home

Hành trình chạy tiếp sức xuyên Việt chạm Mũi Cà Mau, sớm hơn 30 tiếng

09:35 | 20/06/2020
Cả đoàn chạy, những người hỗ trợ và người hâm mộ đã sát cánh bên nhau trong những bước chạy cuối cùng từ khoảng hai cây số cách mốc toạ độ 0001 ở Mũi Cà Mau, điểm cuối Tổ quốc.

Hôm nay 20/06, nhóm chạy bộ xuyên Việt đã chính thức đặt chân đến đất mũi Cà Mau sau 10 ngày xuất phát tại cửa khẩu biên giới Hữu Nghị Lạng Sơn. Từ khoảng hơn 8h sáng, hàng nghìn người đã vào theo dõi livestream hành trình ở khoảng 20 cây số cuối cùng trước khi về đích. Ở hai cây số cuối, những người hỗ trợ và người hâm mộ đã xuống chạy cùng đoàn để cùng nhau chạm đích ở mốc toạ độ 0001 ở Mũi Cà Mau.

Cảm xúc vỡ oà sung sướng của đoàn, hầu như không ai cảm thấy mệt mỏi dù sự khắc nghiệt của hành trình hiện rõ trên khuôn mặt từng vận động viên. Không chỉ chạy 24 tiếng mỗi ngày suốt từ 0h sáng ngày 10/6, vượt hơn 2.500km, vượt qua khó khăn của thời tiết và các cơn đau cơ thể, đoàn đã kêu gọi được số tài trợ đủ cho 100 ca phẫu thuật nụ cười (tương đương 1 tỷ đồng).

hanh trinh chay bo tiep suc xuyen viet dat chan den dich den sau 11 ngay

Đây là chương trình chạy bộ đầu tiên xuyên suốt chiều dài đi qua các vùng, miền khác nhau của đất nước trong khoảng thời gian ngắn nhất. Hành trình chính thức bắt đầu từ 0 giờ ngày 10/6/2020 và dự kiến kết thúc lúc 20 giờ chủ nhật ngày 21/6/2020. Các thành viên bắt đầu chạy từ cửa khẩu Hữu Nghị (Lạng Sơn) và kết thúc hành trình tại Mũi Cà Mau. Tuy nhiên hôm nay 20/06 các vận động viên đã chính thức đặt chân đến đất mũi Cà Mau sớm hơn dự kiến ban đầu hơn một ngày.

Nhóm chạy có 10 vận động viên bao gồm 8 người chạy chính và 2 người dự bị sẽ chia nhau chạy tiếp sức liên tục để hoàn thành quãng đường trong thời gian 12 ngày (dự kiến khoảng 284 giờ), ngắn nhất từ trước đến nay trong các hành trình chạy bộ xuyên Việt.

hanh trinh chay bo tiep suc xuyen viet dat chan den dich den sau 11 ngay

Mỗi ngày, 8 thành viên chạy chính sẽ hoàn thành trung bình 30 km và thay phiên nhau chạy vào các khung giờ khác nhau để hành trình 24 giờ mỗi ngày luôn có người chạy. Hai vận động viên sẽ xuất phát cùng lúc và có nhiệm vụ hoàn thành thành 60 km mỗi ngày, trước khi trao lại nhiệm vụ cho cặp vận động viên tiếp theo.

hanh trinh chay bo tiep suc xuyen viet dat chan den dich den sau 11 ngay

Theo chia sẻ từ các thành viên trong nhóm chạy bộ, ngoài những hoạt động thú vị về giới thiệu, quảng bá hình ảnh và nét đẹp của Việt Nam, nhóm chạy muốn đẩy mạnh phong trào thể dục thể thao. Đồng thời hành trình cũng nhằm gây quỹ cho 100 ca phẫu thuật nụ cười của tổ chức Operation Smile.

Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Không phải mọi công nghệ hỗ trợ lái trên ô tô đều giúp giảm tai nạn như kỳ vọng

Không phải mọi công nghệ hỗ trợ lái trên ô tô đều giúp giảm tai nạn như kỳ vọng

Theo IIHS, các công nghệ như phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn và cảnh báo điểm mù đã chứng minh hiệu quả giảm tai nạn, trong khi một số hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến hơn vẫn chưa mang lại lợi ích rõ ràng trong thực tế.
SUV cao cấp Zeekr 9X tự khóa nhiều tính năng khi ra nước ngoài, chủ xe mắc kẹt hơn 30 giờ

SUV cao cấp Zeekr 9X tự khóa nhiều tính năng khi ra nước ngoài, chủ xe mắc kẹt hơn 30 giờ

Một chủ xe Zeekr 9X tại Trung Quốc cho biết nhiều tính năng trên xe, bao gồm nắp bình nhiên liệu, đã tự động bị khóa sau khi vượt biên sang Kazakhstan, buộc hãng phải hỗ trợ từ xa để tiếp tục hành trình đến Châu Âu.
Bộ vi sai chống trượt giới hạn hoạt động như thế nào?

