home

SUV điện Xpeng G7 trang bị HUD 87 inch chốt giá khởi điểm từ 715 triệu đồng

Duy Thành Duy Thành 15:58 | 06/07/2025
Xpeng G7 sẽ là đối thủ cạnh tranh với Xiaomi YU7 và Tesla Model Y ở thị trường nội địa Trung Quốc.
Đánh giá xe điện Trung Quốc Xpeng G7
Xpeng G7 chính thức được bán với giá khởi điểm 195.800 nhân dân tệ (715 triệu đồng) ở thị trường nội địa Trung Quốc

Vào ngày 3 tháng 7 vừa qua, Xpeng đã chính thức chào bán mẫu SUV điện G7 tại thị trường Trung Quốc với giá khởi điểm 195.800 nhân dân tệ (khoảng 715 triệu đồng). Mẫu xe 5 chỗ này được trang bị một mô-tơ điện công suất 292 mã lực, phạm vi di chuyển tối đa lên đến 702 km và màn hình hiển thị thực tế tăng cường (AR-HUD) kích thước 87 inch được phát triển cùng Huawei, cũng như hệ thống xử lý đạt công suất tính toán 2.250 TOPS.

G7 là mẫu xe thứ bảy trong danh mục sản phẩm hiện tại của Xpeng, hướng đến phân khúc SUV và crossover phổ thông, cạnh tranh trực tiếp với Tesla Model Y và Xiaomi YU7 mới ra mắt. Mẫu xe đã thu hút 10.000 đơn đặt trước chỉ trong 46 phút sau khi được công bố hồi đầu tháng 6.

Ngoại thất Xpeng G7

Xpeng G7 là SUV cỡ trung với kích thước dài 4.892 mm, rộng 1.925 mm, cao 1.655 mm và trục cơ sở 2.890 mm. Xe sử dụng ngôn ngữ thiết kế “X Face” thế hệ thứ hai với dải đèn chạy ban ngày mỏng nối liền bởi một dải LED, cụm đèn pha đặt thấp ở tấ, cản trước và mặt ca-lăng kín tích hợp khe hút gió hình thang. Ở phía sau, xe có đèn hậu “Star Ring” đặc trưng và cánh gió nóc nhỏ. Xe có 6 màu sơn ngoại thất gồm xám đậm, bạc, trắng, đen, be và xanh lá. Với thiết kế khí động học, đường viền cửa thấp và tay nắm cửa ẩn, hệ số cản gió của Xpeng G7 đạt 0,238 cd, giúp xe vận hành êm ái hơn và tiết kiệm điện hơn trên đường cao tốc.

Đánh giá xe điện Trung Quốc Xpeng G7
Xpeng G7 có 6 màu sắc ngoại thất

Về khía cạnh không gian chứa đồ, xe có cốp trước dung tích 42 lít và cốp sau dung tích 819 lít, cho phép mở rộng lên 2.277 lít khi gập hàng ghế sau. Ngoài ra, xe còn có thêm một khoang chứa 120 lít dưới sàn cốp sau. Theo Xpeng, tổng sức chứa này có thể để vừa 37 vali 20 inch.

Động cơ và khung gầm của Xpeng G7

Như từng đề cập, Xpeng G7 chỉ có phiên bản dẫn động cầu sau, với mô-tơ điện công suất cực đại 218 kW (292 mã lực). Xe có thể tăng tốc từ 0–100 km/h trong 6,5 giây và phanh từ 100 km/h về 0 trong 35,8 mét.

Đánh giá xe điện Trung Quốc Xpeng G7
Phía sau của Xpeng G7

Xe có hai tuỳ chọn pin LFP gồm 68,5 kWh và 80,8 kWh. Khi lắp đặt bộ la-zăng 18 inch, phạm vi di chuyển theo tiêu chuẩn CLTC đạt từ 602 đến 702 km. Trong khi đó với bộ la-zăng 20 inch, phạm vi là từ 577 đến 677 km. Công nghệ sạc nhanh 5C cho phép mẫu SUV điện sạc được 436 km trong 10 phút. Mức tiêu thụ điện năng là 10,8 kWh cho mỗi 100 km. Hơn nữa, xe còn hỗ trợ tính năng cấp điện ngược (V2L) với công suất tối đa 6 kW.

