OFNews chính thức đổi tên miền sang Lenxe.vn
home

Ma trận vay mua ô tô, khách dễ gánh nợ vì "chiêu" lãi suất ưu đãi

16:18 | 20/04/2017
Nếu có nhu cầu mua xe nhưng chưa đủ tiền, chưa đến 5 phút người mua sẽ được tư vấn viên hỗ trợ phổ biến các điều kiện vay mua ô tô trả góp với hàng loạt ưu đãi, lợi ích. Tuy nhiên, nếu không cảnh tỉnh, người vay mua xe trả góp rất dễ dính vào trò chơi lãi suất của các ngân hàng.

Thị trường ô tô đang bước vào thời kỳ tăng trưởng mạnh mẽ với giá ô tô mới, cũ đang tiệm cận với túi tiền và giá trị thực của một chiếc phương tiện đi lại, thay vì là tài sản như trước kia. Cũng chính vì vậy, trong 2 năm trở lại đây, các ngân hàng đều tăng tốc "trải thảm" các khoản tín dụng cho thị trường màu mỡ này.

Vay mua ô tô đang thời "hoa bung nở"

Thực tế, theo tìm hiểu của phóng viên, hoạt động vay mua ô tô đang được hầu hết các ngân hàng cho vay theo hai hình thức, lãi suất cố định 6 - 12 tháng và mức lãi suất cố định 6 tháng sau đó là lãi suất thị trường cộng biên độ lãi suất (tuỳ từng ngân hàng). Về thời gian vay, các ngân hàng đều cho vay tối thiểu 1 năm, đến 48 tháng hoặc 60 tháng.

ma tran vay mua o to khach de ganh no vi chieu lai suat uu dai
Vay mua ô tô dễ nhưng dễ phát sinh gánh nợ do lãi suất sau thời hạn ưu đãi được thả nổi theo lãi suất thị trường, cộng với biên độ lãi suất

Trường hợp lãi suất cố định 6 đến 12 tháng, đang được một số ngân hàng lớn áp dụng do thế mạnh về nguồn tín dụng. Tuy nhiên, mức lãi suất cố định đến 12 tháng cũng chỉ cho nhóm khác hàng có lịch sử tín dụng tốt, không nợ xấu hoặc khách hàng thân thiết, quan hệ đặc biệt với ngân hàng.

Theo khảo sát, hiện mức lãi suất vay mua ô tô từ 3 tháng đến 6 tháng phổ biến ở mức trên 7,8% cho khoản vay 80% xe và gần 9% cho khoản vay trên 100% giá trị xe. Mức lãi suất cố định 12 tháng áp dụng chung là trên 9,98%, cho cả hai hạn mức vay trên.

Tuy nhiên, chỉ một số ngân hàng lớn mới có lãi suất cố định 12 tháng còn đa số các ngân hàng đều áp dụng lãi suất cố định đến 6 tháng. Sau 6 tháng sẽ áp dụng lãi suất theo thị trường, cộng với biên độ lãi suất từ 2,8%, 3% và 3,5%/năm. Đây cũng chính là rủi ro cho khách hàng vay mua ô tô, bởi nếu cộng cả biên độ lãi suất, lãi chung sau 6 tháng sẽ trên 10 - 11%/năm

Theo nhiều người có kinh nghiệm vay mua ô tô, mua nhà và bất động sản thì những khách hàng có lịch sử tín dụng tốt, có thu nhập cao, khả năng trả nợ tốt, có mối quan hệ thân quen với ngân hàng, việc vay ngân hàng được ưu đãi giảm lãi suất sau 6 hoặc 12 tháng hoặc có thời gian ân hạn trả gốc, lãi suất thêm. Tuy nhiên, đối với khách hàng lần đầu vay, sẽ không hề có "ưu đãi" sau thời gian ân hạn.

Ngoài cho vay xe mới, khách mua xe cũ cũng được thoải mái vay ngân hàng, mặc dù tỷ lệ này đang được các ngân hàng siết chặt vì để đảm bảo nguồn vốn vay.

Theo anh Nguyễn Hoàng Minh, nhân viên của một ngân hàng thương mại tại Hà Nội, khách hàng mua xe cũ chỉ cần chứng minh thu nhập đủ trả nợ, có hộ khẩu hoặc chứng nhận kết hôn và chỉ cần thế chấp chiếc xe mua là đủ, còn tài sản thế chấp hay các thủ tục khác đều không thành vấn đề.

