home

Nissan công bố chi tiết lộ trình triển khai công nghệ xe tự lái

18:47 | 19/07/2014
Trước khi thập kỉ kết thúc, những mẫu xe của Nissan sẽ được trang bị thêm rất nhiều những công nghệ hỗ trợ lái tự động.

Tương lai chính là lúc này ! Đó là phát biểu của chủ tịch kiêm giám đốc điều hành Carlos Ghosn của Nissan – người đã dành nguyên một đêm để hoạch định lộ trình cho việc triển khai các sản phẩm xe tự lái của hãng xe Nhật.

Otofun News

Việc triển khai các công nghệ tự động được Nissan tuyên bố là nhằm “hướng tới việc thúc đẩy sự tiếp cận của người tiêu dùng đối với các hệ thống xe tự lái” với ban đầu là những tính năng có phần giản đơn như tự động giữ làn hay kiểm soát xe trong các tình huống tắc đường. Đây cũng là những công nghệ mà Nissan dự kiến sẽ đưa ra thị trường trong giai đoạn 4 năm tới.

Otofun News

“Tới cuối 2016, Nissan sẽ hiện thực hoá hai công nghệ mới của mình thuộc nhóm chiến lược xe tự lái” – CEO Ghosn phát biểu trong một sự kiện tại Nhật Bản. “Chúng tôi đang đưa ra thị trường những món mới như hệ thống tự điều khiển trong tình huống tắc đường – công nghệ cho phép những chiếc xe tự lái hoàn toàn tự động và an toàn trên đường cao tốc trong các tình huống tắc nặng. Trong lúc đó, chúng tôi cũng sẽ phát triển hoàn thiện giải pháp đỗ xe hoàn toàn tự động trên nhiều mẫu xe của mình”.

Otofun News

Đề cập sâu hơn vào hai hệ thống mới, Ghosn cũng hé lộ rằng những tính năng tự hành mới cho các mẫu xe Nissan sẽ xuất hiện thêm trong hai năm tiếp theo đó. “Những công nghệ như thế sẽ được nối tiếp trong 2018 với việc ra mắt những tính năng như kiểm soát đa làn – cho phép xe tự động tính toán rủi ro và chuyển làn tự động. Trước khi thập kỉ kết thúc, chúng tôi sẽ giới thiệu cơ chế vượt đường giao cắt tự động – cho phép xe tự động xử lý các tình huống ngã tư trong thành phố mà hoàn toàn không cần tới sự can thiệp của người lái”.

Otofun News

Cũng theo đại diện của Nissan, các hệ thống tự động của hãng được “thiết kế để cải thiện sự an toàn trên đường bộ và những tình huống giao thông thông qua việc tự động hoá các tác vụ hàng ngày cho lái xe. Khác với các dự án xe tự vận hành hoàn toàn – thứ vốn đang lác đác được thử nghiệm trong ngành công nghiệp xe hơi, người lái sẽ vẫn có quyền điều khiển và “cầm vô lăng” trên những mẫu xe Nissan với công nghệ lái tự động”. Hiện tại, hầu như không một tên tuổi nào trên sân chơi xe hơi là không dính dáng tới các công nghệ tự động từ Mercedes-Benz, Toyota, Nissan cho tới Tesla. Thậm chí, các đại gia công nghệ thông tin như Google, Microsoft, Apple... đều đang đầu tư rất mạnh vào lĩnh vực này.


Otofun News

Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt
Hashtag:

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Không phải mọi công nghệ hỗ trợ lái trên ô tô đều giúp giảm tai nạn như kỳ vọng

Không phải mọi công nghệ hỗ trợ lái trên ô tô đều giúp giảm tai nạn như kỳ vọng

Theo IIHS, các công nghệ như phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn và cảnh báo điểm mù đã chứng minh hiệu quả giảm tai nạn, trong khi một số hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến hơn vẫn chưa mang lại lợi ích rõ ràng trong thực tế.
SUV cao cấp Zeekr 9X tự khóa nhiều tính năng khi ra nước ngoài, chủ xe mắc kẹt hơn 30 giờ

SUV cao cấp Zeekr 9X tự khóa nhiều tính năng khi ra nước ngoài, chủ xe mắc kẹt hơn 30 giờ

Một chủ xe Zeekr 9X tại Trung Quốc cho biết nhiều tính năng trên xe, bao gồm nắp bình nhiên liệu, đã tự động bị khóa sau khi vượt biên sang Kazakhstan, buộc hãng phải hỗ trợ từ xa để tiếp tục hành trình đến Châu Âu.
Bộ vi sai chống trượt giới hạn hoạt động như thế nào?

