home

Đây là mẫu scooter điện tăng tốc nhanh hơn Tesla Model 3, đang hướng tới mục tiêu 160 km/h

Duy Thành Duy Thành 10:00 | 26/07/2025
Nếu đạt được những mục tiêu đề ra, Bo The Turbo sẽ trở thành mẫu scooter điện dạng đứng có tốc độ tối đa cao nhất từ trước tới nay.
so sánh Scooter điện với Tesla Model 3
Bo The Turbo là mẫu scooter điện scooter điện tăng tốc nhanh hơn Tesla Model 3 và đang đặt mục tiêu vượt mốc tốc độ 160 km/h

Bo là công ty xe scooter điện (e-scooter) đến từ Vương quốc Anh nổi tiếng với sự kết hợp giữa kỹ thuật hiệu suất cao và thiết kế cao cấp. Mới đây công ty này đã chính thức giới thiệu mẫu xe được xem là nhanh nhất thế giới trong phân khúc scooter đứng: The Turbo. Chiếc xe này được thiết kế để vượt qua ngưỡng 160 km/h, một tốc độ thường chỉ thấy ở mô tô phân khối lớn hoặc xe ô tô hiệu suất cao.

Thông thường, các mẫu scooter điện chuyên dùng trong môi trường đô thị chỉ đạt tốc độ tối đa khoảng 80 km/h, nhưng The Turbo được thiết kế để gấp đôi con số đó. Bo tuyên bố rằng sản phẩm bé nhỏ của mình có khả năng tăng tốc 0-100 km/h nhanh hơn cả phiên bản tiêu chuẩn của Tesla Model 3, vốn đạt cùng tốc độ trong khoảng 5,8 giây. Điều này sẽ khiến The Turbo trở thành một trong những phương tiện điện hai bánh có khả năng tăng tốc nhanh nhất từng được sản xuất.

Tesla Model Y tự lái đến nhà khách hàng, thẳng từ bãi xe của nhà máy Màn hình cảm ứng ô tô là thứ gây đau đầu cho chủ xe nhất, sau ba tháng đầu sử dụng Lucid Air vượt xa mọi đối thủ, bao gồm Tesla, trong vị thế sedan điện hạng sang bán chạy nhất tại Mỹ

Theo công bố từ Bo, The Turbo đã đạt tốc độ trên 137 km/h trong các bài thử nghiệm tại đường đua Goodwood Motor Circuit. Công ty đang hợp tác cùng tổ chức Kỷ lục Guinness Thế giới để chính thức chinh phục mốc 160 km/h.

so sánh Scooter điện với Tesla Model 3
Bo The Turbo được áp dụng những kỹ thuật và công nghệ từ lĩnh vực đua xe F1

Bo được thành lập vào năm 2019 bởi nhóm kỹ sư từng làm việc tại Williams Formula One Advanced Engineering và dự án Bloodhound Land Speed Record, cùng một nhà thiết kế từ Jaguar Land Rover. Xuất phát điểm này phản ánh rõ triết lý thiết kế của công ty đó là đưa công nghệ từ lĩnh vực xe đua vào phương tiện di chuyển đô thị.

Về mặt kỹ thuật, The Turbo được chế tạo dựa trên nền tảng khung gầm độc quyền Monocurve, một cấu trúc liền khối (unibody) cũng được dùng trên mẫu e-scooter thông dụng hơn của hãng là Bo M. Khung xe được chế tạo từ hợp kim nhôm 6061‑T6 cấp độ hàng không và các bộ phận được gia công CNC, vừa đảm bảo độ cứng vững vừa đủ nhẹ để đạt tốc độ cao.

Mẫu scooter điện này được trang bị hệ thống hai mô-tơ điện công suất 24 kW (32 mã lực), một bộ pin 1,8 kWh cùng hệ thống kiểm soát lực kéo tân tiến. Tỷ lệ công suất trên trọng lượng của xe theo Bo thậm chí vượt qua cả siêu xe Bugatti Veyron. Để kiểm soát nhiệt độ trong quá trình tăng tốc nhanh, xe sử dụng hệ thống làm mát ram-air lấy cảm hứng từ hệ thống phanh của xe F1.

so sánh Scooter điện với Tesla Model 3
Bo có kế hoạch sản xuất giới hạn The Turbo với giá bán đắt đỏ

Cho dù sở hữu hiệu suất vượt trội, nhưng Bo khẳng định The Turbo vẫn dễ điều khiển một cách đáng ngạc nhiên. Vận động viên BMX chuyên nghiệp Tre Whyte đã thực hiện hơn 20 lần thử nghiệm ở tốc độ cao để kiểm chứng khả năng vận hành thực tế của xe.

