OFNews chính thức đổi tên miền sang Lenxe.vn
home

VĐV Nguyễn Văn Việt: Hành trình bền bỉ để chạm tới vạch đích Gymkhana

Bảo Linh Bảo Linh
08:10 | 04/07/2025
Trong danh sách các VĐV sẽ tranh tài tại PVOIL VGC Miền Bắc 2025, Nguyễn Văn Việt tiếp tục gây ý chú như một tay lái kiên định với hạng cầu trước (FWD) và hành trình bền bỉ chạm tới thành công trên đường đua.
VĐV Nguyễn Văn Việt: Hành trình bền bỉ để chạm tới vạch đích Gymkhana
Nguyễn Văn Việt là VĐV sinh năm 1988 đến từ Thanh Trì (Hà Nội), đại diện cho Ultra Racing Team tham gia giải đấu PVOIL VGC Miền Bắc 2025

Ngay từ những ngày đầu làm quen với Gymkhana, tay đua Nguyễn Văn Việt đã quyết định lựa chọn thi đấu ở Hạng cầu trước (FWD) và cho đến nay, anh vẫn giữ nguyên sự lựa chọn đó.

“Từ lúc bắt đầu tham gia chơi Gymkhana, tôi chỉ lựa chọn đua một hạng duy nhất là Hạng cầu trước (FWD) và năm nay cũng không ngoại lệ. Lý do thì cũng đơn giản thôi, là vì hạng này phổ biến và tôi nghĩ nó thích hợp với hầu hết các loại xe hạng phổ thông bây giờ”.

Chính suy nghĩ này đã giúp VĐV Nguyễn Văn Việt duy trì được đam mê và sự tham gia đều đều qua nhiều mùa giải đua xe chuyên nghiệp trên khắp cả nước.

VĐV Nguyễn Văn Việt: Hành trình bền bỉ để chạm tới vạch đích Gymkhana
Chiếc Kia Morning là “chiến mã” đã gắn bó với VĐV Nguyễn Văn Việt trên nhiều đường đua

Không độ xe hoành tráng, không khoe mã trên đường đua, chiếc Kia Morning của VĐV Nguyễn Văn Việt được biết đến như biểu tượng của sự bền bỉ và linh hoạt. Chiếc xe này vừa là phương tiện đi lại hàng ngày, vừa là “chiến mã” xông trận trong các Giải thi đấu. Theo chia sẻ, anh Việt chỉ quyết định nâng cấp nhẹ hệ thống treo cho đủ đối phó với các bài thi, còn lại anh giữ nguyên xe để bảo toàn tính thực tế và đồng bộ.

“Chiếc xe tôi mang đi đua vẫn là chiếc xe Morning gắn bó với tôi cả trong công việc lẫn đi đua. Đây là dòng xe rất lành, ít lỗi vặt và giá thành sửa chữa cũng khá rẻ, linh kiện thay thế rất nhiều. Điều này rất thuận tiện cho quá trình thi đấu tại các giải đua. Tất nhiên tôi cũng có nâng cấp một chút về hệ thống treo để phù hợp với tính chất của từng giải đấu”, anh Việt nói.

VĐV Nguyễn Văn Việt: Hành trình bền bỉ để chạm tới vạch đích Gymkhana
Dù chưa từng đạt thành tích cao tại các giải đua, nhưng VĐV Nguyễn Văn Việt vẫn giữ đam mê và không ngừng tham gia các giải đấu để nâng cao kỹ năng

Trước mỗi một giải đấu, ngoài việc chuẩn bị bảo trì và nâng cấp xe, anh Việt lại bắt đầu chuỗi ngày chuẩn bị cả tâm lý và thể lực cá nhân. Để tích lũy thêm kiến thức cho bản thân trước giải đua khốc nhiệt, anh cũng thường xuyên xem lại video các giải trước, tự rút kinh nghiệm từ những sai lầm đã qua, đồng thời luyện nhớ map (sơ đồ đường chạy). Vì theo anh, đây là yếu tố quan trọng giúp vận động viên phát huy được tối đa kỹ năng.