Khung gầm của Xpeng G7 được tối ưu hoá cho sự êm ái, kết hợp hệ thống AI phân tích điều kiện mặt đường và điều chỉnh giảm xóc theo thời gian thực với tốc độ phản ứng chỉ 200 mili giây. Xpeng tuyên bố rằng hệ thống này mang lại trải nghiệm êm ái hơn cả Mercedes-Benz GLE và Tesla Model Y. Ngoài ra, hệ thống cách âm cũng giúp cabin yên tĩnh hơn.

Nội thất Xpeng G7

Khoang nội thất của xe có thiết kế tối giản, không sử dụng nút bấm vật lý ở bảng điều khiển trung tâm. Thay vào đó, G7 trang bị màn hình cảm ứng nổi kích thước 15,6 inch sử dụng chip Snapdragon 8295. Màn hình HUD 87 inch nổi bật đóng vai trò thay thế cụm đồng hồ truyền thống, hỗ trợ nhiều tính năng công nghệ cao như điều hướng AR, hướng dẫn tại giao lộ, và thông tin làn đường.

Đánh giá xe điện Trung Quốc Xpeng G7
Khoang lái của Xpeng G7
SUV điện Xpeng G7 trang bị HUD 87 inch chốt giá khởi điểm từ 715 triệu đồng
AR-HUD của Xpeng G7 hỗ trợ nhiều tính năng cao cấp

Các trang bị đáng lưu ý khác bao gồm: hai đế sạc không dây 50W, hệ thống âm thanh 7.1.4 với 20 loa, cửa sổ trời toàn cảnh, đèn viền nội thất 256 màu, gương chiếu hậu kỹ thuật số 9 inch, hộp đựng găng tay có khoá dung tích 5,9 lít và ngăn chứa đồ 10,1 lít dưới bệ tì tay. Tổng cộng xe có đến 39 vị trí chứa đồ, đồng thời cả bốn ghế chính đều hỗ trợ tính năng sưởi, làm mát và massage. Khách hàng có thể tùy chọn 4 màu sắc nội thất là xanh, xám nhạt, cam và xám đậm.

Đánh giá xe điện Trung Quốc Xpeng G7
Xpeng G7 có 4 màu sắc nội thất

Ngoài ra, hành khách hàng ghế sau cũng có các tiện nghi cao cấp như màn hình cảm ứng 8 inch để điều chỉnh điều hoà và hệ thống giải trí, bàn gập cho ghế sau bên phải và đế sạc không dây có làm mát tích hợp trong bệ tì tay. Các vật liệu nội thất chính gồm gỗ thật, kim loại, da và trần xe phủ sợi microfiber.

Hệ thống hỗ trợ lái thông minh của Xpeng G7

Một trong những điểm nổi bật nhất của Xpeng G7 là hệ thống hỗ trợ lái XNGP. Phiên bản G7 Ultra được trang bị ba chip AI Turing do Xpeng tự phát triển, đạt tổng công suất tính toán đạt 2.250 TOPS, hỗ trợ các tính năng Level 3 bao gồm học trực tuyến và xử lý ngôn ngữ-thị giác. Mặt khác, phiên bản tiêu chuẩn chỉ sử dụng hai chip Nvidia Orin-X với tổng công suất 508 TOPS. Xpeng dự kiến sẽ kích hoạt đầy đủ chế độ lái tự động Level 3 thông qua cập nhật từ xa (over-the-air) vào tháng 12 năm 2025.

Đánh giá xe điện Trung Quốc Xpeng G7
Xpeng G7 hứa hẹn hỗ trợ lái tự động Level 3

Trước đây, mẫu SUV điện này đã thành công vượt qua các bài kiểm tra phanh khẩn cấp tự động (AEB) ở tốc độ 130 km/h trong điều kiện ban ngày, 120 km/h vào ban đêm và 80 km/h trong hầm, môi trường được coi là khó khăn nhất đối với các hệ thống hỗ trợ lái. Xe được trang bị đến 11 camera và 3 radar sóng mm, đạt tiêu chuẩn an toàn 5 sao của C-NCAP 2024. Hơn nữa, thân xe có độ cứng xoắn 41.600 Nm/độ, và pin được bảo vệ bằng khung thép cường lực 1.500 MPa.