Một điểm đáng đề cập khác là The Turbo không phải đóng vai trò nguyên mẫu thử nghiệm. Bo đang lên kế hoạch sản xuất giới hạn The Turbo với giá khởi điểm 29.500 USD (khoảng 771 triệu đồng), mức giá không thua kém một chiếc ô tô điện hiện đại. Chiếc đầu tiên sẽ được giao đến một nhà sưu tầm tại Madrid đúng dịp chặng đua F1 năm 2026. CEO Oscar Morgan mô tả dự án như một phần của một chiến lược lớn hơn: “The Turbo là một phần trong nhiệm vụ của chúng tôi nhằm nâng tầm các phương tiện điện tương lai lên đẳng cấp hàng đầu về hiệu suất”.

The Turbo tiếp nối thành công của mẫu e-scooter đô thị chủ lực của Bo là Bo M với giá khoảng 1.299 bảng Anh (khoảng 46 triệu đồng). Được thiết kế cho nhu cầu di chuyển hàng ngày, Bo M trang bị mô-tơ 400 W (đạt đỉnh 1.200 W), có phạm vi di chuyển 60 km, khả năng chống nước IP66 và nhiều tính năng tiện ích khác.

so sánh Scooter điện với Tesla Model 3
Bo The Turbo (bên trái) và Bo M (bên phải) được chế tạo trên cùng nền tảng khung gầm độc quyền Monocurve

Bo M còn tích hợp hệ thống hỗ trợ đánh lái độc quyền Safesteer giúp xe ổn định hơn khi di chuyển qua địa hình gồ ghề. Ngoài ra, hệ thống Lock & Load của xe cung cấp giải pháp thực tế để hỗ trợ mang theo hàng hóa và khóa xe một cách an toàn.

Nhìn chung, phần lớn xe scooter điện ngày nay vẫn bị giới hạn ở tốc độ đô thị nhưng Bo đang thách thức định nghĩa đó bằng cách ứng dụng kỹ thuật xe đua và chất liệu cao cấp để đưa phương tiện di chuyển cá nhân lên một đẳng cấp mới. Với The Turbo, Bo khẳng định một điều rõ ràng xe scooter điện không chỉ tiện lợi mà còn có thể mang lại trải nghiệm phấn khích tột độ.

Duy Thành

Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Xe máy điện Niu giá ra biển 2.160 USD, động cơ Bosch, pin Panasonic

Xe máy điện Niu giá ra biển 2.160 USD, động cơ Bosch, pin Panasonic

Mẫu xe máy điện Niu có giá bán 2.160 USD bao gồm phí đường bộ, bảo hiểm và đăng ký. Xe có tốc độ giới hạn 55 km/giờ thích hợp cho môi trường đô thị.

Cùng chuyên mục

Không phải mọi công nghệ hỗ trợ lái trên ô tô đều giúp giảm tai nạn như kỳ vọng

Không phải mọi công nghệ hỗ trợ lái trên ô tô đều giúp giảm tai nạn như kỳ vọng

Theo IIHS, các công nghệ như phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn và cảnh báo điểm mù đã chứng minh hiệu quả giảm tai nạn, trong khi một số hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến hơn vẫn chưa mang lại lợi ích rõ ràng trong thực tế.
SUV cao cấp Zeekr 9X tự khóa nhiều tính năng khi ra nước ngoài, chủ xe mắc kẹt hơn 30 giờ

SUV cao cấp Zeekr 9X tự khóa nhiều tính năng khi ra nước ngoài, chủ xe mắc kẹt hơn 30 giờ

Một chủ xe Zeekr 9X tại Trung Quốc cho biết nhiều tính năng trên xe, bao gồm nắp bình nhiên liệu, đã tự động bị khóa sau khi vượt biên sang Kazakhstan, buộc hãng phải hỗ trợ từ xa để tiếp tục hành trình đến Châu Âu.
Bộ vi sai chống trượt giới hạn hoạt động như thế nào?