“Giải đấu nào cũng vậy, tôi đều phải chuẩn bị từ tâm lý, sức khỏe đến xe cộ. Ngoài ra tôi cũng dành thời gian xem lại video lái xe của các VĐV trong những giải đấu trước, từ đó rút ra kinh nghiệm của riêng mình. Một mẹo khác là tôi cũng tập luyện khả năng nhớ map, vì nếu nhớ map thì kỹ năng của các VĐV mới phát huy tối đa được”, tay đua Nguyễn Văn Việt cho biết.

VĐV Nguyễn Văn Việt đã có 10 lần tham gia các giải Gymkhana lớn nhỏ khác nhau. Đối với những giải đua do Otofun tổ chức, đây là lần thứ ba anh góp mặt. Trong mùa giải trước, anh đã đến được vòng chung kết nhưng chưa may mắn giành được huy chương. Tuy nhiên, quyết tâm của tay đua Nguyễn Văn Việt trong lần trở lại này vẫn rất rõ ràng.

“Mục tiêu năm nay vẫn là quyết tâm giành chức Quán quân. Vẫn là tinh thần thi đấu hết sức, cọ xát với anh em và chơi hết mình”, anh Việt khẳng định.

VĐV Nguyễn Văn Việt: Hành trình bền bỉ để chạm tới vạch đích Gymkhana
Lần thứ ba tham gia giải Gymkhana của Otofun, VĐV Nguyễn Văn Việt đặt mục tiêu đạt mức cao nhất là Giải Vô địch

Không như các môn đua tốc độ khác hiện nay, VĐV Nguyễn Văn Việt đánh giá Gymkhana là bộ môn đòi hỏi mỗi tay đua phải điều khiển xe qua các chướng ngại vật hết sức chặt chẽ, với độ chính xác tuyệt đối trong thời gian rất ngắn. Anh nhận xét các giải đấu trong hệ thống Otofun ngày càng được tổ chức quy củ hơn, tính chênh lệch về chất lượng giữa các mùa giảm rõ rệt, tính chuyên môn ngày càng cao.

“Gymkhana là một môn thể thao đua xe đòi hỏi kỹ năng điều khiển xe vượt qua các chướng ngại vật được sắp xếp trong khu vực hạn chế trong thời gian ngắn nhất. Khác với các môn đua xe tốc độ truyền thống, Gymkhana tập trung vào sự chính xác, khả năng kiểm soát xe và sự linh hoạt của người lái. Mỗi năm tôi thấy giải đều nâng cấp tính chuyên môn hơn, quy mô từ đó cũng lớn hơn và mỗi lần cọ xát thì tôi lại rút ra kinh nghiệm nhiều hơn, mọi thứ đều tích lũy và học hỏi từ các đối thủ khác dựa trên tinh thần tôn trọng lẫn nhau”.

Giải Đua Ô tô Gymkhana Vô địch Miền Bắc PVOIL Cup 2025 đang đến gần, sân chơi sẽ rộng mở và những tay đua như Nguyễn Văn Việt sẽ lại tiếp tục chứng minh rằng, bản lĩnh của những tay đua là dám chấp nhận thử thách, dám đối đầu với những khó khăn.

Bảo Linh

Theo Lao động Đoàn thể

Có thể bạn quan tâm

Phạm Hoàng Đức và cú chạm tay vào cúp vô địch RWD/AWD đáng nhớ

Phạm Hoàng Đức và cú chạm tay vào cúp vô địch RWD/AWD đáng nhớ

Liên tiếp hai mùa 2024 và 2025, Phạm Hoàng Đức đã ghi dấu ấn tại PVOIL VGC với hai chức vô địch hạng cầu trước. Tại PVOIL VGC 2026, anh lần đầu nâng cúp vô địch hạng Cầu sau/Hai cầu.
PVOIL VGC 2026: Khi sự đồng hành được thể hiện từ đường đua đến cộng đồng

PVOIL VGC 2026: Khi sự đồng hành được thể hiện từ đường đua đến cộng đồng

PVOIL VGC 2026 khép lại tại Thanh Hóa sau ba chặng thi đấu, trong đó PVOIL tiếp tục đồng hành từ hỗ trợ vận hành đường đua đến kết nối với cộng đồng yêu ô tô.
Không chỉ là phương tiện thường ngày, xe VinFast còn "đủ xịn" để đua tại PVOIL VGC 2026

Không chỉ là phương tiện thường ngày, xe VinFast còn "đủ xịn" để đua tại PVOIL VGC 2026

