 |
| Một chiếc siêu xe quý hiếm Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse “Jean-Pierre Wimille” 2014 vừa lập kỷ lục đấu giá tương đương 141 tỷ đồng |
Một chiếc Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse “Jean-Pierre Wimille” đời 2014 vừa lập kỷ lục đấu giá công khai mới cho dòng Veyron, khi được bán với giá 4,505 triệu franc Thụy Sĩ (hơn 141 tỷ đồng) tại phiên đấu giá của RM Sotheby’s ở Zurich ngày 26/9/2026. Mức giá này vượt xa ước tính ban đầu của đơn vị tổ chức, cho thấy sức hút của một mẫu hypercar mui trần có số lượng sản xuất giới hạn và gắn liền với lịch sử đua xe của Bugatti.
Đáng chú ý, phiên đấu giá chỉ mất chưa đầy ba phút để đạt mức giá cuối cùng. Kể từ khi xuất xưởng năm 2014, chiếc xe mới di chuyển 3.766 km, một con số thấp đối với mẫu hypercar đã hơn 10 năm tuổi.
Bugatti Veyron hiếm có vượt giá ước tính 61%
 |
Trước phiên đấu giá, RM Sotheby’s ước tính chiếc xe có thể được bán với giá từ 2,4 đến 2,8 triệu franc Thụy Sĩ, tương đương khoảng 75-88 tỷ đồng. Tuy nhiên, giá chốt cuối cùng cao hơn khoảng 61% so với mức ước tính cao nhất.
Theo thông báo sau phiên đấu giá, đây là mức giá cao nhất từng được ghi nhận đối với một chiếc Bugatti Veyron tại phiên đấu giá công khai. Chiếc xe cũng đã trở thành lô đấu giá có giá trị cao nhất trong phiên tại Zurich, nơi tổng doanh thu từ 23 mẫu xe đạt khoảng 16,3 triệu franc Thụy Sĩ (gần 510 tỷ đồng).
 |
Số lượng sản xuất giới hạn, cấu hình đặc biệt và lịch sử sở hữu là những yếu tố làm tăng sức hút của chiếc siêu xe đối với giới sưu tầm. Theo hồ sơ của RM Sotheby’s, xe đã được bàn giao cho chủ nhân đầu tiên tại Dubai vào ngày 21/5/2014, trước khi chuyển qua tay các chủ sở hữu tại Đức và Thụy Sĩ.
Hồ sơ bảo dưỡng ghi nhận xe đã di chuyển 655 km vào tháng 5/2016 và 2.553 km vào tháng 10/2017. Đến thời điểm đấu giá, đồng hồ công-tơ-mét hiển thị 3.766 km.
Vì sao chỉ có ba chiếc Jean-Pierre Wimille?
 |
Jean-Pierre Wimille là phiên bản đầu tiên trong bộ sưu tập Les Légendes de Bugatti gồm sáu mẫu xe đặc biệt. Mỗi phiên bản chỉ được sản xuất ba chiếc, khiến cấu hình này trở thành một trong những biến thể hiếm nhất của Veyron Grand Sport Vitesse. Bugatti giới thiệu phiên bản Jean-Pierre Wimille tại sự kiện Monterey Car Week vào tháng 8/2013.
Phiên bản này được đặt theo tên Jean-Pierre Wimille, tay đua người Pháp từng cùng Robert Benoist mang về chiến thắng chung cuộc đầu tiên cho Bugatti tại giải đua 24 Giờ Le Mans năm 1937. Sau đó, hai tay đua đã tiếp tục giúp Bugatti giành chiến thắng tại giải đua này vào năm 1939.
 |
Thiết kế của xe lấy cảm hứng từ Bugatti Type 57G Tank, mẫu xe đua mà Wimille sử dụng để chiến thắng tại Le Mans năm 1937. Ngoại thất kết hợp màu xanh nhạt Bleu Wimille với các chi tiết sợi carbon màu xanh đậm, gợi lại cách phối màu hai tông của chiếc xe đua lịch sử.
Bên trong khoang lái, dấu ấn của tay đua được thể hiện qua chữ ký Wimille trên tựa đầu ghế, các chi tiết lấy cảm hứng từ đường đua Le Mans, đường chỉ khâu mang màu cờ Pháp và biểu tượng voi đặc trưng của Bugatti. Những chi tiết này giúp phân biệt phiên bản đặc biệt với Veyron Grand Sport Vitesse tiêu chuẩn.
Hiệu suất của chiếc Bugatti Veyron lập kỷ lục đấu giá
 |
Dù có giá trị lớn đối với giới sưu tầm, Jean-Pierre Wimille vẫn sở hữu hệ truyền động đã làm nên tên tuổi của Veyron Grand Sport Vitesse. Động cơ W16 dung tích 8,0 lít, trang bị bốn bộ tăng áp, sản sinh công suất 1.200 PS, tương đương khoảng 1.183 mã lực, cùng mô-men xoắn cực đại 1.500 Nm. Theo thông số Bugatti công bố, xe có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 2,6 giây và đạt tốc độ tối đa 410 km/h.
Veyron Grand Sport Vitesse được phát triển từ Veyron Super Sport, với những điều chỉnh ở khung gầm nhằm duy trì độ cứng vững và khả năng vận hành khi xe không có mui cứng cố định. Khi ra mắt, mẫu xe này cũng lập kỷ lục tốc độ đối với xe mui trần thương mại, đạt 408,84 km/h trong cuộc thử nghiệm diễn ra vào tháng 4/2013 khi tháo mui.
 |
Phiên đấu giá tại Zurich cho thấy giá trị của một chiếc Veyron trên thị trường xe sưu tầm không chỉ nằm ở thông số vận hành. Với phiên bản Jean-Pierre Wimille, số lượng sản xuất chỉ ba chiếc, mối liên hệ trực tiếp với lịch sử đua xe trước chiến tranh của Bugatti và số km đã đi đặc biệt thấp đã giúp chiếc xe tạo khác biệt so với những chiếc Veyron khác.
Với mức giá chốt 4,505 triệu franc Thụy Sĩ, tương đương hơn 141 tỷ đồng , chiếc Jean-Pierre Wimille đã thiết lập cột mốc đấu giá mới cho dòng Veyron.
Duy Thành
Copy link