Để cạnh tranh, các ngân hàng thường cam kết giải ngân từ 2 đến 4 tiếng sau khi khách ký hợp đồng mua xe. Tức là chưa đầy nửa ngày, khách hàng có thể vừa đàm phán, giao dịch, nộp các giấy tờ chứng minh cho ngân hàng, vừa "rinh" xe về.

Cảnh giác chiêu gài "lãi suất"

Thực tế, các ngân hàng cho vay mua ô tô đều có quy định sau 3 - 6 tháng, các tháng sau khách phải trả cả gốc và lãi theo định kỳ. Nếu không sẽ bị nhân viên ngân hàng đến nhắc nhở, cảnh báo tịch thu xe, tài sản đem ra thế chấp.

Chị V.B.H (Hai Bà Trưng, Hà Nội), người đang phải đau đầu vì khoản nợ ngân hàng hơn 400 triệu đồng vay mua ô tô tâm sự: "Hơn 1 năm trước, gia đình có vay mua ô tô để phục vụ kinh doanh, với hạn mức 60% giá trị xe, lãi suất hơn 7,5%/năm. Tuy nhiên, sau 6 tháng hưởng lãi suất ưu đãi, thì các tháng tiếp theo mức lãi suất thị trường, cộng với biên độ lãi suất vài % là 10,5% khiến cho gia đình khá chật vật khi trả cả gốc lẫn lãi".

"Khi cho vay mua ô tô, các giấy tờ gốc của xe đều do ngân hàng giữ. Cam kết giữa người vay và ngân hàng đều quy định nếu quá thời hạn trả lãi 30 ngày, người vay không đến làm việc, ngân hàng toàn quyền trưng thu xe để bán đấu giá thu hồi tài sản", chị H cho hay.

Do chạy đua về doanh số, nhiều ngân hàng đang khá dễ dãi với khách vay mua xe. Khi người mua có nhu cầu, nhân viên tư vấn đến tận nơi để tư vấn, hỗ trợ vay vốn. Nếu trót lọt, khách hàng có thể được giải ngân ngay và có thể mang xe về. Quãng thời gian ngắn này không đủ thời gian rà soát các giấy tờ pháp lý cũng như thẩm định từ phía ngân hàng, rất dễ phát sinh nợ xấu.

Bên cạnh đó, trong lúc say sưa với mua xe, kế hoạch kinh doanh, thời gian 2 - 4 giờ quay quắt với các viễn cảnh được nhân viên tín dụng vẽ ra, nếu không cảnh tỉnh, người vay mua ô tô rất dễ rơi vào bẫy tín dụng, mắc chiêu gài lãi suất sau thời hạn được hưởng lãi ưu đãi.

Trên thực tế, nhân viên ngân hàng thường không cho khách biết mức lãi suất sau 6 tháng. Với biên độ lãi suất tăng thêm cộng với mức lãi suất theo thị trường thường không ổn định, người vay rất dễ gặp rủi ro nếu không tính toán được kế hoạch trả nợ.

Chuyên gia Tài chính ngân hàng, TS Nguyễn Trí Hiếu cho hay: Vay mua ô tô thực tế là khoản vay tiêu dùng, vay ngắn hạn nên mức lãi suất thay đổi rất khó lường. Khách hàng thường được tư vấn lãi suất ưu đãi trong 6 tháng đầu rất "đẹp" nhưng những tháng tiếp theo, mức lãi suất sẽ bằng lãi suất thị trường cộng với biên độ lãi suất, nên lãi suất sẽ rất cao.

Dân trí

Có thể bạn quan tâm

Kinh doanh xe cũ “ngấm đòn” từ cuộc chiến giảm giá xe mới

Kinh doanh xe cũ “ngấm đòn” từ cuộc chiến giảm giá xe mới

 Do giá xe mới giảm nhanh nên "thời cơ vàng" cho giới buôn xe cũ thu về những khoản lãi hàng chục triệu thậm chí hàng trăm triệu đồng/tháng đã không còn. Tương lai phía được nhiều “người trong cuộc” thừa nhận là sẽ có cuộc chiến khốc liệt về giá để trụ vững, để cạnh tranh với xe mới.
Ô tô giảm giá 150 triệu đồng: Cố chờ 2018 mua xe rẻ

Ô tô giảm giá 150 triệu đồng: Cố chờ 2018 mua xe rẻ

Nếu mua một chiếc xe giá 600 triệu đồng trong năm 2017, sang 2018 có thể thiệt từ 100-150 triệu đồng. Vì vậy, tạm ngừng mua ô tô trong năm nay, lùi sang 2018 sẽ là quyết định sáng suốt. Điều này lại khiến nhiều DN ô tô lo ngay ngáy, bởi nguy cơ thất thu trong năm 2017.
Mua ô tô cũ: Vì sao người Việt e dè?