Giá bán Xpeng G7

Theo thông báo chính thức của nhà sản xuất, phiên bản cao cấp nhất Xpeng G7 Ultra có phạm vi di chuyển 702 km, giá 225.800 nhân dân tệ (khoảng 825 triệu đồng). Khách hàng đặt mua trước ngày 31 tháng 7 sẽ được tặng da Nappa, tay nắm cửa chỉnh điện và các ưu đãi khác. Phiên bản G7 Max với phạm vi 702 km có giá 205.800 nhân dân tệ (751 triệu đồng), trong khi bản Max với 602 km có giá từ 195.800 nhân dân tệ (715 triệu đồng).

Duy Thành

Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Xe điện Trung Quốc kiểu dáng giống VinFast VF 3 ra mắt, giá khoảng 260 triệu đồng

Xe điện Trung Quốc kiểu dáng giống VinFast VF 3 ra mắt, giá khoảng 260 triệu đồng

Một mẫu ô tô điện đô thị mang tên Solarky Sun V vừa xuất hiện tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia 2026. Ngoài kích thước nhỏ, mẫu xe Trung Quốc còn thu hút sự chú ý nhờ ngoại hình có nhiều nét gợi liên tưởng đến VinFast VF 3 đang bán tại Indonesia.
Mercedes-Benz GLA thế hệ mới chính thức lộ diện, sẽ có cả bản EV lẫn hybrid

Mercedes-Benz GLA thế hệ mới chính thức lộ diện, sẽ có cả bản EV lẫn hybrid

Mercedes-Benz chính thức trình làng GLA thế hệ hoàn toàn mới với cả phiên bản hybrid và thuần điện, nền tảng 800 V, phạm vi hoạt động tối đa 657 km theo tiêu chuẩn WLTP cùng loạt công nghệ AI và hỗ trợ lái mới.
Porsche Cayenne Electric trình diễn mạo hiểm chạy sát bên dưới máy bay lớn nhất thế giới

Porsche Cayenne Electric trình diễn mạo hiểm chạy sát bên dưới máy bay lớn nhất thế giới

Để quảng bá mẫu Cayenne Electric sắp ra mắt, Porsche đã thực hiện màn trình diễn đặc biệt khi cho chiếc SUV thuần điện chạy sát Roc, máy bay có sải cánh lớn nhất thế giới, trong lúc máy bay tăng tốc cất cánh.
Thị trường ô tô Trung Quốc lao dốc, dự báo ghi nhận năm tệ nhất kể từ 2021

Thị trường ô tô Trung Quốc lao dốc, dự báo ghi nhận năm tệ nhất kể từ 2021

Lượng tiêu thụ ô tô tại Trung Quốc đang giảm mạnh trong năm 2026, với xe động cơ đốt trong sụt giảm sâu nhất, trong khi các chuyên gia dự báo thị trường sẽ tiếp tục tái cấu trúc và chỉ còn một số ít hãng xe lớn trụ vững vào cuối thập kỷ.
Xe điện ngày càng to nặng, Trung Quốc đau đầu vì chi phí tu sửa đường bộ

Xe điện ngày càng to nặng, Trung Quốc đau đầu vì chi phí tu sửa đường bộ

Sự bùng nổ của những mẫu xe điện cỡ lớn tại Trung Quốc đang làm gia tăng áp lực lên hạ tầng giao thông, trong khi nguồn thu từ thuế nhiên liệu suy giảm khiến nước này đối mặt với bài toán thiếu kinh phí bảo trì đường bộ.
Xe điện lưu hành tại Trung Quốc chỉ có tuổi đời trung bình 1,8 năm

Xe điện lưu hành tại Trung Quốc chỉ có tuổi đời trung bình 1,8 năm

Tuổi đời trung bình của xe điện tại Trung Quốc chỉ khoảng 1,8 năm, phản ánh tốc độ phát triển chóng mặt của thị trường nhưng cũng làm dấy lên những lo ngại về vòng đời sản phẩm và áp lực đổi xe.

