home

Tay đua của Honda Việt Nam lên ngôi tại giải đua Motor Châu Á ARRC

22:12 | 10/06/2016
Thành công của Bùi Duy Thông đã tạo nên bước ngoặt cho sự nghiệp thi đấu chuyên nghiệp của anh và nền đua xe thể thao Việt Nam.

[OTOFUN] Ngày 05 tháng 06 vừa qua, lần đầu tiên một tay đua Việt Nam Bùi Duy Thông đã bước lên bục vinh quang ở một giải đua tầm cỡ quốc tế như giải đua Motor Châu Á (ARRC). Đây là một trong những giải đua xe uy tín nhất thế giới hiện nay, chỉ xếp sau MotoGP, quy tụ những tay đua tài năng và chuyên nghiệp tham gia thi đấu ở tất cả các hạng mục từ Underbone 130cc cho đến Supersport 600c,…

Otofun News


Được Honda Việt Nam phát hiện tiềm năng từ giải đua xe ở Đà Nẵng vào tháng 08 năm ngoái, Bùi Duy Thông đã có được cơ hội tham gia tập huấn tại trường đua Johor, Malaysia vào tháng 9/2015 và trường đua Chang, Burriram, Thái Lan vào tháng 11/2015 cùng những tay đua quốc tế có nhiều kinh nghiệm khác.

Otofun News


Ở hai chặng đua đầu tiên của giải năm nay là Johor, Malaysia và Chang, Buriram, Thái Lan, Bùi Duy Thông đã tham gia hai hạng mục là Underbone 130cc với tư cách là thành viên đội đua Yuzy đến từ Malaysia và hạng mục Asia Dream Cup với tư cách là đại diện cho Honda Việt Nam. Dù là lần đầu tiên chính thức tham gia một giải đua tầm cỡ quốc tế nhưng Bùi Duy Thông vẫn chứng tỏ được bản lĩnh, tiềm năng và có những nỗ lực đáng ghi nhận qua các màn trình diễn táo bạo. Kỹ năng xử lý khúc cua hay đoạn đua khó đã dần được Thông cải thiện đáng kể, giúp nâng cao thành tích của anh tại từng chặng.

Otofun News

Đến với chặng thứ ba của giải tại Suzuka, Nhật Bản, khó khăn dường như được nhân lên gấp nhiều lần với chàng trai nhỏ bé này. Suzuka có thể nói là trường đua phức tạp và gây nhiều khó khăn nhất cho các tay đua với chiều dài 5,807 km và tới 17 khúc cua. Những góc cua thấp tại đây thực sự là một thử thách lớn cho các tay đua. Bên cạnh đó, luật thi tại chặng này cũng có nhiều thay đổi so với hai chặng trước khi việc thi đấu không còn ở hình thức đơn lẻ mà theo nhóm. Tại chặng này tay đua Việt Nam chỉ tham dự 1 hạng mục là Asia Dream Cup.


Các tay đua được chia thành 9 nhóm, mỗi nhóm gồm 2 người. Trước ngày thi đấu chính thức, các tay đua đã có một ngày thi đấu phân hạng.Thứ hạng của ngày thi đấu phân hạng được tính dựa trên thời gian của tổng hai vòng đua (lap) mà các tay đua trong nhóm chạy nhanh nhất. Đồng đội của Bùi Duy Thông lần này là một tay đua đến từ Singapore, Azhar Mohd Noor. Ở ngày thi đấu phân hạng vị trí xuất phát cho ngày thi chính thức, đội thi đã thiếu một chút may mắn khi liên tục hai lần phải tạm dừng cuộc đua do sự cố ngã xe của tay đua người Singapore và sau đó là sự cố rơi đầu cần số của tay đua Việt Nam. Chung cuộc ngày phân hạng, đội thi đã về vị trị thứ 14 trên tổng số 25.


