 |
| Toyota Land Cruiser FJ thu hút nhiều khách hàng tại VOC 2026. |
Toyota Land Cruiser FJ là một trong những mẫu xe thu hút sự chú ý tại đường thử trong khuôn khổ Giải Đua xe Ô tô Địa hình Việt Nam PVOIL Cup 2026 (VOC 2026). Nhiều khách hàng ngồi chờ đến lượt trải nghiệm chiếc SUV mới được Toyota giới thiệu tại Việt Nam cách đây không lâu. Tôi cũng phải đợi khá lâu trước khi được ngồi vào ghế lái.
Sức hút của Land Cruiser FJ đến từ sự tò mò dành cho một sản phẩm mới, nhưng cung đường tại Đồng Mô mới là điều khiến lượt trải nghiệm đáng chờ đợi. Thay vì chỉ chạy trên mặt bằng với chướng ngại dựng sẵn, chiếc SUV được đưa vào đường đất, lối rừng nhỏ và những đoạn địa hình có độ bám thay đổi.
 |
Với tôi, câu hỏi đặt ra là Land Cruiser FJ có thể đưa một gia đình đi xa đến đâu khi hành trình bắt đầu rời đường nhựa.
Chờ đến lượt để khám phá chiếc SUV mới
Tại khu vực Toyota, khách tham quan có thể đăng ký và liên hệ nhân sự phụ trách để được hướng dẫn tham gia lái thử. Không khí chờ đợi cho thấy sự quan tâm dành cho Land Cruiser FJ: người vừa trải nghiệm trở về, người đứng quan sát xe và những khách tiếp tục đợi đến lượt mình.
 |
| Anh Phương, đến từ Hà Nội, kỳ vọng tìm hiểu độ êm và sự linh hoạt của FJ. |
Trong số những người đăng ký trải nghiệm có anh Phương, đến từ Hà Nội. Từng lái thử Hilux, anh muốn tìm hiểu sự khác biệt khi chuyển sang một chiếc SUV có hình dáng gọn gàng hơn.
Theo anh Phương, Hilux có thân xe dài và mang đặc tính của bán tải nên anh cảm nhận hệ thống treo khá cứng. Với Land Cruiser FJ, anh kỳ vọng chiếc xe sẽ êm ái, linh hoạt và dễ xoay trở hơn khi đi địa hình.
“Tôi nghĩ Land Cruiser FJ lái sẽ êm ái hơn”, anh Phương chia sẻ trước lượt trải nghiệm. Anh cũng chờ đợi cảm giác “nhanh nhẹn hơn” trên đường thử.
Đó là những kỳ vọng gần với nhu cầu của người tìm SUV chở gia đình đi khám phá. Khả năng vượt chướng ngại cần đi cùng sự thoải mái của người ngồi trong xe, bởi một chuyến dã ngoại thường có cả hành khách và hành lý.
 |
Trước khi xuất phát, chuyên gia lái xe giới thiệu đặc điểm cung đường. Bài thử dành cho Land Cruiser FJ có phần chạy xuyên lối rừng hẹp, kết hợp các tình huống xuống dốc, đi qua rãnh và hố so le. Cách bố trí hướng sự chú ý vào khả năng xoay trở, kiểm soát xe ở tốc độ thấp.
Nhìn bên ngoài, FJ có thân xe vuông vức, dáng cao và các mảng ốp tạo cảm giác chắc chắn. Tuy nhiên, khi bắt đầu quay đầu để vào bài, tôi thấy chiếc xe dễ định hướng hơn hình dung ban đầu. Cảm giác ấy tiếp tục rõ hơn khi bước vào những khúc cua nhỏ phía sau.
Xuống dốc, công nghệ giúp người lái bớt căng thẳng
Bài đầu tiên là xuống một con dốc tự nhiên. Khi đưa đầu xe đến mép dốc, tầm nhìn phía trước thay đổi và thân người có xu hướng dồn về trước. Đây là thời điểm người chưa quen địa hình dễ đạp phanh theo phản xạ.
 |
Chuyên gia lái xe hướng dẫn kích hoạt hệ thống hỗ trợ đổ đèo DAC, kiểm tra trạng thái hiển thị rồi bắt đầu di chuyển. Trong điều kiện bài thử được kiểm soát, tôi để hệ thống hỗ trợ duy trì tốc độ và tập trung vào vô lăng.
Land Cruiser FJ xuống chậm qua đoạn đất mấp mô. Những nhịp can thiệp giúp xe giữ chuyển động có kiểm soát, giảm áp lực phải liên tục điều tiết chân phanh. Cảm giác yên tâm đến từ việc có thời gian nhìn đường và chỉnh hướng.
 |
| Hệ thống hỗ trợ đổ đèo giúp kiểm soát tốc độ trên đoạn dốc. |
Kết thúc dốc, chuyên gia lái xe nhắc tắt tính năng khi chuyển sang phần đường tiếp theo. Chi tiết nhỏ nhưng hữu ích: sử dụng đúng chức năng, đúng thời điểm cũng là một phần kỹ năng cần làm quen trước những chuyến đi.
