ôtô biển trắng đã thể hiện sự công tâm, khách quan khiến nhiều người phải tâm phục, khẩu phục. Điều đó khẳng định đã là quy định của pháp luật thì không có thiên vị, có như vậy luật mới nghiêm và đi vào cuộc sống.

Xin cảm ơn ông!

Thủ tướng hoan nghênh “cuộc chiến dẹp loạn” vỉa hè, thu hồi xe nát

Trong phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 2.2017 diễn ra sáng 1/3, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc hoan nghênh tinh thần quyết liệt “dẹp loạn” vỉa hè và kế hoạch thu hồi 2,5 triệu xe máy cũ nát. Thủ tướng đánh giá, 2 tháng sau tết, tình hình kinh tế - xã hội nhìn chung tích cực và phát triển tốt; Đầu tư nước ngoài, khách du lịch đều tăng.... Đặc biệt, Thủ tướng nhắc đến nhiều tin vui khi vừa qua, TPHCM và Hà Nội ra quân quyết liệt tháo dỡ, trả lại vỉa hè cho người đi bộ. “Chúng ta cũng nhận được tin vui Hà Nội có kế hoạch thu hồi, tiêu hủy 2,5 triệu xe gắn máy cũ nát và dẹp bỏ lấn chiếm vỉa hè ở một số khu vực nội đô. Việc này không thể làm tất cả ngay, không thể làm “đầu voi đuôi chuột”, nhưng thái độ lập lại trật tự đô thị ở các thành phố lớn là rất đáng hoan nghênh trong tháng sau tết” - Thủ tướng nhấn mạnh.

Bộ trưởng Bộ Công an yêu cầu xử lý nghiêm lấn chiếm vỉa hè

Thượng tướng Tô Lâm - Bộ trưởng Bộ Công an - đã có điện gửi các tổng cục, bộ tư lệnh, đơn vị trực thuộc bộ, công an, cảnh sát PCCC các tỉnh, thành phố trực thuộc T.Ư chỉ đạo một số nhiệm vụ nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, trật tự công cộng và giữ gìn trật tự đô thị. Bộ trưởng Công an yêu cầu tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm các trường hợp lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, vi phạm trật tự an toàn giao thông, trật tự công cộng, kiên quyết không để tái diễn vi phạm.

Báo Lao Động
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Tổng hợp tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 28/7/2026

Tổng hợp tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 28/7/2026

Bản tin ngày hôm nay tiếp tục cập nhật những tin tức về giao thông mới nhất trên cả nước.
Tổng hợp tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 27/7/2026

Tổng hợp tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 27/7/2026

Bản tin giao thông ngày hôm nay tiếp tục cập nhật những tin tức tai nạn giao thông mới nhất trên cả nước.
Tổng hợp tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 23/7/2026

Tổng hợp tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 23/7/2026

Những tin tức về giao thông sẽ được cập nhật trong bản tin ngày hôm nay.
Tổng hợp tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 20/7/2026

Tổng hợp tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 20/7/2026

Bản tin ngày hôm nay tiếp tục cập nhật những tin tức tai nạn giao thông mới nhất trên cả nước.
Tổng hợp tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 18/7/2026

Tổng hợp tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 18/7/2026

Bản tin ngày hôm nay tiếp tục cập nhật những tin tức tai nạn giao thông mới nhất trên cả nước.
Tổng hợp tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 17/7/2026

Tổng hợp tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 17/7/2026

Bản tin ngày hôm nay tiếp tục cập nhật những tin tức tai nạn giao thông mới nhất trên cả nước.

Cùng chuyên mục

Không phải mọi công nghệ hỗ trợ lái trên ô tô đều giúp giảm tai nạn như kỳ vọng

Không phải mọi công nghệ hỗ trợ lái trên ô tô đều giúp giảm tai nạn như kỳ vọng

Theo IIHS, các công nghệ như phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn và cảnh báo điểm mù đã chứng minh hiệu quả giảm tai nạn, trong khi một số hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến hơn vẫn chưa mang lại lợi ích rõ ràng trong thực tế.
SUV cao cấp Zeekr 9X tự khóa nhiều tính năng khi ra nước ngoài, chủ xe mắc kẹt hơn 30 giờ

SUV cao cấp Zeekr 9X tự khóa nhiều tính năng khi ra nước ngoài, chủ xe mắc kẹt hơn 30 giờ

Một chủ xe Zeekr 9X tại Trung Quốc cho biết nhiều tính năng trên xe, bao gồm nắp bình nhiên liệu, đã tự động bị khóa sau khi vượt biên sang Kazakhstan, buộc hãng phải hỗ trợ từ xa để tiếp tục hành trình đến Châu Âu.
Bộ vi sai chống trượt giới hạn hoạt động như thế nào?