Otofun News

Ngày thi đấu chính thức đón các đội thi bằng những cơn mưa đầu hè. Khó khăn ngày càng lớn đối với các tay đua nhưng không khiến họ chùn bước mà càng thêm nỗ lực để hoàn thành xuất sắc vòng thi. Thể thức ngày thi chính thức cũng có sự khác biệt khi hạng mục sẽ kéo dài trong 2 tiếng đua liên tục. Hai tay đua của từng đội sẽ phân chia ra để chạy, trong đó 1 tay đua không được chạy quá 2/3 thời gian. Kết quả sẽ được tính dựa trên tổng số vòng đua mà các tay đua trong đội đạt được. Tay đua Singapore thi đấu trước và duy trì phong độ ổn định với những vòng chạy chắc, giữ vững được vị trí nhóm dẫn đầu của đợt chạy đầu tiên. Sau 1 giờ 10 phút, tay đua Việt Nam đã nhận lượt thi đấu thứ hai. Màn thi đấu của Thông sẽ là màn thi đấu có tính chất quyết định vị trí chung cuộc của cả đội thi ở hạng mục Asia Dream Cup. Tay đua đã hoàn thành xuất sắc vòng chạy cuối cùng với tổng số là 41 vòng đua. Chiến thắng này thực sự là một bước ngoặt lớn cho không chỉ sự nghiệp thi đấu chuyên nghiệp của Bùi Duy Thông mà còn cho đua xe thể thao Việt Nam nói chung. Các chuyên gia cùng ban tổ chức giải đua đã giành nhiều lời chúc và khen ngợi đến tay đua Việt Nam với chiến thắng lịch sử này. Đồng thời, họ cũng đặt nhiều hy vọng về những kết quả ấn tượng mới của Bùi Duy Thông trong những chặng đua sắp tới.

Otofun News

Dưới đây là kết quả chung cuộc mùa giải tại Nhật Bản:

Hạng mục Kết quả
Asia Dream Cup

Vòng phân loại

- Vị trí: 14/25

- Vòng có thành tích cao nhất: 5’32’’974


Vòng thi chính thức

- Vị trí: 1/9

- Số vòng đua: 41

- Tổng thời gian: 2’03’55’’408



Otofun News

Với hành trình đầy nỗ lực của tay đua Việt Nam đáng được ghi nhận và được hứa hẹn sẽ tiếp tục tạo nên sự bùng nổ trong những vòng đua tới. Tay đua Bùi Duy Thông sẽ tiếp tục tham gia thi đấu giải Mô tô Châu Á (ARRC) tại trường đua Sentul, Indonesia vào tháng 8 tới đây.

Lịch trình dự kiến tiếp theo của giải đua ARRC năm 2016:

Thời gian
Giải đua quốc tế
Tháng 7
Tháng 8
Indonesia (7/8)
Tháng 9
Tháng 10
Ấn Độ (2/10)
Tháng 11
Thán 12
Thái Lan (4/12)


Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt
Hashtag:

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Không phải mọi công nghệ hỗ trợ lái trên ô tô đều giúp giảm tai nạn như kỳ vọng

Không phải mọi công nghệ hỗ trợ lái trên ô tô đều giúp giảm tai nạn như kỳ vọng

Theo IIHS, các công nghệ như phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn và cảnh báo điểm mù đã chứng minh hiệu quả giảm tai nạn, trong khi một số hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến hơn vẫn chưa mang lại lợi ích rõ ràng trong thực tế.
SUV cao cấp Zeekr 9X tự khóa nhiều tính năng khi ra nước ngoài, chủ xe mắc kẹt hơn 30 giờ

SUV cao cấp Zeekr 9X tự khóa nhiều tính năng khi ra nước ngoài, chủ xe mắc kẹt hơn 30 giờ

Một chủ xe Zeekr 9X tại Trung Quốc cho biết nhiều tính năng trên xe, bao gồm nắp bình nhiên liệu, đã tự động bị khóa sau khi vượt biên sang Kazakhstan, buộc hãng phải hỗ trợ từ xa để tiếp tục hành trình đến Châu Âu.
Bộ vi sai chống trượt giới hạn hoạt động như thế nào?