Bộ vi sai chống trượt giới hạn hoạt động như thế nào?

Là trang bị quen thuộc trên nhiều mẫu xe thể thao và xe hiệu năng cao, vi sai chống trượt giới hạn (LSD) giúp phân bổ mô-men xoắn hiệu quả hơn giữa hai bánh xe chủ động, từ đó cải thiện độ bám đường, khả năng tăng tốc và sự ổn định khi vào cua.
SUV địa hình cao cấp Geely Galaxy Cruiser 700 lộ diện công khai, cạnh tranh Toyota Land Cruiser

SUV địa hình cao cấp Geely Galaxy Cruiser 700 lộ diện công khai, cạnh tranh Toyota Land Cruiser

Geely Galaxy Cruiser 700 sở hữu thiết kế vuông vức, khả năng off-road ấn tượng cùng công suất tối đa 1.113 mã lực, hướng tới phân khúc SUV cỡ lớn cao cấp.
Cục CSGT nghiên cứu đề nghị bố trí “Làn vượt xe” trên đường cao tốc

Cục CSGT nghiên cứu đề nghị bố trí “Làn vượt xe” trên đường cao tốc

Đây là một trong nhiều nội dung tại cuộc họp giữa Cục CSGT và Cục Đường bộ Việt Nam về thống nhất giải pháp trong công tác quy hoạch hạ tầng giao thông, thiết kế công trình và tổ chức giao thông đường bộ an toàn, hiện đại.
Nguyên mẫu Mercedes-AMG GT mới bị cháy rụi khi thử nghiệm tại Tây Ban Nha

Nguyên mẫu Mercedes-AMG GT mới bị cháy rụi khi thử nghiệm tại Tây Ban Nha

Một nguyên mẫu Mercedes-AMG GT nâng cấp đã bốc cháy và bị thiêu rụi trong quá trình thử nghiệm tại Tây Ban Nha, trong khi Mercedes-Benz vẫn chưa xác nhận nguyên nhân hoặc cấu hình của chiếc xe gặp sự cố.
Ford chọn Apple Maps cho nền tảng xe điện giá 30.000 USD

Ford chọn Apple Maps cho nền tảng xe điện giá 30.000 USD

Apple Maps sẽ được tích hợp trực tiếp vào nền tảng xe điện phổ thông mới của Ford từ năm 2027, đồng thời cung cấp dữ liệu bản đồ phục vụ BlueCruise thế hệ tiếp theo.
Từ 1 tuần còn 30 phút, OPES thay đổi cách người dùng nhận quyền lợi bảo hiểm

Từ 1 tuần còn 30 phút, OPES thay đổi cách người dùng nhận quyền lợi bảo hiểm

Không còn phải dành cả buổi cho việc gọi tổng đài, chờ giám định viên hay loay hoay chuẩn bị hồ sơ giấy, khách hàng OPES chỉ cần thực hiện vài thao tác online, theo dõi tiến trình theo thời gian thực và nhận tiền nhanh chóng.
MG bán 40.000 xe tại Việt Nam, hơn 60% đến từ một mẫu xe

MG bán 40.000 xe tại Việt Nam, hơn 60% đến từ một mẫu xe

Sau khoảng 6 năm hiện diện tại Việt Nam, MG đã bàn giao 40.000 xe, tuy nhiên riêng một mẫu xe trong đó chiếm tới hơn 60%.
Thị trường ô tô Trung Quốc lao dốc, dự báo ghi nhận năm tệ nhất kể từ 2021

Thị trường ô tô Trung Quốc lao dốc, dự báo ghi nhận năm tệ nhất kể từ 2021

Lượng tiêu thụ ô tô tại Trung Quốc đang giảm mạnh trong năm 2026, với xe động cơ đốt trong sụt giảm sâu nhất, trong khi các chuyên gia dự báo thị trường sẽ tiếp tục tái cấu trúc và chỉ còn một số ít hãng xe lớn trụ vững vào cuối thập kỷ.
Phiên bản di động