Bộ vi sai chống trượt giới hạn hoạt động như thế nào?

Là trang bị quen thuộc trên nhiều mẫu xe thể thao và xe hiệu năng cao, vi sai chống trượt giới hạn (LSD) giúp phân bổ mô-men xoắn hiệu quả hơn giữa hai bánh xe chủ động, từ đó cải thiện độ bám đường, khả năng tăng tốc và sự ổn định khi vào cua.
SUV địa hình cao cấp Geely Galaxy Cruiser 700 lộ diện công khai, cạnh tranh Toyota Land Cruiser

SUV địa hình cao cấp Geely Galaxy Cruiser 700 lộ diện công khai, cạnh tranh Toyota Land Cruiser

Geely Galaxy Cruiser 700 sở hữu thiết kế vuông vức, khả năng off-road ấn tượng cùng công suất tối đa 1.113 mã lực, hướng tới phân khúc SUV cỡ lớn cao cấp.
Cục CSGT nghiên cứu đề nghị bố trí “Làn vượt xe” trên đường cao tốc

Cục CSGT nghiên cứu đề nghị bố trí “Làn vượt xe” trên đường cao tốc

Đây là một trong nhiều nội dung tại cuộc họp giữa Cục CSGT và Cục Đường bộ Việt Nam về thống nhất giải pháp trong công tác quy hoạch hạ tầng giao thông, thiết kế công trình và tổ chức giao thông đường bộ an toàn, hiện đại.
Nguyên mẫu Mercedes-AMG GT mới bị cháy rụi khi thử nghiệm tại Tây Ban Nha

Nguyên mẫu Mercedes-AMG GT mới bị cháy rụi khi thử nghiệm tại Tây Ban Nha

Một nguyên mẫu Mercedes-AMG GT nâng cấp đã bốc cháy và bị thiêu rụi trong quá trình thử nghiệm tại Tây Ban Nha, trong khi Mercedes-Benz vẫn chưa xác nhận nguyên nhân hoặc cấu hình của chiếc xe gặp sự cố.
Ford chọn Apple Maps cho nền tảng xe điện giá 30.000 USD

Ford chọn Apple Maps cho nền tảng xe điện giá 30.000 USD

Apple Maps sẽ được tích hợp trực tiếp vào nền tảng xe điện phổ thông mới của Ford từ năm 2027, đồng thời cung cấp dữ liệu bản đồ phục vụ BlueCruise thế hệ tiếp theo.
Từ 1 tuần còn 30 phút, OPES thay đổi cách người dùng nhận quyền lợi bảo hiểm

Từ 1 tuần còn 30 phút, OPES thay đổi cách người dùng nhận quyền lợi bảo hiểm

Không còn phải dành cả buổi cho việc gọi tổng đài, chờ giám định viên hay loay hoay chuẩn bị hồ sơ giấy, khách hàng OPES chỉ cần thực hiện vài thao tác online, theo dõi tiến trình theo thời gian thực và nhận tiền nhanh chóng.
MG bán 40.000 xe tại Việt Nam, hơn 60% đến từ một mẫu xe

MG bán 40.000 xe tại Việt Nam, hơn 60% đến từ một mẫu xe

Sau khoảng 6 năm hiện diện tại Việt Nam, MG đã bàn giao 40.000 xe, tuy nhiên riêng một mẫu xe trong đó chiếm tới hơn 60%.
Thị trường ô tô Trung Quốc lao dốc, dự báo ghi nhận năm tệ nhất kể từ 2021

Thị trường ô tô Trung Quốc lao dốc, dự báo ghi nhận năm tệ nhất kể từ 2021

Lượng tiêu thụ ô tô tại Trung Quốc đang giảm mạnh trong năm 2026, với xe động cơ đốt trong sụt giảm sâu nhất, trong khi các chuyên gia dự báo thị trường sẽ tiếp tục tái cấu trúc và chỉ còn một số ít hãng xe lớn trụ vững vào cuối thập kỷ.
Phiên bản di động