Tại sự kiện diễn ra ở Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục (Hà Nội), Omoda & Jaecoo Việt Nam chính thức trưng bày những chiếc Jaecoo J5 đầu tiên được lắp ráp tại nhà máy trong nước. Đại diện hãng xác nhận đây mới là lô xe lắp ráp thử nghiệm, chưa phải phiên bản thương mại bán ra thị trường.
Hiện Jaecoo J5 chưa có giá bán chính thức tại Việt Nam.
Xe sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.380 x 1.860 x 1.650 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.620 mm. Khoảng sáng gầm xe trên hai phiên bản máy xăng và hybrid là 176 mm, trong khi bản thuần điện được nâng lên 184 mm.
 |
Thiết kế ngoại thất của Jaecoo J5 giữa các phiên bản được trưng bày không có quá nhiều khác biệt. Điểm dễ nhận thấy nhất nằm ở bộ mâm khi bản ICE Premium sử dụng mâm hợp kim 17 inch đi kèm lốp 215/60R17, trong khi ba phiên bản còn lại được trang bị mâm hợp kim hai tông màu 18 inch cùng lốp 235/55R18.
Hệ thống chiếu sáng LED là trang bị tiêu chuẩn trên toàn bộ các phiên bản, đi kèm đèn định vị ban ngày, đèn pha tự động bật/tắt, đèn hậu LED và gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện, sấy gương tích hợp đèn báo rẽ.
Khoang nội thất cũng được phân cấp theo từng phiên bản. Hai bản HEV Flagship và BEV Flagship sử dụng ghế bọc da tổng hợp, trong đó bản hybrid cao cấp có thêm phối hai tông màu. Ghế lái và ghế phụ trên hai bản Flagship đều chỉnh điện, còn hai phiên bản thấp chỉnh cơ.
|
|
Sau vô lăng, tất cả các phiên bản đều được trang bị màn hình hiển thị thông tin kích thước 8 inch. Màn hình trung tâm có sự khác biệt khi bản HEV Premium sử dụng màn hình 9 inch, trong khi ba phiên bản còn lại đều sở hữu màn hình 13,2 inch. Apple CarPlay và Android Auto kết nối không dây là trang bị tiêu chuẩn. Hệ thống âm thanh Sony 8 loa chỉ xuất hiện trên hai phiên bản Flagship, còn hai phiên bản thấp sử dụng dàn âm thanh 6 loa. Danh sách tiện nghi tiêu chuẩn trên Jaecoo J5 gồm điều hòa tự động hai vùng độc lập, chìa khóa thông minh, khởi động nút bấm, khởi động từ xa, gạt mưa tự động, cửa kính một chạm chống kẹt và kính cửa sổ cách âm hai lớp.
Ở hai phiên bản cao cấp, xe được bổ sung cốp điện, cửa sổ trời, trần kính toàn cảnh kèm rèm che chỉnh điện, đèn viền nội thất đa màu và sạc điện thoại không dây. Riêng phiên bản thuần điện còn được trang bị tính năng cấp điện cho thiết bị bên ngoài (V2L) với công suất 3,3 kW.
Về an toàn, Jaecoo J5 được trang bị tiêu chuẩn các hệ thống như chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, cân bằng điện tử ESP, kiểm soát lực kéo TCS, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ đổ đèo và giám sát áp suất lốp.
Hai phiên bản ICE Premium và HEV Premium được trang bị 4 túi khí, trong khi hai phiên bản Flagship nâng lên 6 túi khí.
Khác biệt lớn nhất nằm ở gói hỗ trợ lái nâng cao ADAS. Hai phiên bản HEV Flagship và BEV Flagship được trang bị camera 540 HD, ga tự động thích ứng ACC, đèn pha thích ứng, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ chuyển làn, cảnh báo mở cửa, cảnh báo va chạm trước và sau, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau kết hợp phanh tự động, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo lệch làn, phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ lái trên cao tốc, hỗ trợ khi tắc đường, cảnh báo va chạm khi rẽ và hệ thống hỗ trợ tránh va chạm thông minh.
Trong khi đó, hai phiên bản thấp chỉ được trang bị camera lùi và hệ thống ga tự động thông thường.
 |
Theo những thông tin được công bố tại sự kiện, Jaecoo J5 được định vị là mẫu SUV hạng B với danh mục sản phẩm đa dạng, cung cấp đồng thời ba lựa chọn hệ truyền động gồm động cơ xăng, hybrid và thuần điện. Đồng thời, mẫu xe cũng được phân cấp trang bị khá rõ ràng giữa các phiên bản, hướng đến nhiều nhóm khách hàng khác nhau khi chính thức mở bán tại Việt Nam.
Linh Đan
Copy link
