home

Mazda CX 5 2026 chốt lịch ra mắt Đông Nam Á với động cơ mild hybrid mới

Viên Huy Viên Huy 16:10 | 15/11/2025
Mazda CX 5 2026 ra mắt Đông Nam Á quý III 2026 với động cơ 2.5L mild hybrid 24V, thiết kế Wearable Gear và nội thất số hóa. Nhiều khả năng sớm về Việt Nam.
Mazda CX 5 2026 chốt lịch ra mắt Đông Nam Á với động cơ mild hybrid mới
Thế hệ thứ ba Mazda CX 5 xuất hiện quý III 2026.

Mazda đã xác nhận thời điểm trình làng thế hệ thứ ba của CX 5 tại Đông Nam Á, đánh dấu bước chuyển quan trọng của mẫu SUV bán chạy nhất hãng trong khu vực. Theo Bermaz Auto, đơn vị phân phối Mazda tại Malaysia, CX 5 2026 sẽ ra mắt vào quý III 2026 và dự kiến nhập khẩu nguyên chiếc trong giai đoạn đầu trước khi chuyển sang lắp ráp nội địa.

CX 5 2026 được phát triển dựa trên triết lý “Wearable Gear” chú trọng tính linh hoạt, phù hợp với xu hướng người dùng coi xe như một phương tiện thích ứng nhiều tình huống. Ngoại hình có nhiều khác biệt so với thế hệ hiện tại. Lưới tản nhiệt 7 điểm thiết kế liền mạch, cụm đèn LED mảnh, hốc bánh vuông kết hợp thân xe mở rộng tạo tổng thể cứng cáp nhưng giảm bớt sự cầu kỳ. Đây được xem là hướng phát triển gần với phong cách thiết kế toàn cầu của Mazda trong vài năm trở lại đây.

Mazda CX 5 2026 chốt lịch ra mắt Đông Nam Á với động cơ mild hybrid mới

Điểm thay đổi lớn nhất nằm ở hệ truyền động. Mazda CX 5 2026 sẽ chỉ có một cấu hình duy nhất: động cơ xăng 2.5L e Skyactiv G kết hợp hệ thống mild hybrid 24V. Động cơ 4 xi lanh hút khí tự nhiên này cho công suất 141 mã lực và mô men xoắn 238 Nm, đi cùng hộp số tự động 6 cấp và dẫn động cầu trước.

Thông số sức mạnh không quá nổi bật nếu so với các đối thủ dùng tăng áp hoặc hybrid mạnh hơn, nhưng mild hybrid 24V hướng tới khả năng tiết kiệm nhiên liệu, vận hành ổn định và chi phí bảo dưỡng dễ tiếp cận. Nhiều chuyên gia đánh giá Mazda đang chọn hướng “an toàn” để đảm bảo độ bền, thay vì chạy đua công suất.

Không gian bên trong được làm mới đáng kể. Màn hình kỹ thuật số sau vô lăng 10,25 inch và màn hình trung tâm 12,9 hoặc 15,6 inch tùy phiên bản thay thế gần như toàn bộ hệ thống điều khiển truyền thống. Mazda cắt giảm nhiều nút bấm vật lý, tạo không gian gọn gàng nhưng đặt ra yêu cầu làm quen lại với giao diện mới.

Viên Huy

Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Mazda CX 5 lột xác với gói độ AutoExe, có cả phong cách rally và thể thao đường phố

Mazda CX 5 lột xác với gói độ AutoExe, có cả phong cách rally và thể thao đường phố

Khi Mazda chưa xác nhận kế hoạch phát triển phiên bản địa hình cho CX 5 thế hệ mới, AutoExe đã nhanh chóng giới thiệu hai gói phụ kiện ngoại hình dành cho mẫu SUV này tại Nhật Bản.
Mazda cân nhắc CX-5 bản off road, mở rộng dải sản phẩm SUV

Mazda cân nhắc CX-5 bản off road, mở rộng dải sản phẩm SUV

Mazda đang xem xét phát triển CX-5 phiên bản off road nhằm bắt kịp xu hướng SUV đa dụng, nhưng quyết định cuối cùng vẫn phụ thuộc nhu cầu thị trường.

