 |
| Dreame hé lộ hình ảnh xe điện thứ hai là một mẫu SUV trông giống hệt Rolls-Royce Cullinan |
Dreame Technology, công ty Trung Quốc vốn nổi tiếng với các sản phẩm gia dụng như máy hút bụi, robot lau nhà và máy sấy tóc, vừa chính thức công bố hình ảnh mẫu xe thứ hai của mình và đó là một chiếc SUV điện cỡ lớn. Mẫu xe này dự kiến sẽ đi vào sản xuất từ năm 2027 và nhanh chóng gây chú ý bởi thiết kế mang nhiều nét tương đồng với Rolls-Royce Cullinan, một trong những mẫu SUV siêu sang nổi tiếng nhất thế giới.
Được thành lập bởi Du Hạo và gia nhập Xiaomi Ecological Chain từ năm 2017, Dreame đã phát triển nhanh chóng trong lĩnh vực thiết bị điện tử tiêu dùng, đặc biệt là các sản phẩm làm sạch gia đình. Việc mở rộng sang lĩnh vực ô tô cao cấp là một bước đi vô cùng táo bạo, đánh dấu sự chuyển hướng chiến lược từ một thương hiệu gắn liền với đời sống hàng ngày sang lĩnh vực công nghệ di động chú trọng kỹ thuật cao và có chi phí đắt đỏ.
Trong tháng 8/2025, Dreame đã tuyên bố gia nhập thị trường ô tô hạng sang với hai thương hiệu riêng biệt bao gồm: Dreame Automotive, tập trung vào siêu xe hiệu suất cao, và Starry Automotive, định vị ở phân khúc SUV siêu sang. Không lâu sau đó, công ty công bố hình ảnh render của một mẫu hypercar mang dáng dấp Bugatti Chiron, và rồi bây giờ tiếp tục giới thiệu chiếc SUV điện đầu tiên có ngoại hình gần như là bản sao hoàn toàn của Rolls-Royce Cullinan.
 |
| Mẫu SUV điện của Dreame cũng có cửa sau mở ngược giống Rolls-Royce Cullinan |
Ở mặt ngoại thất, mẫu SUV này sở hữu nhiều chi tiết quen thuộc với giới hâm mộ xe sang. Xe có lưới tản nhiệt mạ chrome hình chữ nhật kích thước lớn, cụm đèn LED thiết kế vuông vức, cửa sau mở ngược mà vốn là đặc trưng của Rolls-Royce, cùng dáng xe trông cao, bề thế. Một điểm khác biệt đáng chú ý là Dreame loại bỏ hoàn toàn cột B, tạo cảm giác không gian mở rộng khi cửa xe bật ra, nhưng cũng khiến dư luận đặt câu hỏi về khả năng an toàn kết cấu trong va chạm.
Bên trong, khoang nội thất được thiết kế theo định hướng phục vụ hành khách ngồi sau, bởi những người sở hữu loại xe sang cỡ này thường có tài xế riêng. Theo tuyên bố của Dreame, trục cơ sở của xe đạt 3,2 mét, và không gian cabin kéo dài tới 3,7 mét. Hàng ghế thứ hai trang bị hai ghế thương gia độc lập, có khoảng để chân lên tới 1,2 mét và khả năng ngả 145 độ, mang lại trải nghiệm tương tự khoang hạng nhất. Không gian phía sau còn có một bệ trung tâm cỡ lớn chia đôi hai ghế, tăng tính riêng tư và tiện nghi.
Dreame công bố mẫu SUV điện của họ sẽ ứng dụng công nghệ pin CTP 4.0 (Cell-to-Pack), với cụm pin dung lượng 100 kWh và tùy chọn bộ mở rộng phạm vi hoạt động. Hệ thống truyền động sẽ sử dụng bốn mô-tơ điện độc lập, hứa hẹn khả năng phân bổ lực kéo chính xác cho từng bánh xe.
 |
| Hàng ghế thứ hai của xe được thiết kế rất sang trọng với đủ tích năng tiện ích |
Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống đánh lái bánh sau lên đến 24 độ, giúp bán kính quay vòng dưới 5 mét – một con số đáng chú ý với SUV cỡ lớn. Hệ thống treo thích ứng có thể thay đổi độ cao gầm và độ cứng theo thời gian thực, dựa trên dữ liệu từ các bộ lidar, camera và radar sóng milimet, nhằm cải thiện cả độ êm ái lẫn tính ổn định khi vận hành.
Để hiện thực hóa tham vọng ô tô, Dreame đã công bố kế hoạch xây dựng nhà máy sản xuất gần Tesla Gigafactory Berlin ở Đức, hợp tác cùng BNP Paribas. Việc đặt cơ sở tại Châu Âu cho thấy công ty Trung Quốc này muốn khẳng định vị thế toàn cầu, chứ không chỉ dừng lại ở thị trường nội địa.
Tuy các thiết kế ban đầu của Dreame thực sự gây tranh cãi vì sao chép quá giống các thương hiệu nổi tiếng với lịch sử lâu đời, nhưng động thái này lại phần nào thể hiện công ty đang theo đuổi nghiêm túc lĩnh vực xe điện cao cấp. Dreame đặt mục tiêu trở thành đối thủ cạnh tranh của các hãng xe năng lượng mới tại Trung Quốc như Li Auto, doanh nghiệp xe năng lượng mới đầu tiên đạt lợi nhuận.
Duy Thành
Copy link
