Chiêm ngưỡng chiếc 911 đắt đỏ và mạnh mẽ nhất trong lịch sử Porsche

Vừa qua, tại Lễ hội Tốc độ Goodwood (đang diễn ra tại Anh), Porsche đã chính thức trình làng chiếc 911 GT2 RS phiên bản 2018. Với công suất 700 mã lực và mô-men xoắn cực đại 750 Nm, đây là phiên bản 911 mạnh mẽ nhất trong suốt 54 năm lịch sử phát triển của dòng xe thể thao hai cửa huyền thoại này.

Porsche 911 GT2 RS 2018 là chiếc 911 mạnh mẽ và đắt giá nhất từng được sản xuất.

Là mẫu xe kế vị của thế hệ Porsche 911 GT2 RS ra mắt năm 2010 trong khuôn khổ Triển lãm Ô tô Australia, Porsche 911 GT2 RS 2018 vẫn được chế tạo dựa trên công thức cũ: một chiếc xe sử dụng biến thể động cơ cao cấp nhất hiện có của dòng 911, nhưng được tăng cường thêm rất nhiều về mặt hiệu năng.

Cụ thể, khối động cơ tăng áp kép 6 xi-lanh thẳng hàng 3.8L trên Porsche 911 GT2 RS 2018 mang lại công suất "khủng" 700 mã lực cùng mô-men xoắn 750 Nm. Dựa trên nền tảng động cơ của chiếc 911 Turbo S, khối động cơ mới này sở hữu hai cuộn tăng áp kích thước lớn hơn, đồng thời bổ sung thêm một hệ thống làm mát chất lỏng nhằm giảm nhiệt khi vận hành ở mức công suất tối đa.

Khung xe của Porsche 911 GT2 RS 2018 được phát triển dựa trên thiết kế của các mẫu xe đua. Chiếc xe sử dụng bộ vành kích cỡ 20-inch phía trước và 21-inch phía sau, đi kèm bộ lốp hiệu năng siêu cao (UHP) với kích thước tương ứng lần lượt là 265/35 và 325/30, cùng phanh làm từ vật liệu gốm carbon.

Porsche 911 GT2 RS 2018 sử dụng hệ dẫn động cầu sau, hộp số ly hợp kép PDK 7 cấp. Xe có thể tăng tốc 0-100 km/giờ trong chỉ 2,8 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 340 km/giờ.

Về ngoại hình, chiếc xe sở hữu dáng vẻ hầm hố và thể thao với hai cửa hút gió lớn phía trước và một cánh lướt gió "hàng khủng" ở phần đuôi. Hệ thống xả với hai ống kép của Porsche 911 GT2 RS được làm từ vật liệu titanium giúp xe nhẹ hơn phiên bản Turbo S tiêu chuẩn đến 7 kg.

Nắp capo, vè lốp trước, ốp gương chiếu hậu và rất nhiều bộ phận khác của xe được làm từ sợi carbon trong khi trần xe có xuất xứ từ vật liệu magie. Nếu muốn giảm khối lượng tổng thêm 30 kg nữa, khách hàng có thể lựa chọn gói nâng cấp Weissach với trần xe carbon, hai thanh chống lắc cho bánh trước-sau và bộ vành làm từ vật liệu magnesium.

Nội thất của Porsche 911 GT2 RS được bao phủ bởi da Alcantara tông màu đỏ-đen lên tận cả phần trần xe cùng nhiều chi tiết làm từ sợi carbon. Bên cạnh đó là vô-lăng thể thao với lẫy chuyển số cùng ứng dụng có tên gọi Porsche Track Precision với chức năng theo dõi mọi hoạt động của xe thông qua smartphone.

Ngoài ra, Porsche còn mang tới cho khách hàng một mẫu đồng hồ chronograph có thiết kế ton-sur-ton với xe do bộ phận Porsche Design sản xuất và được Hiệp hội Kiểm định Đồng hồ Thụy Sĩ (COSC) chứng nhận chất lượng.

Bên cạnh hiệu năng "vô địch", Porsche 911 GT2 RS cũng đồng thời là chiếc 911 đắt nhất trong lịch sử Porsche, với mức giá khởi điểm gần 300.000 USD. Nếu lựa chọn gói nâng cấp Weissach, khách hàng sẽ phải bỏ thêm 31.000 USD nữa.

Theo công bố, xe đã có thể được đặt hàng ngay từ bây giờ và dự kiến đến tay chủ nhân vào đầu năm 2018.

Tứ Đức