Bộ vi sai chống trượt giới hạn hoạt động như thế nào?

Là trang bị quen thuộc trên nhiều mẫu xe thể thao và xe hiệu năng cao, vi sai chống trượt giới hạn (LSD) giúp phân bổ mô-men xoắn hiệu quả hơn giữa hai bánh xe chủ động, từ đó cải thiện độ bám đường, khả năng tăng tốc và sự ổn định khi vào cua.
SUV địa hình cao cấp Geely Galaxy Cruiser 700 lộ diện công khai, cạnh tranh Toyota Land Cruiser

SUV địa hình cao cấp Geely Galaxy Cruiser 700 lộ diện công khai, cạnh tranh Toyota Land Cruiser

Geely Galaxy Cruiser 700 sở hữu thiết kế vuông vức, khả năng off-road ấn tượng cùng công suất tối đa 1.113 mã lực, hướng tới phân khúc SUV cỡ lớn cao cấp.
Cục CSGT nghiên cứu đề nghị bố trí “Làn vượt xe” trên đường cao tốc

Cục CSGT nghiên cứu đề nghị bố trí “Làn vượt xe” trên đường cao tốc

Đây là một trong nhiều nội dung tại cuộc họp giữa Cục CSGT và Cục Đường bộ Việt Nam về thống nhất giải pháp trong công tác quy hoạch hạ tầng giao thông, thiết kế công trình và tổ chức giao thông đường bộ an toàn, hiện đại.
Nguyên mẫu Mercedes-AMG GT mới bị cháy rụi khi thử nghiệm tại Tây Ban Nha

Nguyên mẫu Mercedes-AMG GT mới bị cháy rụi khi thử nghiệm tại Tây Ban Nha

Một nguyên mẫu Mercedes-AMG GT nâng cấp đã bốc cháy và bị thiêu rụi trong quá trình thử nghiệm tại Tây Ban Nha, trong khi Mercedes-Benz vẫn chưa xác nhận nguyên nhân hoặc cấu hình của chiếc xe gặp sự cố.
Ford chọn Apple Maps cho nền tảng xe điện giá 30.000 USD

Ford chọn Apple Maps cho nền tảng xe điện giá 30.000 USD

Apple Maps sẽ được tích hợp trực tiếp vào nền tảng xe điện phổ thông mới của Ford từ năm 2027, đồng thời cung cấp dữ liệu bản đồ phục vụ BlueCruise thế hệ tiếp theo.
Từ 1 tuần còn 30 phút, OPES thay đổi cách người dùng nhận quyền lợi bảo hiểm

Từ 1 tuần còn 30 phút, OPES thay đổi cách người dùng nhận quyền lợi bảo hiểm

Không còn phải dành cả buổi cho việc gọi tổng đài, chờ giám định viên hay loay hoay chuẩn bị hồ sơ giấy, khách hàng OPES chỉ cần thực hiện vài thao tác online, theo dõi tiến trình theo thời gian thực và nhận tiền nhanh chóng.
MG bán 40.000 xe tại Việt Nam, hơn 60% đến từ một mẫu xe

MG bán 40.000 xe tại Việt Nam, hơn 60% đến từ một mẫu xe

Sau khoảng 6 năm hiện diện tại Việt Nam, MG đã bàn giao 40.000 xe, tuy nhiên riêng một mẫu xe trong đó chiếm tới hơn 60%.
Thị trường ô tô Trung Quốc lao dốc, dự báo ghi nhận năm tệ nhất kể từ 2021

Thị trường ô tô Trung Quốc lao dốc, dự báo ghi nhận năm tệ nhất kể từ 2021

Lượng tiêu thụ ô tô tại Trung Quốc đang giảm mạnh trong năm 2026, với xe động cơ đốt trong sụt giảm sâu nhất, trong khi các chuyên gia dự báo thị trường sẽ tiếp tục tái cấu trúc và chỉ còn một số ít hãng xe lớn trụ vững vào cuối thập kỷ.
Phiên bản di động