Hai chiếc VinFast Lux đã trải qua điều gì trong hành trình chạy thử xuyên Việt?

Cuộc chạy thử của hai chiếc xe VinFast Lux A2.0 và VinFast Lux SA2.0 được thực hiện bởi các chuyên gia đến từ Magna và các chuyên gia đến từ VinFast. Hai chiếc xe này xuất phát từ nhà máy VinFast tại Hải Phòng, vượt qua quãng đường 6.000 km từ Bắc vào Nam với mọi loại địa hình từ đường đất, đường cấp phối, đường đá dăm, đá to, đường bê tông vỡ, đường cát... đường đô thị, đường cao tốc hay đèo núi.

Cuộc chạy thử nghiệm có mục đích chính là kiểm tra và tinh chỉnh hệ thống điều hoà không khí (HVAC), độ bền cũng như các tính năng của xe.

Cuộc chạy thử nghiệm của hai chiếc VinFast Lux được thực hiện với mục đích kiểm tra và tinh chỉnh hệ thống điều hoà không khí (HVAC), độ bền cũng như các tính năng của xe trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau.

Khả năng chiếu sáng của cặp đèn pha được các chuyên gia đánh giá là tốt hơn kỳ vọng.

Ngay trong ngày chạy thử đầu tiên, hai chiếc VinFast Lux đã được vận hành lúc trời tối trên đường cao tốc. Trong điều kiện ánh sáng kém cặp đèn pha LED mang thương hiệu Hella đã có dịp phát huy tác dụng. Theo các chuyên gia đánh giá: "Khả năng chiếu sáng của cặp đèn pha LED tốt hơn kỳ vọng. Dải LED ở đầu và đuôi xe khá nổi bật, tạo được nét riêng cho việc nhận diện thương hiệu VinFast."

Bộ phanh Brembo phát huy tối đa trong điều kiện đường trơn trượt

Trên chặng đường từ Thanh Hóa đến Hà Tĩnh, những cơn mưa rào mùa hạ ập đến thách thức hai mẫu xe được sản xuất tại Việt Nam. Tuy nhiên, hai chiếc VinFast Lux đã chứng minh, bộ phanh Brembo có thể phát huy tối đa hiệu quả trong điều kiện đường trơn trượt.

Các chuyên gia khẳng định sau khoảng 10 phút bật điều hòa, không khí trong xe từ mức 68 độ C sẽ trở lại bình thường

Mảnh đất Quảng Bình đón bộ đôi xe VinFast bằng tiết trời nắng nóng. Trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt của miền Trung cộng thêm làn gió biển mang hơi mặn của muối, các chuyên gia đã tắt máy, phơi nắng chiếc xe ở ngoài trời Quảng Bình suốt 2 tiếng đồng hồ. Khi nhiệt độ trong hai chiếc VinFast Lux lên cao tới 68 độ C họ quyết định trở lại và mở cửa. Kết quả là sau khoảng 10 phút bật điều hòa, không khí trong xe đã có thể dần trở lại như lúc bình thường.

Động cơ được tinh chỉnh từ BMW của VinFast khiến chiếc xe linh hoạt hơn, phản hồi nhanh với các thao tác của người lái

Từ Quảng Bình vào Hội An, động cơ được tinh chỉnh từ BMW của VinFast lần đầu được thử sức trên cung đường đèo dốc. Các chuyên gia lái thử cho biết: “Động cơ 4 máy của VinFast nhỏ gọn hơn và lùi vào trong rất nhiều so với loại 6 máy, khiến chiếc xe linh hoạt hơn, phản hồi nhanh với các thao tác của người lái”.

Chiếc VinFast Lux SA2.0 vẫn nổ máy và chạy thử nghiệm cả ngày trong ngưỡng nhiệt độ trên 40 độ C mà không gặp phải bất cứ vấn đề gì.

Hai chiếc VinFast Lux tiếp tục chinh phục những cồn cát trắng ngút tầm mắt ở Mũi Né. Tại đây, dù nhiệt độ ngoài trời luôn ở ngưỡng trên 40 độ C nhưng chiếc VinFast Lux SA2.0 vẫn nổ máy và chạy thử nghiệm cả ngày mà không gặp phải bất cứ vấn đề gì.Trong khi, các chuyên gia khẳng định rằng: "Với điều kiện khắc nghiệt như thế này, nếu hoạt động liên tục, xe có thể bị sôi nước, thổi gioăng mặt máy..."

Hai mẫu xe VinFast chinh phục các loại thời tiết khắc nghiệt như sương mù, mưa phùn trên đường đèo dốc, trơn trượt ...

Sau khi tới Thành phố Hồ Chí Minh đoàn ngược ra Hà Nội. Hai mẫu xe VinFast bắt đầu chinh phục địa hình “khó nhằn” nhất Việt Nam là các tỉnh Tây Bắc, trong tổng hợp các loại thời tiết khắc nghiệt như sương mù, mưa phùn trên đường đèo dốc, trơn trượt... (xuất hiện khi xe di chuyển lên Hà Giang và Đồng Văn).

VinFast Lux SA2.0 vượt qua những khúc cua tay áo với một bên là bờ vực trên cung đường địa đầu tổ quốc

Kế đó là những đoạn đường đầy đá sỏi chưa hoàn thiện ở Cao Bằng, những khúc cua tay áo với một bên là bờ vực trên cung đường địa đầu tổ quốc (Lũng Cú – Hà Giang), những đoạn đường đất đầy ổ trâu, ổ voi… Tiuy nhiên chiếc VinFast Lux SA2.0 đã dễ dàng vượt qua các thử thách.

Các chuyên gia kiểm thử đánh giá cả 2 mẫu xe Lux của VinFast đều cho khả năng vận hành tốt trên đường hỗn hợp

Kết thúc hành trình kéo dài 15 ngày, với tổng quãng đường hơn 6.000 km, về cơ bản những chiếc VinFast Lux A2.0 và Lux SA2.0 đã trải qua đầy đủ các điều kiện vận hành và thời tiết tại Việt Nam.

Các chuyên gia kiểm thử đánh giá: Cả 2 mẫu xe Lux của VinFast đều cho khả năng vận hành tốt trên đường hỗn hợp, vòng tua máy thường xuyên duy trì ở mức thấp, rất phù hợp với thói quen và điều kiện thực tế tại Việt Nam.

Hệ thống lái thủy lực cho cảm giác lái trung thực

Phía VinFast cho biết: Các chuyên gia đánh giá hệ thống lái thủy lực của hai chiếc VinFast Lux cho cảm giác lái trung thực, hệ thống treo khí nén của cả hai xe có khả năng xử lý bề mặt đường tốt - êm nhưng vững, ôm cua không bị vặn xe và bồng bềnh. Hệ thống phanh hoạt động hiệu quả với cảm giác phanh ăn nhanh nhưng rất êm. Máy và hộp số kết hợp với nhau rất hợp lý, phản hồi nhanh với những thao tác thay đổi đột ngột của người lái.

Một yếu tố cũng được các chuyên gia đánh giá là mức tiêu thụ nhiên liệu của cả hai chiếc VinFast Lux trong suốt hành trình rất ấn tượng. Hiện tại, hai mẫu xe VinFast Lux A2.0 và Lux SA2.0 vẫn đang tiếp tục được kiểm thử các chức năng ở cả trong nước lẫn quốc tế.