Cùng chuyên mục

Không phải mọi công nghệ hỗ trợ lái trên ô tô đều giúp giảm tai nạn như kỳ vọng

Không phải mọi công nghệ hỗ trợ lái trên ô tô đều giúp giảm tai nạn như kỳ vọng

Theo IIHS, các công nghệ như phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn và cảnh báo điểm mù đã chứng minh hiệu quả giảm tai nạn, trong khi một số hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến hơn vẫn chưa mang lại lợi ích rõ ràng trong thực tế.
SUV cao cấp Zeekr 9X tự khóa nhiều tính năng khi ra nước ngoài, chủ xe mắc kẹt hơn 30 giờ

SUV cao cấp Zeekr 9X tự khóa nhiều tính năng khi ra nước ngoài, chủ xe mắc kẹt hơn 30 giờ

Một chủ xe Zeekr 9X tại Trung Quốc cho biết nhiều tính năng trên xe, bao gồm nắp bình nhiên liệu, đã tự động bị khóa sau khi vượt biên sang Kazakhstan, buộc hãng phải hỗ trợ từ xa để tiếp tục hành trình đến Châu Âu.
Bộ vi sai chống trượt giới hạn hoạt động như thế nào?

Bộ vi sai chống trượt giới hạn hoạt động như thế nào?

Là trang bị quen thuộc trên nhiều mẫu xe thể thao và xe hiệu năng cao, vi sai chống trượt giới hạn (LSD) giúp phân bổ mô-men xoắn hiệu quả hơn giữa hai bánh xe chủ động, từ đó cải thiện độ bám đường, khả năng tăng tốc và sự ổn định khi vào cua.
SUV địa hình cao cấp Geely Galaxy Cruiser 700 lộ diện công khai, cạnh tranh Toyota Land Cruiser

SUV địa hình cao cấp Geely Galaxy Cruiser 700 lộ diện công khai, cạnh tranh Toyota Land Cruiser

Geely Galaxy Cruiser 700 sở hữu thiết kế vuông vức, khả năng off-road ấn tượng cùng công suất tối đa 1.113 mã lực, hướng tới phân khúc SUV cỡ lớn cao cấp.
Cục CSGT nghiên cứu đề nghị bố trí “Làn vượt xe” trên đường cao tốc

Cục CSGT nghiên cứu đề nghị bố trí “Làn vượt xe” trên đường cao tốc

Đây là một trong nhiều nội dung tại cuộc họp giữa Cục CSGT và Cục Đường bộ Việt Nam về thống nhất giải pháp trong công tác quy hoạch hạ tầng giao thông, thiết kế công trình và tổ chức giao thông đường bộ an toàn, hiện đại.
Nguyên mẫu Mercedes-AMG GT mới bị cháy rụi khi thử nghiệm tại Tây Ban Nha

Nguyên mẫu Mercedes-AMG GT mới bị cháy rụi khi thử nghiệm tại Tây Ban Nha

Một nguyên mẫu Mercedes-AMG GT nâng cấp đã bốc cháy và bị thiêu rụi trong quá trình thử nghiệm tại Tây Ban Nha, trong khi Mercedes-Benz vẫn chưa xác nhận nguyên nhân hoặc cấu hình của chiếc xe gặp sự cố.
Ford chọn Apple Maps cho nền tảng xe điện giá 30.000 USD

Ford chọn Apple Maps cho nền tảng xe điện giá 30.000 USD

Apple Maps sẽ được tích hợp trực tiếp vào nền tảng xe điện phổ thông mới của Ford từ năm 2027, đồng thời cung cấp dữ liệu bản đồ phục vụ BlueCruise thế hệ tiếp theo.
Từ 1 tuần còn 30 phút, OPES thay đổi cách người dùng nhận quyền lợi bảo hiểm

Từ 1 tuần còn 30 phút, OPES thay đổi cách người dùng nhận quyền lợi bảo hiểm

Không còn phải dành cả buổi cho việc gọi tổng đài, chờ giám định viên hay loay hoay chuẩn bị hồ sơ giấy, khách hàng OPES chỉ cần thực hiện vài thao tác online, theo dõi tiến trình theo thời gian thực và nhận tiền nhanh chóng.
MG bán 40.000 xe tại Việt Nam, hơn 60% đến từ một mẫu xe

MG bán 40.000 xe tại Việt Nam, hơn 60% đến từ một mẫu xe

Sau khoảng 6 năm hiện diện tại Việt Nam, MG đã bàn giao 40.000 xe, tuy nhiên riêng một mẫu xe trong đó chiếm tới hơn 60%.
Thị trường ô tô Trung Quốc lao dốc, dự báo ghi nhận năm tệ nhất kể từ 2021

Thị trường ô tô Trung Quốc lao dốc, dự báo ghi nhận năm tệ nhất kể từ 2021

Lượng tiêu thụ ô tô tại Trung Quốc đang giảm mạnh trong năm 2026, với xe động cơ đốt trong sụt giảm sâu nhất, trong khi các chuyên gia dự báo thị trường sẽ tiếp tục tái cấu trúc và chỉ còn một số ít hãng xe lớn trụ vững vào cuối thập kỷ.
Phiên bản di động