Đường rừng hẹp làm rõ sự linh hoạt
Rời con dốc, FJ tiến vào đoạn đường rừng có nhiều khúc đổi hướng. Lối đi nhỏ khiến tôi chú ý đến khoảng cách giữa thân xe với cây và mép đường. Tốc độ được giữ thấp để có đủ thời gian quan sát.
Đây là phần tôi thấy hợp với định hướng một chiếc SUV đưa gia đình đi khám phá. Những chuyến dã ngoại đôi khi gặp đường vào khu cắm trại nhỏ, đoạn đất quanh co hoặc lối đi chỉ vừa thân xe. Khả năng xoay trở thuận tiện sẽ giúp người lái bớt áp lực.
 |
| Lối rừng hẹp làm rõ khả năng xoay trở của Toyota FJ. |
Qua các khúc cua trong bài thử, xe tạo cảm giác gọn hơn vẻ ngoài. Tôi không phải liên tục lùi, tiến để sửa hướng ở những đoạn đã đi qua. Thao tác đánh lái diễn ra liền mạch, trong khi chân ga chỉ cần điều tiết nhẹ.
Xe cũng không đòi hỏi phải tăng tốc mạnh để duy trì chuyển động. Cảm giác từ ghế lái khá thong thả, gần với nhịp một chuyến khám phá hơn là cố vượt chướng ngại bằng sức mạnh.
Qua rãnh sâu, đặt bánh đúng vẫn quan trọng
Phần tiếp theo có hai rãnh chạy dọc, ở giữa là sống đất nhô cao. Nhìn phía trước, phản xạ của tôi là muốn tránh những chỗ trũng. Chuyên gia lái xe hướng dẫn đi theo rãnh phù hợp với bài thử, giữ hướng và ga nhẹ.
 |
Khi bánh xe đã vào đúng vị trí, FJ tiếp tục tiến qua. Thân xe thay đổi tư thế theo địa hình nhưng chuyển động vẫn dễ theo dõi. Tôi không nghe tiếng động cơ phải gào lên để vượt đoạn này.
Chiếc xe được chuyên gia lái xe giới thiệu là giữ cấu hình nguyên bản, gồm cả bánh và lốp. Điều đó khiến trải nghiệm gần hơn với câu hỏi người mua thường đặt ra: xe có thể đáp ứng gì ngay khi sử dụng, trước khi nghĩ đến việc bổ sung trang bị.
Tuy nhiên, một đoạn thử ngắn vẫn khác hành trình đường rừng kéo dài. Người lái cần duy trì sự tập trung, đánh giá chướng ngại và biết lúc nào nên dừng lại quan sát trước khi tiếp tục.
Hố so le cho thấy giá trị của lực kéo
Đến bài hố so le, chuyên gia lái xe cho biết xe đang sử dụng chế độ dẫn động hai cầu nhanh, chưa cần khóa vi sai cầu sau hay chuyển sang hai cầu chậm. Mục đích là cảm nhận cách xe xử lý khi độ bám giữa các bánh thay đổi.
Theo giải thích của chuyên gia lái xe, hệ thống kiểm soát lực kéo chủ động có thể can thiệp phanh lên bánh bị trượt, hỗ trợ tận dụng độ bám ở những bánh còn tiếp xúc tốt với mặt đường.
 |
| FJ di chuyển qua đoạn đá gồ ghề ở cuối cung trải nghiệm. |
Từ ghế lái, tôi cảm nhận xe có những nhịp chững rồi tiếp tục nhích lên khi giữ ga theo hướng dẫn. Không cần một cú thúc mạnh, Land Cruiser FJ vẫn vượt qua đoạn thử. Các nhịp can thiệp giúp tôi hiểu rõ hơn vai trò của công nghệ trong việc duy trì chuyển động.
Đến đoạn đá gồ ghề, hệ thống treo cho cảm giác khá dễ chịu trong lượt chạy chậm. Dao động vẫn hiện diện, nhưng không khiến tôi phải liên tục giảm rồi tăng ga để tìm nhịp di chuyển.
Một chiếc SUV cho chuyến đi cùng gia đình
Kết thúc vòng thử, điểm tôi nhớ nhất ở Land Cruiser FJ là sự kết hợp giữa khả năng xoay trở và cách vượt địa hình tương đối nhẹ nhàng. Chiếc xe có thể gợi cảm hứng cho những gia đình muốn mở rộng lịch trình sang đường đất, khu cắm trại hoặc những điểm đến gần thiên nhiên.
 |
Giá trị ấy nằm ở khả năng cùng gia đình đi phiêu lưu với hành khách và hành lý trong một chiếc SUV. Người lái có thêm công cụ hỗ trợ, còn hành trình có thể linh hoạt hơn khi điều kiện đường thay đổi.
Lượt trải nghiệm chưa đủ đánh giá sự thoải mái sau nhiều giờ ngồi xe hay khi chở đầy người và đồ. Nhưng qua dốc, rãnh và lối rừng hẹp tại VOC 2026,Land Cruiser FJ cho thấy một hướng sử dụng đáng quan tâm: đưa nhu cầu gia đình đến gần hơn với những chuyến khám phá ngoài đường nhựa.
Viên Huy
Copy link