Mua ô tô cũ: Vì sao người Việt e dè?

Những mối lo xoay quanh vấn đề chất lượng, khiến người Việt tỏ ra khá e dè khi đứng trước phương án mua ô tô đã qua sử dụng.
Người mua xe sẽ được giá hời trong tháng "cô hồn"?

Người mua xe sẽ được giá hời trong tháng "cô hồn"?

Do tâm lý tránh mua các đồ vật có giá trị vào tháng 7 âm lịch của người dùng mà nhiều hãng xe ô tô phải chịu cảnh ế ẩm và giảm giá kịch liệt.
Ô tô nhập đắt gấp đôi: Liệu có "xắt ra miếng"?

Ô tô nhập đắt gấp đôi: Liệu có "xắt ra miếng"?

Lâu nay, việc chọn xe lắp ráp trong nước hay xe nhập khẩu luôn là trăn trở của những người có ý định mua ô tô. Vậy đâu là sự lựa chọn sáng giá?
Ngắm Mercedes-Benz C 250 CGI đời 2011 bán chỉ hơn 200 triệu

Ngắm Mercedes-Benz C 250 CGI đời 2011 bán chỉ hơn 200 triệu

Chiếc Mercedes-Benz C 250 CGI đời 2011 trong bài viết có mức giá bán lại chỉ còn khoảng 20% so với giá bán ban đầu sau 14 năm.
Xe Trung Quốc mất giá bao nhiêu sau khi qua một năm sử dụng

Xe Trung Quốc mất giá bao nhiêu sau khi qua một năm sử dụng

Đánh giá của người dùng Trung Quốc đối với các dòng xe đang bán trên thị trường của họ là căn cứ tốt để tham khảo về giá trị sử dụng của những chiếc xe này.
Trung Quốc thắt chặt quy định xuất khẩu "xe cũ 0 km" đến các thị trường nước ngoài

Trung Quốc thắt chặt quy định xuất khẩu "xe cũ 0 km" đến các thị trường nước ngoài

Trước tình hình "xe cũ 0 km" trở thành tâm điểm cần sớm được giải quyết, Bộ Thương mại Trung Quốc cho biết sẽ thắt chặt quản lý hoạt động xuất khẩu xe ra nước ngoài.
Hiện tượng "xe cũ 0 km" khiến nhiều thành phố Trung Quốc cạn sạch quỹ trợ cấp đổi xe

Hiện tượng "xe cũ 0 km" khiến nhiều thành phố Trung Quốc cạn sạch quỹ trợ cấp đổi xe

Hiện tượng "xe cũ 0 km" đang gây nên những ảnh hưởng tiêu cực tại thị trường ô tô Trung Quốc, bao gồm cả việc khiến nguồn ngân sách chương trình trợ cấp đổi xe hết nhanh hơn dự kiến.
Mercedes-Benz E240 21 tuổi bán giá rẻ ngang Honda SH

Mercedes-Benz E240 21 tuổi bán giá rẻ ngang Honda SH

Chiếc xe sang Mercedes-Benz E240 21 năm tuổi đang được chào bán với giá rẻ ngang một chiếc Honda SH, đặc biệt hơn E240 từng làm xe dẫn đoàn.
'Nữ hoàng nội y' Ngọc Trinh bán xe siêu sang Rolls-Royce Ghost đời cũ

'Nữ hoàng nội y' Ngọc Trinh bán xe siêu sang Rolls-Royce Ghost đời cũ

Nội thất của chiếc xe siêu sang Rolls-Royce Ghost đang được giao dịch cho thấy chủ nhân cũ chính là siêu mẫu Ngọc Trinh.