Từ VF5, VF e34 đến VF8, những mẫu VinFast quen thuộc trên đường phố đã bước lên sa hình PVOIL VGC 2026, thậm chí VF5 và VF8 còn giành hai trong ba danh hiệu tại Gymkhana Car Game.
PVOIL VGC Vô địch Quốc gia 2026: 5 thứ nhìn dễ, cầm lái mới biết khó

PVOIL VGC Vô địch Quốc gia 2026: 5 thứ nhìn dễ, cầm lái mới biết khó

Luồn cọc, phanh, quay đầu hay chạy nhanh đều tưởng đơn giản, nhưng chỉ một sai lầm nhỏ cũng có thể khiến tay đua mất lợi thế tại PVOIL VGC Vô địch Quốc gia 2026.
Từ ghế khán giả đến sau vô-lăng tại PVOIL VGC Vô địch Quốc gia 2026

Từ ghế khán giả đến sau vô-lăng tại PVOIL VGC Vô địch Quốc gia 2026

PVOIL VGC Vô địch Quốc gia 2026 không chỉ là nơi các tay lái tranh chức vô địch, mà còn đưa Gymkhana đến gần hơn với cộng đồng yêu xe, nơi một khán giả có thể bắt đầu bằng việc xem đua và kết thúc bằng chính trải nghiệm cầm lái trên sa hình.
PVOIL VGC Vô địch Quốc gia 2026: FWD và RWD/AWD khác nhau thế nào trên đường đua Gymkhana?

PVOIL VGC Vô địch Quốc gia 2026: FWD và RWD/AWD khác nhau thế nào trên đường đua Gymkhana?

Cùng phải chạy qua những đoạn đường hẹp với hàng loạt khúc cua, đổi hướng và cọc tiêu, nhưng xe FWD và RWD/AWD lại đòi hỏi tay đua sử dụng những cách hoàn toàn khác nhau để tìm kiếm lợi thế tại PVOIL VGC Vô địch Quốc gia 2026.

Cùng chuyên mục

Đội 415 PVOIL VOC 2026: An Vinh với bộ đôi Mai Thế Vinh và Văn Viết Anh Tuấn

Đội 415 PVOIL VOC 2026: An Vinh với bộ đôi Mai Thế Vinh và Văn Viết Anh Tuấn

An Vinh tiếp tục góp mặt tại Hạng Chuyên nghiệp của Giải đua Xe Ô tô Địa hình Việt Nam Vô Địch quốc gia PVOIL Cup 2026. Với số thi đấu 415, đội có sự đồng hành của hai vận động viên Mai Thế Vinh và Văn Viết Anh Tuấn.
Điều gì khiến đường lái thử Ford tại PVOIL VOC 2026 hấp dẫn?

Điều gì khiến đường lái thử Ford tại PVOIL VOC 2026 hấp dẫn?

Không chỉ mang đến cơ hội trực tiếp cầm lái những mẫu xe mạnh mẽ của Ford, đường lái thử tại Giải Đua xe Ô tô Địa hình Việt Nam Vô địch Quốc gia PVOIL Cup 2026 còn giúp khách tham dự khám phá khả năng vận hành của xe trong những điều kiện địa hình đầy thử thách.
Đội 413 PVOIL VOC 2026: NK 59 Racing Team thay đổi bộ đôi trước mùa giải mới

Đội 413 PVOIL VOC 2026: NK 59 Racing Team thay đổi bộ đôi trước mùa giải mới

Sau mùa giải 2025 với Nguyễn Văn Luật ngồi ghế lái phụ, NK 59 Racing Team trở lại Hạng Chuyên nghiệp tại PVOIL VOC 2026 với sự kết hợp giữa Nguyễn Phương Toàn và Trần Minh Nhật. Bộ đôi mang số thi đấu 413, tiếp tục hành trình chinh phục đường đua địa hình tại Đồng Mô.
Đội 412 PVOIL VOC 2026: Núi Hồng Sông Lam và hành trình từ nhà vô địch Hạng Mở rộng đến Chuyên nghiệp

Đội 412 PVOIL VOC 2026: Núi Hồng Sông Lam và hành trình từ nhà vô địch Hạng Mở rộng đến Chuyên nghiệp