Cùng chuyên mục

Honda SH150i phối hai màu độc đáo, giá cao gấp đôi SH160i chính hãng

Honda SH150i phối hai màu độc đáo, giá cao gấp đôi SH160i chính hãng

Honda SH150i Super Vetro 2 in 1 Edition được một đơn vị tư nhân nhập khẩu từ Italy, phối hai màu xanh trên cùng thân xe và có giá khởi điểm 235 triệu đồng.
Ford Transit City mang thương hiệu Mỹ nhưng dùng nền tảng xe Trung Quốc

Ford Transit City mang thương hiệu Mỹ nhưng dùng nền tảng xe Trung Quốc

Ford Transit City sử dụng pin LFP 56 kWh, cho phạm vi 254 km theo chuẩn WLTP hỗn hợp và tối đa 381 km trong đô thị. Mẫu van điện được Ford phát triển trên nền tảng JMC Touring EV tại Trung Quốc.
BMW X5 L ra mắt, trục cơ sở dài hơn 130 mm, màn hình sau hỗ trợ nội dung 8K

BMW X5 L ra mắt, trục cơ sở dài hơn 130 mm, màn hình sau hỗ trợ nội dung 8K

BMW X5 và iX5 bản trục cơ sở dài được phát triển riêng cho Trung Quốc, tập trung vào không gian hàng ghế sau, công nghệ giải trí và hỗ trợ lái thích ứng với thị trường này.
Maserati biến GT2 Stradale thành món đồ sưu tầm độc nhất thế giới

Maserati biến GT2 Stradale thành món đồ sưu tầm độc nhất thế giới

Chiếc GT2 Stradale chế tác riêng cho một nhà sưu tập Đài Loan sử dụng màu sơn lấy cảm hứng từ MC12 GT1, mẫu xe từng ba lần thắng giải 24 Hours of Spa.
Mazda3 và CX-30 nâng cấp, lần đầu dùng máy 2.5L mild hybrid

Mazda3 và CX-30 nâng cấp, lần đầu dùng máy 2.5L mild hybrid

Mazda3 và CX-30 được bổ sung động cơ xăng 2.5L kết hợp hệ thống hybrid nhẹ 24V, đồng thời nâng cấp công nghệ an toàn và tiện nghi tại Nhật Bản.
Mitsubishi tổ chức xem trước Pajero thế hệ mới, xác nhận có 4 phiên bản

Mitsubishi tổ chức xem trước Pajero thế hệ mới, xác nhận có 4 phiên bản

Mitsubishi Pajero thế hệ mới đã được giới thiệu tới một nhóm khách hàng tại Nhật Bản, trước khi dự kiến ra mắt toàn cầu vào mùa thu năm 2026.
Honda Civic 2026 ra mắt Thái Lan, thêm giả lập sang số S+ Shift và cảnh báo điểm mù

Honda Civic 2026 ra mắt Thái Lan, thêm giả lập sang số S+ Shift và cảnh báo điểm mù

Honda Civic 2026 vừa được giới thiệu tại Thái Lan với một số nâng cấp đáng chú ý, nổi bật là tính năng giả lập sang số S+ Shift trên bản hybrid e:HEV RS và bổ sung hệ thống cảnh báo điểm mù cho phiên bản EL.
Honda ra mắt QC3 tại Ấn Độ, đi 145 km/lần sạc và cốp rộng 32 lít

Honda ra mắt QC3 tại Ấn Độ, đi 145 km/lần sạc và cốp rộng 32 lít

Mẫu xe máy điện Honda QC3 vừa được giới thiệu tại Ấn Độ, hướng tới nhóm khách hàng gia đình với nhiều tiện ích.
VinFast Evo 200 - chiếc xe đầu đời đưa nữ sinh vào giảng đường đại học

VinFast Evo 200 - chiếc xe đầu đời đưa nữ sinh vào giảng đường đại học

Từ cuối cấp 3 tới những ngày đầu bước chân vào giảng đường đại học, VinFast Evo 200 luôn đồng hành cùng Ngân Giang (Hà Nội), giúp cô tự tin trên hành trình đi học, đi làm và khám phá những trải nghiệm mới.
Ford Territory Platinum giá 916 triệu đồng, thêm tiện nghi nhưng giữ nguyên động cơ

Ford Territory Platinum giá 916 triệu đồng, thêm tiện nghi nhưng giữ nguyên động cơ

Ford Territory Platinum bổ sung nội thất mới, âm thanh 10 loa và hai tính năng hỗ trợ lái. Giá 916 triệu đồng đưa mẫu xe này lên vị trí cao nhất trong dải Territory tại Việt Nam.
Phiên bản di động