Bộ vi sai chống trượt giới hạn hoạt động như thế nào?

Là trang bị quen thuộc trên nhiều mẫu xe thể thao và xe hiệu năng cao, vi sai chống trượt giới hạn (LSD) giúp phân bổ mô-men xoắn hiệu quả hơn giữa hai bánh xe chủ động, từ đó cải thiện độ bám đường, khả năng tăng tốc và sự ổn định khi vào cua.
SUV địa hình cao cấp Geely Galaxy Cruiser 700 lộ diện công khai, cạnh tranh Toyota Land Cruiser

SUV địa hình cao cấp Geely Galaxy Cruiser 700 lộ diện công khai, cạnh tranh Toyota Land Cruiser

Geely Galaxy Cruiser 700 sở hữu thiết kế vuông vức, khả năng off-road ấn tượng cùng công suất tối đa 1.113 mã lực, hướng tới phân khúc SUV cỡ lớn cao cấp.
Cục CSGT nghiên cứu đề nghị bố trí “Làn vượt xe” trên đường cao tốc

Cục CSGT nghiên cứu đề nghị bố trí “Làn vượt xe” trên đường cao tốc

Đây là một trong nhiều nội dung tại cuộc họp giữa Cục CSGT và Cục Đường bộ Việt Nam về thống nhất giải pháp trong công tác quy hoạch hạ tầng giao thông, thiết kế công trình và tổ chức giao thông đường bộ an toàn, hiện đại.
Nguyên mẫu Mercedes-AMG GT mới bị cháy rụi khi thử nghiệm tại Tây Ban Nha

Nguyên mẫu Mercedes-AMG GT mới bị cháy rụi khi thử nghiệm tại Tây Ban Nha

Một nguyên mẫu Mercedes-AMG GT nâng cấp đã bốc cháy và bị thiêu rụi trong quá trình thử nghiệm tại Tây Ban Nha, trong khi Mercedes-Benz vẫn chưa xác nhận nguyên nhân hoặc cấu hình của chiếc xe gặp sự cố.
Ford chọn Apple Maps cho nền tảng xe điện giá 30.000 USD

Ford chọn Apple Maps cho nền tảng xe điện giá 30.000 USD

Apple Maps sẽ được tích hợp trực tiếp vào nền tảng xe điện phổ thông mới của Ford từ năm 2027, đồng thời cung cấp dữ liệu bản đồ phục vụ BlueCruise thế hệ tiếp theo.
Từ 1 tuần còn 30 phút, OPES thay đổi cách người dùng nhận quyền lợi bảo hiểm

Từ 1 tuần còn 30 phút, OPES thay đổi cách người dùng nhận quyền lợi bảo hiểm

Không còn phải dành cả buổi cho việc gọi tổng đài, chờ giám định viên hay loay hoay chuẩn bị hồ sơ giấy, khách hàng OPES chỉ cần thực hiện vài thao tác online, theo dõi tiến trình theo thời gian thực và nhận tiền nhanh chóng.
MG bán 40.000 xe tại Việt Nam, hơn 60% đến từ một mẫu xe

MG bán 40.000 xe tại Việt Nam, hơn 60% đến từ một mẫu xe

Sau khoảng 6 năm hiện diện tại Việt Nam, MG đã bàn giao 40.000 xe, tuy nhiên riêng một mẫu xe trong đó chiếm tới hơn 60%.
Thị trường ô tô Trung Quốc lao dốc, dự báo ghi nhận năm tệ nhất kể từ 2021

Thị trường ô tô Trung Quốc lao dốc, dự báo ghi nhận năm tệ nhất kể từ 2021

Lượng tiêu thụ ô tô tại Trung Quốc đang giảm mạnh trong năm 2026, với xe động cơ đốt trong sụt giảm sâu nhất, trong khi các chuyên gia dự báo thị trường sẽ tiếp tục tái cấu trúc và chỉ còn một số ít hãng xe lớn trụ vững vào cuối thập kỷ.
Phiên bản di động