Bộ vi sai chống trượt giới hạn hoạt động như thế nào?

Là trang bị quen thuộc trên nhiều mẫu xe thể thao và xe hiệu năng cao, vi sai chống trượt giới hạn (LSD) giúp phân bổ mô-men xoắn hiệu quả hơn giữa hai bánh xe chủ động, từ đó cải thiện độ bám đường, khả năng tăng tốc và sự ổn định khi vào cua.
SUV địa hình cao cấp Geely Galaxy Cruiser 700 lộ diện công khai, cạnh tranh Toyota Land Cruiser

SUV địa hình cao cấp Geely Galaxy Cruiser 700 lộ diện công khai, cạnh tranh Toyota Land Cruiser

Geely Galaxy Cruiser 700 sở hữu thiết kế vuông vức, khả năng off-road ấn tượng cùng công suất tối đa 1.113 mã lực, hướng tới phân khúc SUV cỡ lớn cao cấp.
Cục CSGT nghiên cứu đề nghị bố trí “Làn vượt xe” trên đường cao tốc

Cục CSGT nghiên cứu đề nghị bố trí “Làn vượt xe” trên đường cao tốc

Đây là một trong nhiều nội dung tại cuộc họp giữa Cục CSGT và Cục Đường bộ Việt Nam về thống nhất giải pháp trong công tác quy hoạch hạ tầng giao thông, thiết kế công trình và tổ chức giao thông đường bộ an toàn, hiện đại.
Nguyên mẫu Mercedes-AMG GT mới bị cháy rụi khi thử nghiệm tại Tây Ban Nha

Nguyên mẫu Mercedes-AMG GT mới bị cháy rụi khi thử nghiệm tại Tây Ban Nha

Một nguyên mẫu Mercedes-AMG GT nâng cấp đã bốc cháy và bị thiêu rụi trong quá trình thử nghiệm tại Tây Ban Nha, trong khi Mercedes-Benz vẫn chưa xác nhận nguyên nhân hoặc cấu hình của chiếc xe gặp sự cố.
Ford chọn Apple Maps cho nền tảng xe điện giá 30.000 USD

Ford chọn Apple Maps cho nền tảng xe điện giá 30.000 USD

Apple Maps sẽ được tích hợp trực tiếp vào nền tảng xe điện phổ thông mới của Ford từ năm 2027, đồng thời cung cấp dữ liệu bản đồ phục vụ BlueCruise thế hệ tiếp theo.
Từ 1 tuần còn 30 phút, OPES thay đổi cách người dùng nhận quyền lợi bảo hiểm

Từ 1 tuần còn 30 phút, OPES thay đổi cách người dùng nhận quyền lợi bảo hiểm

Không còn phải dành cả buổi cho việc gọi tổng đài, chờ giám định viên hay loay hoay chuẩn bị hồ sơ giấy, khách hàng OPES chỉ cần thực hiện vài thao tác online, theo dõi tiến trình theo thời gian thực và nhận tiền nhanh chóng.
MG bán 40.000 xe tại Việt Nam, hơn 60% đến từ một mẫu xe

MG bán 40.000 xe tại Việt Nam, hơn 60% đến từ một mẫu xe

Sau khoảng 6 năm hiện diện tại Việt Nam, MG đã bàn giao 40.000 xe, tuy nhiên riêng một mẫu xe trong đó chiếm tới hơn 60%.
Thị trường ô tô Trung Quốc lao dốc, dự báo ghi nhận năm tệ nhất kể từ 2021

Thị trường ô tô Trung Quốc lao dốc, dự báo ghi nhận năm tệ nhất kể từ 2021

Lượng tiêu thụ ô tô tại Trung Quốc đang giảm mạnh trong năm 2026, với xe động cơ đốt trong sụt giảm sâu nhất, trong khi các chuyên gia dự báo thị trường sẽ tiếp tục tái cấu trúc và chỉ còn một số ít hãng xe lớn trụ vững vào cuối thập kỷ.
Phiên bản di động