Từng vô địch Hạng Mở rộng tại PVOIL VOC 2022, đội Núi Hồng Sông Lam đã tiến lên Hạng Chuyên nghiệp và tiếp tục góp mặt tại Đồng Mô qua nhiều mùa giải. Năm 2026, Nguyễn Trọng Toàn và Nguyễn Văn Thảo trở lại với số thi đấu 412.
PVOIL sẵn sàng nguồn nhiên liệu, tiếp sức cho các đội đua tại PVOIL VOC 2026

PVOIL sẵn sàng nguồn nhiên liệu, tiếp sức cho các đội đua tại PVOIL VOC 2026

Với đặc thù thi đấu trên địa hình phức tạp, các đội đua tại PVOIL VOC 2026 cần được bảo đảm điều kiện vận hành trong suốt quá trình tranh tài. Trạm cấp phát nhiên liệu và xe bồn lưu động PVOIL Mobile tiếp tục là những hạng mục đáng chú ý trong hoạt động hỗ trợ đường đua năm nay.
Đội 411 PVOIL VOC 2026: TVC – Triton Việt Nam Club – Quảng Ninh tiếp nối hành trình ba mùa giải

Đội 411 PVOIL VOC 2026: TVC – Triton Việt Nam Club – Quảng Ninh tiếp nối hành trình ba mùa giải

Từ giải Cống hiến năm 2024 đến lần góp mặt tại PVOIL VOC 2025, Trần Nhân và Vũ Mạnh Hùng đã có hành trình liên tục tại Đồng Mô. Năm nay, bộ đôi trở lại Hạng Chuyên nghiệp với số thi đấu 411 và tên đội mới TVC – Triton Việt Nam Club – Quảng Ninh.
Đội 410 PVOIL VOC 2026: HOC trở lại với bộ đôi Nguyễn Mạnh Dũng và Vadym Domic

Đội 410 PVOIL VOC 2026: HOC trở lại với bộ đôi Nguyễn Mạnh Dũng và Vadym Domic

Từng sát cánh tại PVOIL VOC 2022, Vadym Domic và Nguyễn Mạnh Dũng tiếp tục xuất hiện cùng nhau tại mùa giải 2026. Mang số thi đấu 410, đội HOC góp mặt ở Hạng Chuyên nghiệp với kinh nghiệm tích lũy qua nhiều mùa giải địa hình.
Đội 409 PVOIL VOC 2026: Ngọc Trai Wolver trở lại bảo vệ ngôi vô địch

Đội 409 PVOIL VOC 2026: Ngọc Trai Wolver trở lại bảo vệ ngôi vô địch

Sau ba mùa giải liên tiếp về Nhất hoặc Nhì Hạng Chuyên nghiệp, Ngọc Trai Wolver trở lại PVOIL VOC 2026 với tư cách đương kim vô địch. Bộ đôi Hồ Thanh Tuấn và Nguyễn Đức Duy Sang sẽ tiếp tục sát cánh, lần này mang số thi đấu 409.
Đội 407 PVOIL VOC 2026: Văn Cường BMT – 107 thử sức ở Hạng Chuyên nghiệp

Đội 407 PVOIL VOC 2026: Văn Cường BMT – 107 thử sức ở Hạng Chuyên nghiệp

Nguyễn Vũ Quốc và Võ Văn Cường sẽ đại diện Văn Cường BMT – 107 tranh tài tại Hạng Chuyên nghiệp PVOIL VOC 2026. Với số thi đấu 407, đội góp mặt trong phân hạng quy tụ những vận động viên phải kết hợp kỹ năng điều khiển xe, khả năng đọc địa hình và sự phối hợp chặt chẽ giữa hai thành viên.
Đội 406 PVOIL VOC 2026: Toro Team – Vulcan4x4 01 với sự trở lại của Trần Hữu Khuyến

Đội 406 PVOIL VOC 2026: Toro Team – Vulcan4x4 01 với sự trở lại của Trần Hữu Khuyến

Từng giành vị trí thứ ba tại PVOIL VOC 2021 và á quân Hạng SUV Nâng cao năm 2024, Trần Hữu Khuyến trở lại mùa giải 2026 ở Hạng Chuyên nghiệp, đồng hành cùng Phan Ngọc Quang trong màu áo Toro Team – Vulcan4x4 01.
Phiên bản di động