Cùng chuyên mục

Volkswagen chế tạo mẫu xe điện siêu tiết kiệm năng lượng, tiêu thụ chỉ 6,89 kWh/100 km

Volkswagen chế tạo mẫu xe điện siêu tiết kiệm năng lượng, tiêu thụ chỉ 6,89 kWh/100 km

Volkswagen Mission Efficiency gây chú ý với hệ số cản gió chỉ 0,158 và mức tiêu thụ điện 6,89 kWh/100 km trên hành trình gần 1.280 km, dù sử dụng hệ truyền động phát triển từ ID. Polo.
Toyota Camry facelift sẽ thay đổi về phong cách thiết kế

Toyota Camry facelift sẽ thay đổi về phong cách thiết kế

Toyota Camry được cho là sẽ nhận được bản nâng cấp với những thay đổi tập trung vào thiết kế ngoại thất và không gian nội thất.
Xuất hiện Tesla Motors Việt Nam với vốn điều lệ gần 77,7 tỷ đồng

Xuất hiện Tesla Motors Việt Nam với vốn điều lệ gần 77,7 tỷ đồng

Một doanh nghiệp mang tên Công ty TNHH Tesla Motors Việt Nam vừa được thành lập tại TP.HCM, đăng ký vốn gần 77,7 tỷ đồng. Tuy nhiên, chưa có thông tin chính thức xác nhận kế hoạch bán xe Tesla tại Việt Nam.
Tesla chốt ngày ra mắt Roadster thế hệ mới, 9 năm sau lần đầu công bố

Tesla chốt ngày ra mắt Roadster thế hệ mới, 9 năm sau lần đầu công bố

Tesla sẽ giới thiệu Roadster thế hệ mới vào sáng 2/10 theo giờ Việt Nam, với nhiều đồn đoán xoay quanh màn trình diễn công nghệ SpaceX sau gần 9 năm mẫu xe điện hiệu suất cao được công bố.
SUV Trung Quốc bất ngờ bốc cháy dưới gầm, đại lý đổ lỗi cho cục sạc dự phòng bên ngoài

SUV Trung Quốc bất ngờ bốc cháy dưới gầm, đại lý đổ lỗi cho cục sạc dự phòng bên ngoài

Một chiếc Lynk & Co 900 đã bất ngờ bốc cháy từ phía dưới khi đang đỗ tại Trung Quốc. Đáng chú ý, đại lý địa phương nhanh chóng cho rằng nguyên nhân đến từ một cục sạc dự phòng bên ngoài, dù kết luận chính thức vẫn chưa được công bố.
Một startup công nghệ Việt chuẩn bị cho ra mắt 5 sản phẩm xe điện mới?

Một startup công nghệ Việt chuẩn bị cho ra mắt 5 sản phẩm xe điện mới?

Công ty Cổ phần Công nghệ và Năng lượng xanh AVES (AVES Technology & Green Energy JSC) chính thức công bố định hướng phát triển, đặt trọng tâm vào công nghệ và di chuyển thông minh, với ba trụ cột gồm xe điện thông minh, năng lượng tái tạo và thiết bị thông minh IoT.
Honda trở thành hãng xe đầu tiên đạt 5 sao FIA về an toàn giao thông

Honda trở thành hãng xe đầu tiên đạt 5 sao FIA về an toàn giao thông

Honda trở thành doanh nghiệp đầu tiên đạt mức 5 sao theo FIA Road Safety Index, ghi nhận cách hãng quản lý và nâng cao an toàn giao thông trên phạm vi toàn cầu.
Thêm ảnh thực tế chi tiết nội, ngoại thất VinFast VF 5 facelift

Thêm ảnh thực tế chi tiết nội, ngoại thất VinFast VF 5 facelift

VinFast VF 5 mới tiếp tục lộ diện tại Việt Nam với loạt ảnh chụp chi tiết nội, ngoại thất xe, hé lộ nhiều thay đổi đáng chú ý.
VinFast, GSM thay đổi lãnh đạo, hai người trẻ giữ vai trò điều hành

VinFast, GSM thay đổi lãnh đạo, hai người trẻ giữ vai trò điều hành

VinFast và GSM đồng loạt thay đổi nhân sự lãnh đạo cấp cao, trong đó ông Phạm Nhật Quân Anh đảm nhiệm vai trò Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc VinFast toàn cầu, còn ông Phạm Nhật Minh Hoàng trở thành Tổng giám đốc GSM toàn cầu.
Honda Dream 2027 ra mắt, giá quy đổi 74 triệu đồng

Honda Dream 2027 ra mắt, giá quy đổi 74 triệu đồng

Honda Dream 2027 vừa chính thức được N.C.X Honda giới thiệu tại Campuchia với giá bán khởi điểm từ 2.850 USD (quy đổi khoảng 74 triệu đồng).
Phiên bản di động